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Lo que cambia en 2012

Suzuki ha cambiado mucho en 10 años. A principios del siglo XXI, su GSX-R 1000 era un éxito arrollador, sus SV 650 tenían en vilo al mercado de las medianas cilindradas y sus Bandits eran todo un éxito. Hoy, Hamamatsu se hunde en la timidez. La GSX-R 1000 sólo ha evolucionado en puntos menores, demasiado poco para amenazar a los nuevos espantapájaros de la categoría. Afortunadamente, la excepcional experiencia de S.E.R.T. la mantuvo en el candelero. La Gladius y la Bandits salieron del top 10. La GSR 750 lo está haciendo muy bien. La 650 V-Strom se ha renovado muy bien, pero ya es hora de que una gran moto trail vuelva a la gama. 2012 también será el último año de las grandes roadsters en el mercado: la B-King ya ha sido eliminada, y las Bandit 1250 también están de salida. Estoy impaciente por ver una GSR 1000 con motor Gex. Sobre todo porque Suiza ya ha creado una: la Virus.

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