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Ficha de la moto Yamaha850 MT-09 Sport Tracker 2015 Suciedad en la calle

Naked
Foto del Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015

presentación de la 850 MT-09 Sport Tracker 2015

Después de renovar su MT-09 para Street Rally, Yamaha vuelve con una Street Tracker... Perdón, Sport Tracker (el marketing le hizo cambiar de nombre entre dos episodios).
Esta vez, el estilo está claramente influenciado por el mundo del Dirt Track, con una pizca de espíritu Scrambler. Otro ejercicio de personalización, para añadir un poco de crema a la burbujeante roadster que es la MT-09.

el uso de componentes de aluminio y carbono confiere a la Sport Tracker un aspecto único teñido del espíritu de la competición. El aspecto es cuidado y, sin alterar la identidad de la moto, la carrocería refuerza su carácter Dark Side. La moto incorpora un guardabarros delantero corto de carbono con fijación de aluminio y una placa portanúmeros del mismo metal. Situado en la parte delantera, acentúa el look motocross. Las placas laterales, al igual que el manillar, están cortadas en aluminio para acentuar el aspecto Scrambler.
El anguloso depósito de combustible incorpora asideros para las rodillas, mientras que el asiento bicolor es de cuero marrón y Alcántara negro. Estas características, junto con los nuevos y anchos reposapiés, proporcionan al piloto la posición y el tacto adecuados para acelerar, frenar y trazar curvas. En este sentido, la 850cc de tres tiempos convence.

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 - 1Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 - 1

Yamaha también juega con los colores: el bastidor es negro, como el motor; la tapa de la culata y las llantas están cubiertas de bronce, mientras que las horquillas llaman la atención con su revestimiento dorado. Por último, es una pena que el escape Akrapovic sea opcional. La posición elevada del escape es un complemento perfecto para la orientación Street Scrambler (nada que ver con la Voxan del mismo nombre).

características de la MT-09 Sport Tracker:

- Aspecto Dirt Tracker/Street Scrambler
- Placa de matrícula delantera de aluminio
- Guardabarros delantero corto de carbono con punteras de aluminio
- Placa de matrícula lateral de aluminio
- Asiento delgado y plano bicolor negro/marrón
- Puños de rodilla
- Estriberas anchas
- Manillar de corte macizo
- Bastidor y motor en negro mate, llantas en bronce mate
- Silenciador Akrapovic opcional disponible

M.B - Fotos y vídeo

puntos clave Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • 3 cilindros dedicados al placer
  • Poids minimum
  • Filosofía Plano transversal

Puntos débiles

  • Originalidad de estilo
  • Una competencia temible

Tarifas

Versión básica con ABS
bandera {país}Francia
8.599€
9.099€

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2014 2015 2016

Reemplaza a la 850 MT-09 Sport Tracker 2014

Foto del 850 MT-09 Sport Tracker 2014
850 MT-09 Sport Tracker 2014

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015

Chasis
Marco : aluminio fundido
Déposito : 14 litros
Altura del asiento : 815 mm
Largo : 2.075 mm
Ancho : 815 mm
Altura min : 1.135 mm
Distancia entre ejes : 1.440 mm
Peso en seco : 171 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 188 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 137 mm
Frenos 2 disco Ø 298 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas
847 cc
115 CV a 10.000 r/min
8,90 mkg a 8.500 r/min
Relación peso / potencia : 1.49 kg/CV
Relación peso/par motor : 19.21 kg/mkg
Compresión : 11.5 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS en option
Información práctica
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Milésimas

2016

2015

2014

Comparar 850 MT-09 Sport Tracker con sus competidores

Par motor

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 8.9 mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 7.1 mkg
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 9.1 mkg
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 8.1 mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 8.5 mkg

Potencia

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 115 CV
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 106 CV
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 112 CV
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 106 CV
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 113 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 1.49 kg/CV
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 1.52 kg/CV
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 1.6 kg/CV
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 1.85 kg/CV *
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 1.85 kg/CV *

Relación peso / par

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : 19.21 kg/mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 22.68 kg/mkg
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : 19.73 kg/mkg
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 24.17 kg/mkg *
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : 24.61 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2015 : unos 230 km/h
Triumph 675 STREET TRIPLE Rx 2015 : 220 km/h
Ducati 821 Monster Stripe 2015 : unos 220 km/h
Suzuki GSR 750 SE 2015 : 220 km/h
Kawasaki Z 800 Performance 2015 : unos 230 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés Modelo 2015
una delicia!! sencillamente una delicia, puesta a tope (shhh no la derecha) y paso al banco con 128.3ch para una 3 cilindros que demenage...
acabo de bajar de un bycylinder, 990 ktm super duke! ok no son las mismas sensaciones pero se acerca en ciertas situaciones..
¡¡après ça dépend ce que l'on recherche mais fort amusant en exploitant comme il faut..au bon moment surtout....mdr !!
así que sí, una muy buena máquina.....
Valoración : 5/5
francés Antoetio Modelo 2016
Una gran máquina, dependiendo de tus expectativas, por supuesto Las mías: diversión, par, agilidad, ligereza y aspecto = MT09. Añade un aspecto inusual, una buena posición y un gran precio = sport tracker.
soy motociclista desde hace más de 20 años (experiencia en todo tipo de motos, excepto custom) y me lo paso muy bien con esta máquina. Los inconvenientes son: la inyección de combustible cuando estoy conduciendo (no es un problema cuando estoy enfadado) y un dolor en el trasero en viajes largos (aunque tengo un asiento cómodo). En general, una máquina muy buena.
Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 850 MT-09 Sport Tracker 2015

¿Cuál es la potencia del 850 MT-09 Sport Tracker 2015?
El 850 MT-09 Sport Tracker 2015 desarrolla una potencia de 115 CV
¿Cuál es el par motor del 850 MT-09 Sport Tracker 2015?
El par máximo del 850 MT-09 Sport Tracker 2015 es de 8,90 mkg a 8.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 850 MT-09 Sport Tracker 2015?
El 850 MT-09 Sport Tracker 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 230 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 850 MT-09 Sport Tracker 2015?
El 850 MT-09 Sport Tracker 2015 muestra un peso en seco de 171 kg, un peso total de 188 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 850 MT-09 Sport Tracker 2015?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 850 MT-09 Sport Tracker 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del 850 MT-09 Sport Tracker 2015?
El precio del 850 MT-09 Sport Tracker 2015 es de 8.599€ en Francia. Se muestra en 9.099€ en Francia con ABS.