Ficha de la moto YamahaYZ 250 F 2019 Espectáculos a la carta

La Yamaha YZ 250 F de 2019 incorpora un nuevo diseño de motor con arranque eléctrico, nueva culata, nuevo pistón, perfil del árbol de levas optimizado, nueva geometría del cilindro y embrague de mayor diámetro.léctrico de arranque, nueva culata, nuevo pistón, perfil del árbol de levas optimizado, nueva geometría del cilindro y embrague de mayor diámetro.... ofreciendo más potencia a medio y alto régimen.

su bastidor de vigas bilaterales ha sido completamente rediseñado. La posición del motor se ha modificado para mejorar la rigidez de la máquina, para un mejor agarre en curva y una mayor tracción. La nueva carrocería y la ergonomía mejorada ofrecen un diseño más compacto que permite al piloto fundirse con la máquina. La suspensión KYB incorpora componentes internos optimizados para un equilibrio óptimo entre confort y prestaciones.

además, la nueva YZ 250 F 2019 también incluye de serie una Unidad de Control de Comunicación (CCU).unidad de Control de Comunicación (CCU) que permite a los pilotos conectarse de forma inalámbrica a su moto y configurarla según sus preferencias. Todo lo que necesitan es un smartphone y la app Yamaha Power Tuner.

un nuevo motor

para 2019, Yamaha ha reelaborado el característico diseño monocilíndrico inclinado hacia atrás de la YZ 250 F. El motor de refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas con inyección de combustible presenta una admisión descendente montada en la parte delantera con tubos de admisión y escape simétricos. El combustible se suministra mediante un cuerpo de mariposa más ligero de 44 mm y pasa a través de un nuevo inyector Denso de 12 boquillas.

un nuevo pistón forjado con cabeza plana y mayor compresión ofrece mayor durabilidad y ligereza. El pistón, los segmentos y el bulón de DLC, junto con la configuración descentrada del cilindro, reducen la caída de presión y contribuyen a una respuesta más rápida. El cilindro más ligero y recto de la YZ 250 F, los nuevos conductos de admisión, los perfiles de las levas, la biela de alta resistencia y el diseño optimizado del cigüeñal y los balancines contribuyen a una mayor potencia a medio y alto régimen, una entrega de potencia suave y una fiabilidad excepcional.

la transmisión y el embrague se han reestructurado para lograr una conexión más directa y una mayor durabilidad. Las relaciones de transmisión son las mismas que las del modelo anterior, pero ahora los engranajes están fabricados con una nueva aleación que ofrece una mayor resistencia a los impactos. Esta mayor resistencia significa que los dientes pueden ser más finos, reduciendo el peso y permitiendo un diseño más compacto. El sistema de embrague de la YZ 250 F incorpora discos de fricción que ahora tienen un grosor de 1,6 mm. El mayor grosor ha permitido a nuestros ingenieros reducir el número de discos a ocho.

los radiadores y el escape también se han modificado para mejorar el rendimiento y la distribución del peso. Los radiadores se han agrandado y orientado directamente hacia el flujo de aire entrante para mejorar la refrigeración en las condiciones de competición más duras. El innovador diseño del escape envolvente mejora la concentración de masas y la acumulación de potencia. Su geometría también se ha rediseñado para 2019. En esta configuración, la parte trasera del silenciador se ha desplazado hacia delante y el silencioso se ha acercado al centro de masas.

primera aplicación Power Tuner de serie para motos de 250 cc

la YZ 250 F de 2019 es la primera moto de motocross fabricada en serie del mundo que incorpora un sistema de ajuste del motor basado en smartphone. Gracias a la app Power Tuner, es fácil elegir el perfil de potencia exacto para obtener resultados óptimos en cada circuito.

conectándose a la Unidad de Control de Comunicación (CCU), los pilotos y técnicos pueden ajustar al instante la mezcla de aire/combustible, así como el régimen del motor.la mezcla de aire/combustible y el mapa de reglaje del encendido para optimizar el rendimiento del motor, registrar la información de la carrera y controlar una serie de datos, como el régimen del motor, el consumo de combustible, latemperatura del refrigerante, la temperatura de admisión de aire, la presión del aire, el estado de la batería, así como datos de mantenimiento como el tiempo total de funcionamiento.

la app Power Tuner, lanzada por primera vez con la YZ 450 F de 2018, permite a los usuarios modificar el mapeado del motor de forma más precisa que antes. También permite a los usuarios compartir ajustes dentro de un equipo o grupo de amigos (junto con otra información), proporcionando una herramienta que facilita la comunicación.

asignación del motor en modo dual

el mapeado del motor en modo dual permite al piloto ajustar el rendimiento del motor con sólo pulsar un botón, facilitando la configuración de la YZ 250 F para las condiciones cambiantes de la pista o del tiempo.

nuevo arranque eléctrico ligero

gracias al compacto motor de arranque de la YZ 250 F 2019 y a su batería de iones de litio ultraligera, el arranque nunca ha sido tan rápido. Alimentado por una batería de iones de litio ultraligera y de alta capacidad, el sistema añade un peso mínimo.

nuevo chasis y ergonomía optimizada

el chasis compacto de la YZ 250 F 2019 es completamente nuevo, lo que convierte a esta Yamaha en una de las máquinas más manejables de su clase. El chasis compacto de doble viga completamente nuevo presenta un bastidor superior modificado y largueros traseros rediseñados. El área alrededor del eje del basculante y los nuevos soportes del motor se han revisado para mejorar la centralización de masas y la rigidez en los ejes vertical, horizontal y lateral, para un equilibrio perfecto entre precisión en curvas y estabilidad en línea recta.

en resumen, el nuevo bastidor mejora el agarre y ofrece el mejor equilibrio posible entre rigidez para la absorción de impactos y flexibilidad en las curvas.

nuevo chasis compacto y diseño del asiento

el chasis completamente rediseñado de la YZ 250 F 2019 está revestido de un kit de plástico más ligero y compacto.los protectores del radiador incorporan una nueva toma de aire más estrecha y cóncava, que no solo mejora el estilo, sino que también proporciona un apoyo más cómodo para las rodillas y facilita el movimiento del piloto.la altura del asiento se ha reducido en 8 mm en la parte delantera y en casi 20 mm en la trasera, lo que proporciona al piloto una mayor maniobrabilidad sobre la moto.

suspensión de muelle helicoidal KYB fácilmente ajustable

la horquilla KYB de muelle helicoidal es totalmente ajustable, y se ha beneficiado de una mejora en sus ajustes, pistones y horquillas.la horquilla KYB de muelle helicoidal totalmente ajustable cuenta con unos reglajes mejorados, pistones más grandes y soportes de horquilla/eje de nuevo diseño para ofrecer un equilibrio excepcional entre manejabilidad y amortiguación. También se ha mejorado el amortiguador KYB. La capacidad del depósito de combustible se ha incrementado en 30 cc para aumentar el control del rebote durante los viajes largos.

ruedas más ligeras

el cuidadoso refinamiento asistido por ordenador del perfil transversal de la llanta EXCEL reduce significativamente el peso no suspendido sin sacrificar la durabilidad. Los espaciadores de rueda más rígidos mejoran la sensación de frenado y la tracción.

aspectos destacados de la Yamaha YZ 250 F 2019:

- Motor de 250 cc y cuatro tiempos refrigerado por líquido totalmente nuevo
- Aplicación para smartphone Power Tuner
- Interruptor de 2 posiciones para el mapeado del motor sobre la marcha
- Ligero motor de arranque eléctrico con batería de iones de litio
- Nuevo diseño compacto de carrocería y asiento
- Nuevo bastidor de aluminio más robusto con vigas bilaterales
- Nuevas horquillas separadas de aire/aceite de mayor diámetro
- Amortiguador trasero más ligero para una mejor amortiguación
- Embrague robusto con mejor tacto de la maneta
- Nuevo diseño angular del radiador de alto rendimiento
- Nuevo alojamiento del filtro de aire
- Soporte de horquilla más rígido
- Nueva cadena de distribución

Créditos de prensa: Yamaha Motor Europe y Yamaha Motorcycles USA