Ficha de la moto YamahaYZ 450 F 2018 Cruz digital

En 2018 la Yamaha YZ 450 F recibe una importante actualización. Primero hay un arranque eléctrico, y luego nos ponemos manos a la obra. La moto está equipada con una app de tuning para smartphone, una primicia mundial en una moto de motocross de producción. Esta máquina MXGP completamente rediseñada cuenta con un nuevo motor de culata invertida que permite a los pilotos Yamaha alcanzar su máximo potencial.

gracias a su tecnología de vanguardia, la excepcional potencia de su motor y su ágil chasis, la nueva YZ 450 F crea un vínculo aún más estrecho entre los pilotos de motocross y su máquina. Seguro que será un éxito entre los pilotos de Yamaha cuando las motos salgan a la venta en agosto. Esta moto de motocross inspirada en el MXGP marca una nueva era de tecnología avanzada de competición, en la que el piloto está en perfecta simbiosis con su moto y los ajustes en pista se realizan rápida y fácilmente desde la pantalla táctil de un smartphone.

la unión perfecta de potencia y confianza.

los diseñadores de Yamaha se propusieron construir un nuevo tipo de moto de motocross que combinara a la perfección potencia y confianza, ofreciendo al mismo tiempo a los pilotos de Yamaha un estilo, unas prestaciones y una manejabilidad inigualables.

la culata del motor, el pistón, los perfiles de las levas y la geometría del cilindro se han mejorado, entre otras modificaciones. Todo ello trabaja al unísono para ofrecer una potencia excepcional y un control mejorado. Además, gracias al nuevo bastidor de aluminio con vigas bilaterales, el motor está situado en una posición ideal para optimizar el equilibrio de la moto, al tiempo que aumenta el tacto en las curvas y la rigidez general.

primera aplicación Power Tuner de producción mundial

hoy, Yamaha también aprovecha para lanzar la aplicación para smartphone Power Tuner, especialmente diseñada por Yamaha para sistemas iOS y Android . Esto convierte a la YZ 450 F de 2018 en la primera moto de motocross de producción que incorpora un dispositivo inalámbrico de ajuste del motor para smartphones. Ahora todos los pilotos de la Yamaha YZ 450 F pueden ser uno con su moto y ajustar el rendimiento del motor para adaptarlo a su estilo de conducción, las condiciones de la pista y el clima.

la aplicación Power Tuner de Yamaha permite al piloto modificar rápidamente la inyección de combustible y el mapa de encendido. Los cambios se descargan de forma inalámbrica a la moto, utilizando el sistema Wi-Fi a bordo en la caja de comunicación. Una función de registro permite tomar notas sobre el lugar y las condiciones de conducción, los ajustes de la moto, etc., para futuras consultas. Además, esta revolucionaria aplicación también puede monitorizar una serie de datos, incluidos los ajustes de carrera, el mantenimiento y el diagnóstico del sistema, y el tiempo de funcionamiento del motor.

la nueva app Power Tuner instalada en la YZ 450 F de 2018 no solo permite realizar cambios detallados en la cartografía del motor. También permite a los usuarios compartir ajustes dentro de un equipo o grupo de amigos, proporcionando una herramienta única que facilita la comunicación y mejora el rendimiento de los pilotos Yamaha.

arrancador eléctrico compacto y ligero

gracias a su compacto motor de arranque y a su batería de iones de litio ultraligera, lagracias al compacto motor de arranque y a la batería de iones de litio ultraligera de la YZ 450 F de 2018, el arranque por botón entra en el mundo de la competición, para volver a arrancar sin esfuerzo bajo presión. Ideal también para la conducción ocasional. Alimentado por una batería de iones de litio ultraligera y de alta capacidad, el sistema añade un peso mínimo.

un nuevo motor

para 2018, Yamaha ha rediseñado el característico motor monocilíndrico inclinado hacia atrás de la YZ 450 F.el diseño distintivo de la YZ 450 F cuenta con un escape orientado hacia atrás y un sistema de admisión de flujo descendente montado en la parte delantera.

la nueva culata es más ligera y el motor se asienta ligeramente vertical en el nuevo bastidor para optimizar la distribución del peso. El nuevo motor incorpora nuevos perfiles de levas, así como un nuevo cigüeñal y un pistón de alta compresión más robusto con bulón DLC; ahora respira a través de un cuerpo de mariposa Mikuni de 44 mm. Todas estas mejoras ayudan a combinar la potencia de 450cc con un control y una respuesta excepcionales.

la transmisión y el embrague se han reestructurado para conseguir una conexión más directa y una mayor robustez. La superficie de engranaje se ha agrandado, los discos de embrague se han mejorado y el plato de presión exterior se ha endurecido para una mayor durabilidad.

para mejorar el rendimiento y la distribución del peso, los radiadores de la YZ 450 F se han agrandado y orientado directamente hacia el flujo de aire entrante para mejorar la refrigeración en las condiciones de competición más duras. El innovador diseño del tubo de escape "envolvente" mejora el centrado de masas y la acumulación de potencia. Su geometría también se ha rediseñado para 2018. En esta configuración, la parte trasera del tubo de escape se ha desplazado hacia delante y el silenciador se ha acercado al centro de masas.

para el modelo del año 2018, el sistema de control de arranque de Yamaha (LCS) se ha integrado en el nuevo motor.para el modelo del año 2018, el Sistema de Control de Arranque de Yamaha (LCS) se ha integrado en el nuevo motor de la YZ 450 F para conseguir arranques más rápidos y suaves en la línea de salida. Al mejorar el control durante las arrancadas con potencia, el LCS garantiza un rendimiento excepcional para el piloto.

motor y electrónica de la YZ 450 F 2018 - Principales cambios técnicos

- Nuevo motor de culata invertida de alto rendimiento
- Nueva culata ligera
- Nuevos perfiles de levas y cigüeñal
- Power Tuner con nueva aplicación inalámbrica para smartphone
- Nuevo arranque eléctrico ligero con batería de iones de litio
- Nueva posición vertical del motor en el bastidor
- Pistón de alta compresión más resistente con bulón DLC
- Cuerpo de mariposa Mikuni de 44 mm
- Radiadores ampliados
- Posición central del silenciador

nuevo bastidor de aluminio y ergonomía optimizada

la YZ 450 F incorpora un nuevo bastidor compacto con viga bilateral que mejora la legendaria manejabilidad de esta motocrosser. El refinado montante superior del bastidor aumenta la rigidez, mientras que los rediseñados largueros traseros y los nuevos soportes del motor mejoran el centrado de masas, para conseguir un equilibrio perfecto entre tacto en curva y rigidez en línea recta. En otras palabras, el nuevo bastidor está diseñado para combinar a la perfección la amortiguación, la rigidez y la manejabilidad en curvas.

el chasis completamente rediseñado de la YZ 450 F 2018 está rodeado por una carrocería más ligera y compacta que no solo mejora la aerodinámica, sino también la ergonomía.

la capacidad del depósito de combustible se ha reducido a 6,2 litros, se ha rediseñado el airbox y se han instalado nuevos cubreradiadores cóncavos. Todo ello contribuye a reducir la zona de apoyo de las rodillas, mejorar el estilo, aumentar el agarre de las rodillas y mejorar el apoyo general en la conducción. Por último, la anchura del sillín se ha reducido en 9 mm y su altura se ha reducido en casi 20 mm en la parte trasera, lo que se traduce en una conducción más cómoda. en la parte trasera, dando como resultado un perfil más plano que mejora la movilidad del cuerpo al cambiar el peso de la parte delantera a la trasera.

suspensión KYB sin rival

la horquilla de muelles KYB totalmente ajustable cuenta con amortiguadores sensibles a la velocidad que ofrecen un equilibrio excepcional entre manejabilidad y amortiguación, para un rendimiento digno de un campeón. Su diseño AOS (aire/aceite separado) está ampliamente considerado como uno de los mejores sistemas del mercado, proporcionando una excelente manejabilidad a baja velocidad y estabilidad a alta velocidad, con la ventaja añadida de ser fácil de montar.

el amortiguador trasero KYB se ha mejorado en consonancia con el nuevo chasis. Ahora está equipado con un muelle más ligero para reducir el peso. Además, para garantizar una amortiguación constante durante las carreras de larga distancia, se ha aumentado la capacidad del depósito en 30 cm3.

nuevos gráficos y llantas azules

la nueva y elegante carrocería presenta nuevos gráficos. Además, la nueva YZ 450 F 2018 está equipada con llantas azules que recuerdan sus orígenes de moto de serie.

chasis y ergonomía de la YZ 450 F 2018 - Principales cambios técnicos

- Nuevo bastidor de largueros de dos caras ultrarrígido
- Nuevos soportes de motor para un mejor centrado de masas
- Asiento más estrecho y plano para mejorar la manejabilidad
- Carrocería más estilizada y compacta
- Suspensión optimizada para adaptarse al nuevo bastidor
- Amortiguador trasero KYB rediseñado con depósito más grande
- Depósito de combustible compacto de 6,2 litros
- Nuevos gráficos y llantas azules

Información e imágenes: Yamaha