Las motos Yamaha 2022
Lo que cambia en 2022
2022 coincide con el 60 aniversario de la participación de Yamaha en los Grandes Premios. Toda la serie R participa en los festejos con un vestido rojo y blanco "Speed Block", incluidas la 1000 R1, la 700 R7, la 300 R3 y la R 125. Junto a la R6 Race, Yam ofrece ahora una R6 GYTR, ampliamente equipada para salir a marcar tiempos. Para sacudir a los grandes, Iwata ha producido una R1 edición "Razgatlioglu", en homenaje al título de WSBK ganado por su piloto Toprak.
El rincón de las roadster sigue bullendo con un rediseño de la MT-10 y la MT-10 SP, la XSR 900 y una actualización de motor para la XSR 700.
La Teneré 700 tiene un hermano más aventurero: la World Raid.
Naked
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Trail
Deportivas
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
fuera de categoría
Motocross
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Enduro
Trial
Indispensables
casco
Guantes
chaqueta
freno
kit de cadena
Aceites
Buscar un intercomunicador
Piezas
Equipaje
NeumáticosSe han producido 3 retiradas de modelos de {año} :
- Motocicletas retiradas el miércoles, 26 de febrero de 2025 en 1 país : XSR 900 MT-10 1000 MT-09 900 MT-09 SP 900 MT-10 SP 1000
Yamaha Francia está retirando del mercado motos equipadas con el motor CP3 (2021-2025) debido a un fallo en la configuración de la ECU. Este problema provoca un mal funcionamiento del sensor TPS, lo que provoca un desgaste prematuro y la acumulación de partículas de abrasión. Esto puede provocar un ralentí inestable, la parada del motor y la aparición del código de error P2135. La solución: "Reprogramar la ECU y sustituir el sensor TPS", dice Iwata.
- Motocicletas retiradas el viernes, 21 de abril de 2023 en 10 países : 700 Ténéré Rally
El depósito derecho puede dejar escapar combustible a la calzada, lo que supone un riesgo para el tráfico que circula en sentido contrario y para el medio ambiente.
- Motocicletas retiradas el viernes, 1 de abril de 2022 en 8 países : Tracer 9 GT
El acelerador electrónico puede romperse si se tira del vehículo hacia arriba con el acelerador o si no se coloca la tapa del acelerador. Esto puede hacer que el acelerador se bloquee e impedir que el conductor controle la motocicleta correctamente, sobre todo a altas velocidades y durante la aceleración, aumentando el riesgo de accidente.
