Ficha de la moto YamahaXJR 1300 Yard Built -Botafogo-N- 2015 Una sensación surrealista

La Yamaha XJR 1300 sigue celebrando su 20º aniversario con la tercera máquina Yard Built del año creada para la icónica moto de calle. Siguiendo los pasos de la Yard Built 'Skullmonkee' de Wrenchmonkees y la Yard Built 'Dissident' de itroCkS!bikes, Numbnut Motorcycles ofrece su primera creación.

Inspirada en un coche de carreras FIAT único de 1917, el "Botafogo Special", la Yard Built XJR 1300 "Botafogo N-Type Special" encaja perfectamente en la familia Yard Built. La moto es una impresionante máquina personalizada basada en una mezcla de piezas personalizadas adicionales desarrolladas internamente y piezas de recambio: el chasis original de la XJR no ha sido cortado ni soldado.

El tuneador jefe Roderick Seibert trabajó con Gannet Design para rendir homenaje al coche de carreras de 1917 con algunas alusiones visuales: llantas de radios Borrani M-Ray en negro satinado y neumáticos Pirelli Phantom Sport que recuerdan a la época.

Numbnut ha añadido algunos toques deportivos retro: un tapón del depósito de combustible de aluminio personalizado de su propia creación, así como cubiertas laterales de malla personalizadas y una cubierta bajo el asiento trasero. El frontal personalizado "Imola" de Numbnut, con su contorno de faro de malla, oculta un faro LED realzado por una pintura verde claro del pintor Mark van Wijk.

La moto adquiere su carácter deportivo gracias a una horquilla R1, pinzas de anclaje radial y un guardabarros R1 modificado en la parte delantera, así como un doble amortiguador Ohlins en la parte trasera. El elegante estilo de la street racer se ve realzado por los latiguillos de depósito de líquido de frenos Tygon 2375 delante y detrás y los latiguillos de freno de acero negro Goodridge retorcidos. Los tornillos de freno de disco Pro-bolt de titanio aseguran el conjunto.

Un detalle agradable: el logotipo Numbnut, integrado en el alojamiento del piñón de salida de la caja de cambios, se ilumina. Los puertos de aluminio del carburador Steel Dragon Performance y el radiador RF Biketech son discretamente lujosos.

Un cuentarrevoluciones Stack ST200 mantiene al piloto conectado al motor, y los mandos de control Bike Sport Developments inspirados en GP hacen su trabajo junto a los puños Biltwell. La rueda trasera está accionada por una cadena de competición 520 RK con piñones Chiaravalli delante y detrás. Creado por MVS Race Engineering, el escape 4 en 2 negro mate personalizado ofrece una banda sonora cruda y a medida.

Una serie de piezas personalizadas desarrolladas internamente por Numbnut añaden los toques finales: estriberas, manetas de embrague y freno, protectores de talón y un asiento personalizado en Alcántara de Eller Meyer, así como la funda del asiento y las tapas laterales personalizadas.

Una serie de piezas creadas por Numbnut Motorcycles ya están disponibles por encargo para los propietarios de la XJR que deseen personalizar su máquina. Se unen a las opciones de personalización ya disponibles en Wrenchmonkees e itroCkS!bikes.

Información e imágenes: Yamaha