Las motos y scooters Honda 2023
Lo que cambia en 2023
honda golpea fuerte en el segmento medio en 2023, con el regreso de dos modelos muy estratégicos: la Hornet y la Transalp, ambas con un motor bicilíndrico de 92 CV totalmente nuevo. La gama Custom incluye dos nuevos modelos: la CMX 1100 Rebel, que se convierte en una bagger con la versión Touring; y la CL 500, una mezcla entre una scrambler y la custom CMX 500.
Naked
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CB 750 Hornet
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CB 125 R
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CB 1000 R Black Edition
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CL 500
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Dax 125 ST
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CB 500 F
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CB 125 F
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CB 650 R
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Monkey 125
Trail
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XL 750 Transalp
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CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports
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CRF 1100 L Africa Twin
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CRF 300 L
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NC 750 X
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CB 500 X
Deportivas
Gran tourismo
Custom
Scooter
Motocross
Prueba Honda 2023
Indispensables
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Se han producido 6 retiradas de modelos de {año} :
- Motocicletas retiradas el viernes, 3 de octubre de 2025 en 6 países : CMX 1100 Rebel
A grandes altitudes, si el acelerador permanece cerrado, el sistema es incapaz de actualizar la presión atmosférica, lo que provoca un ajuste incorrecto del combustible y la detección de fallos de encendido. Esto desencadena una acción de seguridad que corta un cilindro, reduciendo la potencia del motor, lo que puede hacer que el motor se cale y provoque un accidente.
- Motocicletas retiradas el viernes, 9 de mayo de 2025 en 6 países : CB 125 F
Las placas internas de la estructura del faro pueden resonar debido a las vibraciones del motor y la dirección. Esto puede provocar que se doblen en la base del terminal. Los cables metálicos pueden fatigarse en la raíz de los terminales, provocando parpadeos o fallos en los faros, lo que podría causar un accidente.
- Motocicletas retiradas el viernes, 20 de diciembre de 2024 en 1 país : CRF 1100 L Africa Twin
Debido a un ajuste incorrecto del programa en el módulo de control electrónico, la función de control de viraje puede funcionar mal. Cuando el usuario acciona el acelerador para acelerar, puede activarse la función de control de rodadura. Esto puede afectar a la respuesta del acelerador y provocar una falta de aceleración. Esto puede provocar la caída del ciclista, con el consiguiente riesgo de lesiones.
Fechas de producción: 8 de julio de 2021 - 15 de octubre de 2024
- Motocicletas retiradas el viernes, 1 de marzo de 2024 en 12 países : XL 750 Transalp
El gancho de muelle del caballete principal no es lo suficientemente fuerte para soportar la fuerza de soldadura. Podría romperse al accionar el caballete principal, provocando la caída del vehículo. Además, el gancho de muelle puede desprenderse durante la conducción, haciendo que el caballete principal entre en contacto con el suelo y el vehículo caiga, lo que aumenta el riesgo de lesiones.
Fechas de producción: 24/01/2023 - 01/12/2023
- Motocicletas retiradas el viernes, 1 de marzo de 2024 en 11 países : GL 1800 GOLDWING DCT GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag
El impulsor de la bomba de combustible puede estar defectuoso, lo que podría impedir el suministro de combustible, provocando un corte de corriente o la parada del motor. Si esto ocurre durante la conducción, existe riesgo de accidente y lesiones.
Fechas de producción:
- 14/11/2017 (CBR600RA/RR)
- 14/12/2016 (CBR1000RA/RR/S1/S2)
- 31/10/2017 (GL1800/BD/B/DA)
- Motocicletas retiradas el viernes, 23 de septiembre de 2022 en 17 países : NT 1100 CBR 1000 RR-R SP Fireblade
El sistema de inyección de combustible puede funcionar incorrectamente, provocando la interrupción de la inyección de combustible y del encendido. El motor puede calarse durante la conducción, con el consiguiente riesgo de accidente. En el caso de vehículos con transmisión de doble embrague, una avería en el programa de inyección de combustible puede hacer que se desembrague el embrague, con la consiguiente pérdida de potencia.
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