Ficha de la moto Yamaha1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 ¿La V-Max como café-racer?
presentación de la 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015
JvB-moto celebra los 30 años de la V-Max con la Yard Built "INFRARED"
La legendaria Yamaha V-Max celebra su 30 aniversario, y eso es todo lo que hace falta para convertir 2015 en un año muy especial. Cuando se lanzó en 1985, esta máquina de generosas dimensiones causó una gran impresión en el mundo del motociclismo gracias a su excepcional potencia.
Para conmemorar este momento tan especial y rendirle homenaje, Yamaha decidió colaborar con un famoso tuneador alemán del mundo Yard Built, el famoso JvB-moto.
Con sede en Colonia, este diseñador es un fan incondicional de la V-Max y admite que ha sido la fuente de su pasión por las motos desde que tenía 15 años, en 1985. Aunque entonces no se comercializaba en Alemania por su excesiva potencia, inspiró de inmediato a Jens vom Brauck. Y ahora tiene la oportunidad de expresar ese fervor en una creación espectacular.
Para esta preparación especial, JvB-moto tuvo la idea de crear un concepto que fuera en parte dragster y en parte Café Racer, resaltando al mismo tiempo la potencia bruta de la máquina. El tuneador también quiso incorporar elementos del modelo original de 1985, para rendir homenaje a sus tres décadas de carrera.
La parte delantera presenta un guardabarros de aluminio superpuesto por un faro de fibra de carbono -un rasgo distintivo de JvB-moto- e integrado en la horquilla. Los intermitentes Motogadget se elevan sobre las pestañas de carbono de las ruedas, creadas especialmente para la ocasión. Las muñequeras añaden un toque Café Racer, mientras que el piloto se beneficia de un auténtico cuentarrevoluciones americano inspirado en los dragsters y fabricado por Autometer.
Un magnífico carenado de carbono del depósito de combustible domina el renovado airbox y el sistema eléctrico, complementado por unas tomas de aire de aluminio tomadas directamente del primer modelo V-Max.

Esta impresionante creación también cuenta con un subchasis de aluminio fabricado a partir de piezas de serie y un depósito de combustible de aluminio personalizado bajo el asiento.
La parte trasera de la moto no es una excepción, con otro elemento emblemático del taller del otro lado del Rin: una unidad trasera de carbono hecha a mano por Jens vom Brauck. Una moto tan espléndida como ésta necesita cantar su propia melodía. Una vez más, no decepciona. El sistema de escape se ha modificado con un colector 4 en 1 y un silenciador Termignoni.
Por último, pero no menos importante, la pintura es una belleza. Siempre dispuesto a rendir homenaje a la historia de las motos y de Yamaha, JvB-moto ha elegido colores retro inspirados en los colores del equipo Yamaha GP 500 de 1985 para añadir autenticidad.
Cada pieza de aluminio y carbono de esta Yard Built especial ha sido diseñada y fabricada por JvB-moto, añadiendo a la larga historia de la V-Max la personalísima visión del tuneador alemán.
"Desde que salió a la carretera por primera vez en 1985, la Yamaha V-Max ha sido, y seguirá siendo, una tourer indiscutible con prestaciones de dragster", dice Shun Miyazawa, Product Manager de Yamaha Motor Europe."Se ha convertido rápidamente en un icono y tiene fans en todo el mundo, tanto en su forma estándar como en su versión personalizada. Para mantenernos fieles a la imagen de este icono, hemos optado por celebrar los 30 años de la V-Max trabajando con tres tuneadores de gran reputación para crear tres ediciones especiales de la V-Max que inspirarán no sólo a Yamaha, sino también a los propietarios de la V-Max y a cualquiera que quiera tener una. Comenzamos este año de aniversario con el modelo diseñado por el famoso inventor alemán JvB-moto. Todos somos grandes admiradores de su trabajo, y creemos que su estilo industrial minimalista encaja a la perfección con la V-Max. El resultado está claro: la Yard Built 'INFRARED' rinde homenaje a los orígenes de la V-Max a la vez que deja entrever las prestaciones del mañana"
Este modelo no se venderá comercialmente, pero completa la colección YARD BUILT de Yamaha.
Créditos de noticias y medios: Yamaha Europe
puntos clave Yamaha 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB (2015) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Enorme V4
- Poder colosal
- Identidad V-Max
- Tecnología de a bordo
Puntos débiles
- Distancia entre ejes Dragster
- La mitad del poder en Francia
- Poids
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
23.000€
(estimación Motoplanete)
|
Modelo comercializado en 2015
Rendimiento
- Máxima velocidad : 220 km/h
Ficha técnica Yamaha 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015
- Chasis
- Marco : en aluminio tipo diamante
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 775 mm
- Largo : 2.395 mm
- Ancho : 820 mm
- Altura min : 1.190 mm
- Distancia entre ejes : 1.700 mm
- Peso en seco : 310 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica Ø 52 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 6 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 110 mm
- Frenos 1 disco Ø 298 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 200 / 50 - 18 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en forma de V a 65 , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.679 cc
- 200 CV a 9.000 r/min
- 17 mkg a 6.500 r/min
- Relación peso / potencia : 1.55 kg/CV
- Relación peso/par motor : 18.24 kg/mkg
- Compresión : 11.3 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de série
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB con sus competidores
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015
- ¿Cuál es la potencia del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015?
-
El 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 desarrolla una potencia de 200 CV
- ¿Cuál es el par motor del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015?
-
El par máximo del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 es de 17 mkg a 6.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015?
-
El 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015?
-
El 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 muestra un peso en seco de 310 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 ofrece una altura mínima del sillín de 775 mm.
- ¿Cuál es el precio del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015?
-
El precio del 1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB 2015 es de 23.000€ en Francia
Novedades
-
Bridgestone anuncia el RS12, su nueva arma para circuitos de carretera.
-
Yamaha Race Like A Girl: Natalia Rivera en el episodio 5.
-
Bridgestone presenta el Battlax V03, su nuevo neumático slick.
-
Con Sartoria Meccanica, MV-Agusta pretende ir más allá del segmento premium.
-
Mejora de toda la familia Bonneville para 2026.
-
Metzeler presentará tres nuevos neumáticos en el EICMA.
-
El Mundial de Superbike celebra los 70 años de Yamaha.
-
Excepcional: una treintena de nuevas Triumph en 2026.
-
40.000 motoristas para el "One Ride" 2025 de Royal-Enfield.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión