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Lo que cambia en 2015

Yamaha vuelve a pegar fuerte en 2015. La esperada nueva R1 tiene 200 CV, mucha electrónica y un diseño inspirado en la M1 de MotoGP. Una versión M equipada con Öhlins estará disponible en números limitados. Se ha añadido una nueva pequeña moto deportiva a la gama, la R3. Por fin ha llegado la sustituta de la TDM: la MT-09 Tracer, desarrollada a partir de la roadster del mismo nombre. A la MT-07 se une una versión Moto Cage, orientada a la conducción acrobática y la diversión. En cuanto a las clásicas, la XJR 1300 recibe una nueva imagen, con un toque de preparación, al igual que una moto deportiva a la antigua usanza, la Racer.

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Prueba Yamaha 2015

Indispensables

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Los modelos 2015 retirados

Se han producido 3 retiradas de modelos de {año} :

300 YZF-R3
Debido a un proceso de curado incorrecto (vulcanización), puede aparecer una grieta en una manguera del radiador y puede producirse una fuga de refrigerante. Máquinas afectadas: modelos YZF-R3 de 2017 con números de serie entre RH121 0001001 y RH121 0003280. Modelos YZF-R3 2015-2016 con números de serie comprendidos entre RH071 0001001 y RH071 0006680
300 YZF-R3
Resistencia insuficiente del muelle de torsión. En algunas máquinas, puede resultar difícil cambiar de marcha. En casos extremos, el muelle de torsión puede romperse, haciendo imposible cambiar de marcha. Máquinas afectadas: YZF-R3 2015-2016 (B023 / B02B) con números de serie entre RH071 0001001 y RH071 0006000.
YZF-R1 1000 YZF-R1M 1000
La junta tórica de la manguera de aceite puede haberse dañado durante el montaje, lo que podría provocar un riesgo de fuga. Máquinas afectadas: Yamaha YZF-R1 2015 (2CR2) con números de serie entre RN322 00000301 y RN322 0000354. Yamaha YZF-R1M 2015 (2KS2) con números de serie entre RN327 00000301 y RN327 0000305. Un total de 55 máquinas para el mercado francés.