Ficha de la moto HondaCRF 250 R 2020 Momentos de gracia

La Honda CRF 250 R, que siempre se ha desarrollado junto a la emblemática CRF 450 R, se beneficia de importantes mejoras tanto en el motor como en el chasis para su modelo 2020, mejorando las prestaciones y la manejabilidad.

Los cambios en el motor suponen un aumento del 4% en la potencia y del 8% en el par máximo. Este aumento se debe a un profundo trabajo en la culata (nuevo perfil de levas), el pistón y los conductos de admisión y escape, y se concentra principalmente en el rango medio.

La segunda marcha también se ha rediseñado para aprovechar al máximo esta potencia extra, mientras que las marchas 3ª y 4ª han recibido un nuevo tratamiento superficial para reducir la fricción y facilitar los cambios de marcha. Por último, la CRF 250 R 2020 se beneficia de la experiencia adquirida en la 450, con nuevos mapas de inyección adaptados a cada marcha.

Además de un ligero ahorro de peso, la adopción del bastidor y el basculante de la CRF 450 R de 2019 supone una mayor flexibilidad (para el bastidor) y rigidez (para el basculante), para una mejor estabilidad y una mayor eficiencia. También se han introducido cambios en la suspensión para aumentar la amortiguación de compresión a baja velocidad.

Por último, la CRF 250 R 2020 está equipada con nuevas pastillas de freno trasero más eficientes y duraderas, eliminando la necesidad de un protector de disco.

Nuevos gráficos completan la lista de novedades 2020.

Créditos de prensa y medios: Honda