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Las motos Honda 2022
Lo que cambia en 2022
para 2022, Honda se centra en el segmento de carretera con la nueva NT 1100. Esta GT deriva de la Africa Twin 1100, y es práctica y eficiente sin ser demasiado llamativa. No se trata de tomar el pelo a las BMW; Honda juega en una categoría más social.
La gama CB 500 (F / R / X) mejora su parte delantera con una nueva horquilla y una doble frenada.
La CBR Fireblade celebra su 30 aniversario con una edición especial 1000 RR-R SP.
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Los modelos 2022 retirados
Se han producido 6 retiradas de modelos de {año} :
- Motocicletas retiradas el viernes, 3 de octubre de 2025 en 6 países : CMX 1100 Rebel
A grandes altitudes, si el acelerador permanece cerrado, el sistema es incapaz de actualizar la presión atmosférica, lo que provoca un ajuste incorrecto del combustible y la detección de fallos de encendido. Esto desencadena una acción de seguridad que corta un cilindro, reduciendo la potencia del motor, lo que puede hacer que el motor se cale y provoque un accidente.
- Motocicletas retiradas el viernes, 9 de mayo de 2025 en 6 países : CB 125 F
Las placas internas de la estructura del faro pueden resonar debido a las vibraciones del motor y la dirección. Esto puede provocar que se doblen en la base del terminal. Los cables metálicos pueden fatigarse en la raíz de los terminales, provocando parpadeos o fallos en los faros, lo que podría causar un accidente.
- Motocicletas retiradas el viernes, 20 de diciembre de 2024 en 1 país : CRF 1100 L Africa Twin
Debido a un ajuste incorrecto del programa en el módulo de control electrónico, la función de control de viraje puede funcionar mal. Cuando el usuario acciona el acelerador para acelerar, puede activarse la función de control de rodadura. Esto puede afectar a la respuesta del acelerador y provocar una falta de aceleración. Esto puede provocar la caída del ciclista, con el consiguiente riesgo de lesiones.
Fechas de producción: 8 de julio de 2021 - 15 de octubre de 2024
- Motocicletas retiradas el viernes, 1 de marzo de 2024 en 11 países : GL 1800 GOLDWING DCT
El impulsor de la bomba de combustible puede estar defectuoso, lo que podría impedir el suministro de combustible, provocando un corte de corriente o la parada del motor. Si esto ocurre durante la conducción, existe riesgo de accidente y lesiones.
Fechas de producción:
- 14/11/2017 (CBR600RA/RR)
- 14/12/2016 (CBR1000RA/RR/S1/S2)
- 31/10/2017 (GL1800/BD/B/DA)
- Motocicletas retiradas el viernes, 23 de septiembre de 2022 en 17 países : CRF 1100 L Africa Twin CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports NT 1100 GL 1800 GOLDWING DCT GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag CBR 1000 RR-R SP Fireblade 30ème Anniversaire CBR 1000 RR-R SP Fireblade CBR 1000 RR-R SP Fireblade 100th TT Start Limited Edition
El sistema de inyección de combustible puede funcionar incorrectamente, provocando la interrupción de la inyección de combustible y del encendido. El motor puede calarse durante la conducción, con el consiguiente riesgo de accidente. En el caso de vehículos con transmisión de doble embrague, una avería en el programa de inyección de combustible puede hacer que se desembrague el embrague, con la consiguiente pérdida de potencia.
- Motocicletas retiradas el viernes, 18 de febrero de 2022 en 13 países : CBR 1000 RR-R SP Fireblade 30ème Anniversaire CBR 1000 RR-R Fireblade CBR 1000 RR-R SP Fireblade
Si conduce en primera y a altas revoluciones, la superficie del tubo de resina del radiador de aceite puede sobrecalentarse debido al calor radiante del tubo de escape. El tubo de resina puede agrietarse y el aceite del motor puede gotear. Esto podría provocar un incendio o el aceite podría adherirse al neumático trasero, provocando la caída del motociclista.
