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Ficha de la moto YamahaMT-09 850 STREET RALLY 2015 Etapa del Moto Tour

Naked
Foto del Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015

presentación de la MT-09 850 STREET RALLY 2015

anunciado como un disparo de advertencia, el motor de 3 cilindros de la MT-09 conquistó inmediatamente a mucha gente. Incluso antes de poner sus ruedas sobre el asfalto, la comunidad motociclista se emocionó al ver que un fabricante japonés ofrecía (una vez más) un motor de 3 cilindros. Durante su reciente viaje de prueba, el belga Oli no ocultó lo entusiasmado que estaba con la unidad.

a la MT-09 le gusta jugar, y jugar con estilo con esta versión Street Rally. Con su atuendo a lo Supermotard y su capacidad para meterse en peleas con los amigos, la roadster Yam tiene un auténtico aire a Moto Tour... y una cara más jovial que el modelo estándar, cuyo físico se agradece. La S.R se beneficia de unos pequeños ajustes para revelar un enfoque más deportivo de la conducción. La posición de conducción cambia ligeramente, y la MT-09 SR se beneficia de un asiento más plano y alto. Echa un vistazo a las aletas del radiador, el contorno del faro, los protectores de manos de diseño cruzado y el pequeño pico bajo el faro, y luego mira hacia abajo al bloque motor. El acabado en magnesio de la tapa de la culata y el cárter es un bonito detalle. Pasemos rápidamente del embrionario bloque motor para descubrir el instrumento de viento de esta MT. Es una línea completa de titanio Akrapovic que toca la música en tres acordes. Una vez encendido el contacto, el 3 cilindros brama y se activan tus ganas de desenfreno, tus botas estarán contentas con las estriberas que ofrecen un mejor agarre.

un poco de la vida nocturna de Valentino Rossi, unos cuantos accesorios, una cara emocionada y ganas de Supermot': éstas son las virtudes esenciales de la MT-09 Street Rally. No es nada excepcional, pero es un ejercicio de atractivo bastante chulo.

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 - 1Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 - 1

M.B - Fotos y vídeo del fabricante

puntos clave Yamaha MT-09 850 STREET RALLY (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • 3 cilindros dedicados al placer
  • Poids minimum
  • Filosofía Plano transversal

Puntos débiles

  • Originalidad de estilo
  • Una competencia temible

Tarifas

Versión básica con ABS
bandera {país}Francia
8.599€
9.099€

Opinión de los motoristas

de 4 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2014 2015 2016

Reemplaza a la MT-09 850 STREET RALLY 2014

Foto del MT-09 850 STREET RALLY 2014
MT-09 850 STREET RALLY 2014

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015

Chasis
Marco : aluminio fundido
Déposito : 14 litros
Altura del asiento : 815 mm
Largo : 2.075 mm
Ancho : 815 mm
Altura min : 1.135 mm
Distancia entre ejes : 1.440 mm
Peso en seco : 171 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 188 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 137 mm
Frenos 2 disco Ø 298 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas
847 cc
115 CV a 10.000 r/min
8,90 mkg a 8.500 r/min
Relación peso / potencia : 1.49 kg/CV
Relación peso/par motor : 19.21 kg/mkg
Compresión : 11.5 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS en option
Información práctica
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Milésimas

2016

2015

2014

Comparar MT-09 850 STREET RALLY con sus competidores

Consumo

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 No hay información
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 No hay información
Ducati 821 Monster Stripe 2015 No hay información
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 No hay información
Suzuki GSR 750 SE 2015 No hay información
Honda CB 650 F 2015 : 4,80 l/100km
Kawasaki Z 800 Performance 2015 No hay información

Autonomía

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 No hay información
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 No hay información
Ducati 821 Monster Stripe 2015 No hay información
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 No hay información
Suzuki GSR 750 SE 2015 No hay información
Honda CB 650 F 2015 : 360 km
Kawasaki Z 800 Performance 2015 No hay información

Par motor

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 8.9 mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 7.1 mkg
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 9.1 mkg
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 8.25 mkg
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 8.1 mkg
Honda CB 650 F 2015 : 6.5 mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 8.5 mkg

Potencia

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 115 CV
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 106 CV
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 112 CV
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 125 CV
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 106 CV
Honda CB 650 F 2015 : 87 CV
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 113 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 1.49 kg/CV
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 1.52 kg/CV
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 1.6 kg/CV
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 1.34 kg/CV
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 1.85 kg/CV *
Honda CB 650 F 2015 : 2.19 kg/CV *
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 1.85 kg/CV *

Relación peso / par

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : 19.21 kg/mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 22.68 kg/mkg
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 19.73 kg/mkg
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 20.24 kg/mkg
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 24.17 kg/mkg *
Honda CB 650 F 2015 : 29.38 kg/mkg *
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 24.61 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha MT-09 850 STREET RALLY 2015 : unos 230 km/h
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 220 km/h
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : unos 220 km/h
MV-Agusta 800 BRUTALE 2015 : 245 km/h
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 220 km/h
Honda CB 650 F 2015 : unos 200 km/h
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : unos 230 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones

Poseo este modelo y es el primero que me da tanto placer Valoración : 5/5
fourche qui gidonne a haute vitesse
francés le voyageur Modelo 2014
Yo paseo en las montañas de los Pirineos c super.a alta velocidad (180KM/H) mi moto gidonne en serio, mal ajuste de la horquilla? amortiguador ar? Gracias de antemano por una respuesta. Valoración : 4/5
avis sur la street
francés rosenrot Modelo 2014
hola a todos, desde hace un mes tengo la suerte de tener una street rally y puedo decir que estoy realmente sorprendido por la viveza de esta bestia, me sorprendió en modo std en una pequeña pasando por un bache en 3 a 150kmh ver como se iba de weelhing! en modo A 150 en 2 tumbado en la parte delantera para evitar el cabeceo!
En resumen, un verdadero placer
Valoración : 5/5
ou peut on trouver le deflecteur de phar
francés riton Modelo 2014
impossible to find the parts for the mt 09 rally on the yamaha site.porriez vous me dire où je pourrais trouver ces pièces
gracias
Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el MT-09 850 STREET RALLY 2015

¿Cuál es la potencia del MT-09 850 STREET RALLY 2015?
El MT-09 850 STREET RALLY 2015 desarrolla una potencia de 115 CV
¿Cuál es el par motor del MT-09 850 STREET RALLY 2015?
El par máximo del MT-09 850 STREET RALLY 2015 es de 8,90 mkg a 8.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del MT-09 850 STREET RALLY 2015?
El MT-09 850 STREET RALLY 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 230 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del MT-09 850 STREET RALLY 2015?
El MT-09 850 STREET RALLY 2015 muestra un peso en seco de 171 kg, un peso total de 188 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del MT-09 850 STREET RALLY 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el MT-09 850 STREET RALLY 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del MT-09 850 STREET RALLY 2015?
El precio del MT-09 850 STREET RALLY 2015 es de 8.599€ en Francia. Se muestra en 9.099€ en Francia con ABS.