Ficha de la moto YamahaYZ 450 F 2013 Sport en plus

prácticamente idéntica a la versión de 2012, la única diferencia entre la YZ 450 F de 2013 y su predecesora es una carrocería finamente revisada y unas cuantas pegatinas nuevas.

la YZ 450 F ha sido durante mucho tiempo una de las favoritas tanto de los pilotos profesionales como de los aficionados. La versión de 2012 se presentó como más adecuada para la competición. Gracias a los nuevos reglajes de la inyección, los pilotos perciben inmediatamente un carácter más sensible del motor. Las suspensiones delantera y trasera rediseñadas proporcionan una mejor amortiguación y un mayor confort tanto para la competición como para el ocio.

el motor de 450 cc, cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración líquida y polarización trasera proporciona una admisión increíblemente eficiente y un centrado de masas mejorado al invertir la admisión y el escape del combustible. El resultado es una admisión directa que llena el cilindro de forma más eficiente y contribuye al centrado de masas, garantizando un rendimiento prodigioso en las curvas.

se utilizan diferentes tipos de aluminio para fabricar con precisión las piezas del bastidor y garantizar el mejor equilibrio entre resistencia y excelente rigidez. Los impactos laterales se convierten en impactos longitudinales, que son absorbidos por la suspensión. El resultado es un chasis robusto y ligero que quita el aliento en las curvas e impresiona por su manejabilidad.

aspectos destacados

- Motor 450cc de cuatro válvulas, inclinado hacia atrás
- Bastidor de aluminio de doble cara
- Diseño ergonómico para facilitar la conducción
- Sistema de inyección de combustible que optimiza la relación aire-combustible
- YZ Power Tuner (accesorio opcional)
- Estilo de competición de nueva generación
- Masa centrada para un mejor control en curvas