image de tracking facebook pour Meta
Logotipo de Motoplanete en español preprod

Ficha de la moto Suzuki750 GSX-R Yoshimura 2012 Las garras de Japón

Deportivas
Foto del Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012

presentación de la 750 GSX-R Yoshimura 2012

una fija en la gama Suzuki y en el mundo de las motos deportivas, la Suzuki 750 GSX-R sigue existiendo. Es todo eficacia, ahorro de columna vertebral, trayectorias afiladas y llevar su motor de 4 cilindros gritando a altas revoluciones. Esta edición lleva las cosas un poco más allá. Cosquillea los ojos con su decoración oscura y sangrienta, centellea en las retinas con el logotipo de Yosh, encanta los oídos con el canto de una R-11 de doble salida... Como resultado, esta 750 GSX-R ya no es sólo una moto deportiva con un pasado legendario; es un ramillete de provocaciones, con guiños a la resistencia de Suzuka, a las viejas batallas de SBK y a la furia de la alta velocidad.

Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 - 1Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 - 1

olvidemos estas imágenes de carreras y veamos lo que esta serie especial tiene que ofrecer. Como ya hemos mencionado, la caldera respira a través de un escape Yoshimura R-11 de acero inoxidable con campana de carbono. Una cuádruple ventaja para la Gex, que gana en silueta, peso, vocales y vatios (una vez liberada de sus ruedines). Un par de pegatinas en las llantas, un par de diábolos de aluminio para anclar al caballete y un portamatrículas son más anecdóticos pero añaden pequeñas bonificaciones.
Cabe destacar que la virulenta pintura es de S2 Concept, que las pinzas de freno monobloque son de Brembo, que el motor de 4 cilindros bombea nada menos que 150 CV, que el chasis es intrépido y que no hace falta mucho más para disfrutar.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Suzuki 750 GSX-R Yoshimura (2012) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Un excelente deportivo de compromiso
  • Déco percutante
  • Freinage Brembo

Puntos débiles

  • Silueta básica poco atractiva
  • No es muy popular en el mercado

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
12.999€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2012

Reemplaza a la 750 GSX-R Limited Edition 25th Anniversary 2010

Foto del 750 GSX-R  Limited Edition 25th Anniversary 2010
750 GSX-R Limited Edition 25th Anniversary 2010

Rendimiento

Ficha técnica Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012

Chasis
Marco : doble viga perimetral de aluminio
Déposito : 17 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2.030 mm
Ancho : 710 mm
Altura min : 1.135 mm
Distancia entre ejes : 1.390 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 190 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
750 cc
148 CV a 13.200 r/min
8,80 mkg a 11.200 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.18 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 19.9 kg/mkg
Compresión : 12.5 : 1
Información práctica
Cuida tu moto Encuentra todas las piezas y productos de mantenimiento que necesitas para mantenerla en las mejores condiciones.
Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2012

Comparar 750 GSX-R Yoshimura con sus competidores

Par motor

Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 : 8.8 mkg
Ducati 848 evo CORSE 2012 : 10 mkg
Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 7.4 mkg

Potencia

Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 : 148 CV
Ducati 848 evo CORSE 2012 : 140 CV
Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 125 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 : 1.18 kg/CV *
Ducati 848 evo CORSE 2012 : 1.2 kg/CV
Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 1.3 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 : 19.9 kg/mkg *
Ducati 848 evo CORSE 2012 : 16.8 kg/mkg
Triumph 675 Daytona Super III 2012 : 21.89 kg/mkg

Velocidad

Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012 : 270 km/h
Ducati 848 evo CORSE 2012 : 270 km/h
Triumph 675 Daytona Super III 2012 : unos 257 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión

Enviar su opinión sobre Suzuki 750 GSX-R Yoshimura 2012
Siga las noticias

A tope con MotoplaneteReciba una notificación por correo electrónico cuando se publique una nueva entrada en esta categoría.

Sus datos personales son tratados por la empresa que gestiona el sitio Motoplanete sobre la base de su consentimiento y se utilizan para gestionar sus alertas. Para obtener más información y ejercer sus derechos, visite nuestra política de datos personales.

FAQ Preguntas frecuentes sobre el 750 GSX-R Yoshimura 2012

¿Cuál es la potencia del 750 GSX-R Yoshimura 2012?
El 750 GSX-R Yoshimura 2012 desarrolla una potencia de 148 CV
¿Cuál es el par motor del 750 GSX-R Yoshimura 2012?
El par máximo del 750 GSX-R Yoshimura 2012 es de 8,80 mkg a 11.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 750 GSX-R Yoshimura 2012?
El 750 GSX-R Yoshimura 2012 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 750 GSX-R Yoshimura 2012?
El 750 GSX-R Yoshimura 2012 muestra un peso total de 190 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 750 GSX-R Yoshimura 2012?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 750 GSX-R Yoshimura 2012 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del 750 GSX-R Yoshimura 2012?
El precio del 750 GSX-R Yoshimura 2012 es de 12.999€ en Francia