Ficha de la moto SuzukiRMX 450 Z 2012 Un MX1 suelto

basada en la RM-Z 450, la primera moto de cross que incorpora inyección electrónica de combustible, la RMX 450 Z es una auténtica moto de enduro para auténticos pilotos off-road. No hay compromisos: los cambios realizados en la moto de cross se han llevado a cabo para crear una auténtica máquina de enduro con prestaciones de máximo nivel.

equipado con inyección de combustible, el motor de la RMX 450 Z ha sufrido cambios menores en comparación con el monocilíndrico de 4 válvulas y doble accionamiento de su prima, la RM-Z 450. Ligero, ahora incorpora árboles de levas con un perfil revisado para una mayor flexibilidad y una mejora de la potencia a bajo y medio régimen. La caja de cambios de 5 velocidades también ha sido revisada, ofreciendo una gama de relaciones para adaptarse a una amplia variedad de condiciones. La RMX 450 Z también está equipada con un motor de arranque eléctrico alimentado por un alternador y una batería compacta, por lo que no hay necesidad de arrancar la moto a patadas cuando está en medio de una subida.

derivada de la RMZ 450, la suspensión de esta enduro ofrece una excelente absorción tanto de los pequeños golpes como de las grandes compresiones. Delante, las horquillas telescópicas Showa de 47 mm de diámetro son regulables en compresión y rebote. En la parte trasera, el monoamortiguador con cilindro separado, ajustable en precarga, es ajustable en rebote y ofrece doble ajuste en compresión. Aunque la suspensión procede de una máquina de cross-country, el reglaje es, por supuesto, adecuado para su uso en enduro.

resistente y fiable, el cuadro de mandos muy compacto de la RMX 450 Z es un verdadero pequeño ordenador de a bordo con una pantalla digital que ofrece dos tipos de visualización. El modo Sport, con su pantalla reducida, permite a los pilotos concentrarse más plenamente; la pantalla sólo muestra el tiempo por vuelta, la distancia recorrida y la velocidad media. En el modo estándar, la pantalla también muestra la velocidad instantánea, la hora, los dos recorridos y un indicador de reserva. También se ha instalado un maletero protector.

Información y fotos: Suzuki France