presentación de la XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015
Los diseñadores de it roCks!bikes celebran el 20 aniversario de la XJR con la Yard Built 'CS-06 Dissident'
Cuando se trata de la Yamaha XJR, los tuneadores portugueses it roCkS!bikes no son unos recién llegados. Ya se han hecho un nombre en el mundo de la personalización, creando los modelos 'Stealth' y 'Sunburn' basados en las 1200 y 1300. Para celebrar el 20º aniversario de esta icónica moto de calle, han centrado su atención en el modelo de 2015 para crear una impresionante Café Racer: la Yard Built XJR 1300 'CS-06 Dissident'.
Instalados en un pequeño taller subterráneo a las afueras de Oporto (Portugal), Osvaldo Coutinho y Alexandre Santos son ingenieros civiles de día y tuneadores de it roCkS!bikes de noche desde 2013. Su talento como ingenieros queda patente en todas sus creaciones, construidas con precisión y meticulosidad, en especial el depósito monocasco, el asiento y la parte trasera que les ha hecho famosos.
La Yard Built XJR 1300 'CS-06 Dissident' no es una excepción, ya que cuenta con un bloque metálico moldeado a mano que se extiende desde la abrazadera triple hasta la parte trasera. El modelo es un ejemplo de pureza, sencillez y elegancia, impregnado de una asombrosa atención al detalle. Las luces LED se integran armoniosamente en la parte trasera.
Se ha prestado especial atención a la experiencia de conducción, gracias a un sistema de frenado ISR integral compuesto por cilindros maestros para el freno delantero y el embrague, pinzas delanteras y traseras y enormes discos delanteros y traseros (340 mm y 267 mm respectivamente). Las pinzas de 6 pistones producen una increíble potencia de frenado en la parte delantera, mientras que los latiguillos de freno y embrague Hell Performance lo unen todo.

La horquilla invertida de la YZF-R1, que absorbe la presión en la parte delantera, se ha adaptado a la columna de dirección de la XJR 1300. Varias piezas Motogadget hacen su aparición en el manillar de clip de la LSL Café Racer, incluyendo puños de aluminio, indicadores M-Blaze y un avanzado panel de instrumentos Motoscope pro montado en un soporte de aluminio CNC, diseñado y personalizado en el taller.
Las tapas del cárter se han sustituido en ambos lados por piezas de aluminio más ligeras, con una inserción de cristal que revela el corazón de la bestia. Un pequeño radiador de aceite de alto rendimiento garantiza un funcionamiento suave, mientras que un sistema de escape 4-2 de acero inoxidable perfectamente acabado responde ruidosamente al régimen del motor.
Las estriberas traseras diseñadas por LSL imponen una posición de conducción deportiva, detrás de un pequeño carenado metálico artesanal con faros integrados. Un tapón de combustible Monza de aluminio añade el toque final al depósito, que luce un soberbio medallón Yamaha. Un asiento de cuero hecho a mano se sujeta al monocasco al más puro estilo Café Racer. La CS-06 Dissident monta unas magníficas llantas de radios Kineo sin cámara de 17 pulgadas, rematadas con neumáticos Pirelli Angel GT que garantizan una gran estabilidad.

En homenaje a la XJR, la impresionante pintura es una reinterpretación de los colores clásicos de los años 70 y 80, a saber, el blanco perlado, el negro y el dorado, sin olvidar el legendario diseño "speed block".
Los propietarios de una XJR que deseen personalizar su máquina pueden adquirir piezas para la CS-06 Dissident directamente en it roCkS!bikes. Tu personalización empieza aquí: www.itrocksbikes.com.
Información e imágenes: Yamaha
puntos clave Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Roadster Torquey
- Una preparación muy sabrosa
- Itrocksbikes piezas disponibles
Puntos débiles
- Protección minimalista
- Medidor de gadgets
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
14.000€
(estimación Motoplanete)
|
Modelo comercializado en 2015
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
Ficha técnica Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015
- Chasis
- Marco : Doble cuna de acero
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø nc
- Frenos 2 disco Ø 340 mm, pinza de 6 pistones
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales Öhlins
- Frenos 1 disco Ø 267 mm, pinza de 2 pistones
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.251 cc
- 98 CV a 8.000 r/min
- 11,10 mkg a 6.000 r/min
- Compresión : 9.7:1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015
- ¿Cuál es la potencia del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
-
El XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 desarrolla una potencia de 98 CV
- ¿Cuál es el par motor del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
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El par máximo del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 es de 11,10 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
-
El XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el precio del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
-
El precio del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 es de 14.000€ en Francia
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