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Ficha de la moto YamahaXJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 Límite expreso

fuera de categoría
Foto del Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015

presentación de la XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015

Los diseñadores de it roCks!bikes celebran el 20 aniversario de la XJR con la Yard Built 'CS-06 Dissident'

Cuando se trata de la Yamaha XJR, los tuneadores portugueses it roCkS!bikes no son unos recién llegados. Ya se han hecho un nombre en el mundo de la personalización, creando los modelos 'Stealth' y 'Sunburn' basados en las 1200 y 1300. Para celebrar el 20º aniversario de esta icónica moto de calle, han centrado su atención en el modelo de 2015 para crear una impresionante Café Racer: la Yard Built XJR 1300 'CS-06 Dissident'.

Instalados en un pequeño taller subterráneo a las afueras de Oporto (Portugal), Osvaldo Coutinho y Alexandre Santos son ingenieros civiles de día y tuneadores de it roCkS!bikes de noche desde 2013. Su talento como ingenieros queda patente en todas sus creaciones, construidas con precisión y meticulosidad, en especial el depósito monocasco, el asiento y la parte trasera que les ha hecho famosos.

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 - 1Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 - 1

La Yard Built XJR 1300 'CS-06 Dissident' no es una excepción, ya que cuenta con un bloque metálico moldeado a mano que se extiende desde la abrazadera triple hasta la parte trasera. El modelo es un ejemplo de pureza, sencillez y elegancia, impregnado de una asombrosa atención al detalle. Las luces LED se integran armoniosamente en la parte trasera.

Se ha prestado especial atención a la experiencia de conducción, gracias a un sistema de frenado ISR integral compuesto por cilindros maestros para el freno delantero y el embrague, pinzas delanteras y traseras y enormes discos delanteros y traseros (340 mm y 267 mm respectivamente). Las pinzas de 6 pistones producen una increíble potencia de frenado en la parte delantera, mientras que los latiguillos de freno y embrague Hell Performance lo unen todo.

La horquilla invertida de la YZF-R1, que absorbe la presión en la parte delantera, se ha adaptado a la columna de dirección de la XJR 1300. Varias piezas Motogadget hacen su aparición en el manillar de clip de la LSL Café Racer, incluyendo puños de aluminio, indicadores M-Blaze y un avanzado panel de instrumentos Motoscope pro montado en un soporte de aluminio CNC, diseñado y personalizado en el taller.

Las tapas del cárter se han sustituido en ambos lados por piezas de aluminio más ligeras, con una inserción de cristal que revela el corazón de la bestia. Un pequeño radiador de aceite de alto rendimiento garantiza un funcionamiento suave, mientras que un sistema de escape 4-2 de acero inoxidable perfectamente acabado responde ruidosamente al régimen del motor.

Las estriberas traseras diseñadas por LSL imponen una posición de conducción deportiva, detrás de un pequeño carenado metálico artesanal con faros integrados. Un tapón de combustible Monza de aluminio añade el toque final al depósito, que luce un soberbio medallón Yamaha. Un asiento de cuero hecho a mano se sujeta al monocasco al más puro estilo Café Racer. La CS-06 Dissident monta unas magníficas llantas de radios Kineo sin cámara de 17 pulgadas, rematadas con neumáticos Pirelli Angel GT que garantizan una gran estabilidad.

En homenaje a la XJR, la impresionante pintura es una reinterpretación de los colores clásicos de los años 70 y 80, a saber, el blanco perlado, el negro y el dorado, sin olvidar el legendario diseño "speed block".

Los propietarios de una XJR que deseen personalizar su máquina pueden adquirir piezas para la CS-06 Dissident directamente en it roCkS!bikes. Tu personalización empieza aquí: www.itrocksbikes.com.

Información e imágenes: Yamaha

puntos clave Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- (2015) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Roadster Torquey
  • Una preparación muy sabrosa
  • Itrocksbikes piezas disponibles

Puntos débiles

  • Protección minimalista
  • Medidor de gadgets

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
14.000€ (estimación Motoplanete)

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2015

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015

Chasis
Marco : Doble cuna de acero
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø nc
Frenos 2 disco Ø 340 mm, pinza de 6 pistones
Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
2 amortiguadores laterales Öhlins
Frenos 1 disco Ø 267 mm, pinza de 2 pistones
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : combinado aire / aceite
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.251 cc
98 CV a 8.000 r/min
11,10 mkg a 6.000 r/min
Compresión : 9.7:1
Información práctica
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Milésimas

2015

Comparar XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- con sus competidores

Aceleración

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 No hay información
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 No hay información
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 No hay información
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 3.6 s

Consumo

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 No hay información
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : 5,40 l/100km
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 No hay información
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 58 l/100km

Autonomía

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 No hay información
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : 270 km
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 No hay información
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 31 km

Par motor

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 : 11.1 mkg
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : 9.5 mkg
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 6.9 mkg
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 12.1 mkg

Potencia

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 : 98 CV
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : 89 CV
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 69 CV
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 110 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 No hay información
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : 2.64 kg/CV *
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 2.97 kg/CV
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 1.88 kg/CV *

Relación peso / par

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 No hay información
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : 24.73 kg/mkg *
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 29.71 kg/mkg
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : 17.06 kg/mkg *

Velocidad

Yamaha XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 : unos 220 km/h
Honda CB 1100 BadSeeds 2014 : unos 200 km/h
Triumph 900 THRUXTON édition spéciale ACE 2015 : 190 km/h
BMW R 1200 Nine-T -Cafe Racer- par Boxer Design 2015 : unos 200 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015

¿Cuál es la potencia del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
El XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 desarrolla una potencia de 98 CV
¿Cuál es el par motor del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
El par máximo del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 es de 11,10 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
El XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
¿Cuál es el precio del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015?
El precio del XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT- 2015 es de 14.000€ en Francia