Ficha de la moto YamahaYZ 250 F 2016 Búsqueda de la superioridad

La Yamaha YZ 250 F, completamente rediseñada en su año de modelo 2014, ha sido aclamada por la prensa especializada tanto en Europa como en Estados Unidos. Gracias al éxito de Cooper Webb (Campeón AMA Supercross West Coast 250 en 2015) y Jeremy Martin (Campeón AMA Motocross 250 en 2014), la YZ 250 F posiciona a Yamaha entre las mejores en la categoría de 250 cm3 de 4 tiempos.

equipada con un motor inclinado hacia atrás y una admisión orientada hacia delante, la YZ 250 F combina una banda de potencia amplia y fácilmente aprovechable con una agilidad excepcional.

yZ 250 F 2016: superior en curvas

conocida por su excelente comportamiento en curvas, la YZ 250 F ha evolucionado en varios aspectos para mejorar su competitividad general.
En concreto, el equipo de desarrollo se ha centrado en mejorar cuatro características clave: la potencia a medio y alto régimen; la flexibilidad del motor; el rendimiento de la suspensión; la potencia de frenado y la manejabilidad.

nuevo pistón y biela más ligeros

para reducir el peso de la parte móvil (biela y pistón) y conseguir así una respuesta y aceleración aún mejores, se han aligerado el nuevo pistón y la biela.aceleración, la YZ 250 F 2016 incorpora un nuevo pistón de cabeza plana. Con una falda de pistón más fina y un bulón más corto, este diseño forjado reduce el peso en más de 18 g. La nueva corona plana aumenta la eficiencia de la combustión para una mayor tracción y rendimiento a alta velocidad.

para aumentar la fiabilidad, el pistón aligerado incorpora nervaduras adicionales en la parte inferior y una tobera de refrigeración del pistón modificada. El resultado son temperaturas de funcionamiento unos 10 °C más bajas que antes, lo que garantiza un rendimiento más constante del motor.

diseño optimizado del cigüeñal y los balancines

para conseguir un par motor más lineal, el modelo de 2016 utiliza un contrapeso adicional en el cigüeñal y un balancín rediseñado. Este nuevo diseño mejora el equilibrio del motor, al tiempo que proporciona un par elevado en una gama de rpm más amplia: el piloto puede anticipar mejor el perfil del terreno y adaptar su posición de conducción con mayor rapidez.

estos cambios también reducen las vibraciones. Una unidad de inyección de combustible modificada suaviza el comportamiento del motor cuando se activa el limitador de revoluciones.

mejoras en el embrague y la transmisión

al igual que la YZ 450 F, la YZ 250 F de 2016 incorpora un nuevo manguito de embrague, así como un nuevo dedo selector con un muelle un 20% más rígido y un rodillo revisado para unos cambios de marcha más suaves y precisos bajo presión.

nuevos reglajes de suspensión delantera y trasera

se han elegido nuevos reglajes de suspensión, basados directamente en los comentarios de los pilotos de fábrica de Yamaha, para mejorar el manejo y la respuesta de la dirección ante fuertes impactos.

disco de freno delantero de mayor diámetro (270 mm)

la YZ 250 F 2016 utiliza un disco de freno delantero de mayor diámetro (270 mm) y nuevas pastillas de freno. Esto no solo te permite frenar más tarde, sino que también te proporciona un tacto más preciso.

yZ 250 F - Cambios para 2016

- Nuevo pistón más ligero
- Nueva biela
- Diseño optimizado del cigüeñal y balancines
- Nuevo mapa de inyección de combustible
- Disco de freno delantero de mayor diámetro (270 mm)
- Mecanismo de embrague y cambio de marchas revisado
- Ajustes de suspensión revisados

especificaciones técnicas YZ 250 F

- Motor de 250 cm3 refrigerado por líquido, 4 válvulas, doble árbol de levas en cabeza
- Admisión orientada hacia delante, inyección de combustible, cilindro orientado hacia atrás y escape orientado hacia atrás
- Lubricación por cárter húmedo
- Silenciador diseñado para un mejor centrado de masas
- Bastidor de aluminio de doble cara
- Horquilla delantera invertida con separación aire/aceite (AOS)
- Suspensión progresiva monocross

Información e imágenes: Yamaha