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Lo que cambia en 2020

En Milwaukee, se ha dedicado muy poco esfuerzo a las nuevas máquinas. La Road Glide Limited ocupa el lugar de la Road Glide Ultra, sin anularla pero optimizándola.
Harley parece querer marcar una tendencia musculosa, incluso deportiva, para su clan Softail. La nueva Low Rider S sigue esta tendencia, con un gran 114ci y un chasis más dinámico.

La mayoría de las novedades son electrónicas, con la introducción de H-D Connect y la plataforma de asistencia al conductor RDRS. A principios de 2020, Harley incorporará a su catálogo (tras una breve ausencia) la Fat Boy 30 Aniversario, la Softail Standard y la CVO Road Glide.

Hay que tener en cuenta que la Heritage CLassic y la Breakout ya no ofrecen 107ci, solo 114.

La Street Glide, la Road King Classic y la Ultra Limited Low abandonan el catálogo.

La primera moto trail de Harley, la 1250 Pan America, se incorporará a la gama a finales de 2020, al mismo tiempo que una nueva y musculosa roadster, la 975 Bronx.

Indispensables

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Los modelos 2020 retirados

Se ha producido 1 retirada de modelos de {año} :

Motocicletas retiradas el viernes, 17 de marzo de 2023 en 11 países : 1870 Tri Glide Ultra FLHTCUTG CVO 1920 Tri Glide FLHTCUTGSE

La luz de freno puede permanecer encendida permanentemente. Esto crea un riesgo de colisión y lesiones.