presentación de la YZ 125 2015
para 2015, se han introducido importantes mejoras en la YZ 125 de Yamaha para aumentar su rendimiento en la pista. Además de las mejoras técnicas, este modelo cuenta con un estilo dinámico y un kit de decoración que recuerda el estilo moderno de los últimos modelos de cuatro tiempos.
El bajo peso y las rápidas revoluciones del motor de 125 cc y 2 tiempos hacen de la YZ 125 la moto de competición ideal para los adolescentes que buscan hacerse un nombre. Junto con los modelos YZ 85 e YZ 250 de 2 tiempos y los modelos YZ-F de 4 tiempos, la YZ 125 es una parte integral de la gama de competición de Yamaha. Está dirigida principalmente a los jóvenes pilotos, para quienes la 125 2T ofrece una de las mejores maneras de perfeccionar sus habilidades antes de pasar a la siguiente categoría a bordo de una YZ 250 F o una YZ 450 F.
Después de ganar varias rondas y terminar 2º en la general del Campeonato Europeo EMX 125, la actual YZ 125 vuelve a tener un rendimiento excepcional en el campeonato de 2014, pilotada por el francés David Herbreteau. Al final de las cuatro primeras rondas (de siete) de este campeonato altamente competitivo, Yamaha se encontró entre las tres mejores motos, demostrando que la YZ 125 puede situarse en lo más alto de una de las carreras de 2T más prestigiosas del mundo.
El modelo YZ 125 2T de 2015 ha experimentado cambios radicales de estilo para crear una silueta elegante y moderna. También se han introducido importantes mejoras técnicas para mejorar la manejabilidad.
La carrocería rediseñada y los nuevos gráficos proyectan una imagen de elegancia y ligereza similar a la de la nueva generación YZ-F 4T. Los nuevos guardabarros delantero y trasero, la matrícula, las salidas del radiador, el airbox, las tapas laterales, los protectores de la horquilla y la cubierta del asiento le dan el aspecto de una moto de fábrica de última generación. Además, los atrevidos gráficos Speed Block, un gran logotipo YZ en el depósito y las aletas del radiador enfatizan la línea horizontal introducida en las últimas YZ.
Para 2015, se han introducido cambios significativos en las suspensiones delantera y trasera, que ya se han utilizado en las nuevas YZ-F 4T. La horquilla delantera invertida de 48 mm y la suspensión trasera Monocross incorporan reglajes específicos de YZ 125 para garantizar una excelente tracción y agarre. Las suspensiones delantera y trasera pueden adaptarse totalmente a las condiciones de la pista, al peso del piloto y a su estilo de conducción.

para un ajuste rápido y sencillo, el modelo 2015 está equipado con un regulador de recorrido del embrague idéntico al de la YZ-F 4T. Además, la YZ 125 cuenta con estriberas anchas tipo YZ-F para mejorar el confort y el tacto, especialmente al saltar y brincar. El toque final del modelo 2015: los últimos neumáticos Dunlop, una corona trasera, un protector de disco trasero y un protector de pinza trasera estilo YZ-F.
piezas de competición YRRD
Yamaha ofrece piezas especialmente diseñadas para la YZ 125 en asociación con la reputada empresa italiana YRRD (Yamaha Rinaldi R&D). Dirigida por el ex campeón del mundo Michele Rinaldi, director del equipo Yamaha Factory Racing, YRRD ha diseñado piezas de competición para la YZ 125 de 2015 que se caracterizan por su calidad de fabricación y, sobre todo, por su capacidad para optimizar el rendimiento.
piezas incluidas:
- Culata optimizada (rendimiento y refrigeración)
- Pistones especiales
- Sistema CDI de alto rendimiento
- Rotor de alta inercia
- Escape de competición
- Válvulas de fibra de carbono
- Silenciador de titanio
- Piezas del carburador
- Cilindro modificado y sistema YPVS
yZ 125 en detalle
- Nueva carrocería elegante y moderna
- Nuevos gráficos Speed Block y logotipo YZ armonizado
- Horquilla de 48 mm con sistema separado de aire/aceite YZ-F
- Suspensión trasera Monocross tipo YZ-F
- Piñón trasero, protector de disco trasero y pinza trasera tipo YZ-F
- Ajustes de suspensión específicos para YZ 2T
- Regulador del recorrido libre del embrague tipo YZ-F
- Estriberas anchas YZ-F
- Neumáticos Dunlop de última generación
características actuales:
- Motor 125cc de 2 tiempos con refrigeración líquida
- Sistema YPVS (Yamaha Power Valve System)
- Caja de cambios de 6 velocidades de relación cerrada
- Carburador de 38 mm para una respuesta óptima del acelerador
- Bastidor de aluminio de semicuna simple
Información y fotos: Yamaha España
puntos clave Yamaha YZ 125 (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
6.899€
|
Ficha técnica Yamaha YZ 125 2015
- Chasis
- Marco : cuna semidoble simple de aluminio
- Déposito : 8 litros
- Altura del asiento : 973 mm
- Largo : 2.137 mm
- Ancho : 827 mm
- Altura min : 1.295 mm
- Distancia entre ejes : 1.443 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 94 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Ø 48 mm, recorrido : 300 mm
- Frenos 1 disco Ø 250 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 80 / 100 - 21 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 315 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 100 / 90 - 19 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- monocilíndrico , 2 tiempos
- 1 carburador Ø 38 mm
- Refrigeración : liquido
- Entrada de válvulas
- 124 cc
- ≈ 40 CV
- Relación peso / potencia : acerca de 2.15 kg/CV
- Compresión : 10.7 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar YZ 125 con sus competidores
Potencia
relación Peso / Potencia
FAQ Preguntas frecuentes sobre el YZ 125 2015
- ¿Cuál es la potencia del YZ 125 2015?
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El YZ 125 2015 desarrolla una potencia de 40 CV
- ¿Cuál es el peso del YZ 125 2015?
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El YZ 125 2015 muestra un peso total de 94 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del YZ 125 2015?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el YZ 125 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 973 mm.
- ¿Cuál es el precio del YZ 125 2015?
-
El precio del YZ 125 2015 es de 6.899€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
la verdad es que no me parece normal en motos que llevan años sin cambiar, mucha gente ha tenido que ir a por la Ktm, yo mismo dudé Valoración : 5/5 Responder a lafleche
sin modificación no sé, pero en las condiciones que la tengo, tiene un motor que funciona muy bien, buena respuesta al acelerador, ligera, potente pero no agresiva Valoración : 5/5 Responder a foxy