Ficha de la moto YamahaYZ 450 F 2020 Prestaciones máximas

Para 2020, Yamaha ha trabajado duro en su gran máquina de cross. La nueva YZ 450 F 2020 es más ligera, más potente y más fácil de manejar. Nada menos que la 450cc más competitiva jamás producida por la marca

toda la moto ha sido completamente rediseñada. El equipo de ingeniería ha conseguido un importante ahorro de peso, así como un aumento de la potencia y una mejora de las prestaciones de manejo, para el modelo 2020 YZ 450 F.

nuevo motor de 450cc más potente y compacto

ya conocido por su potencia, el motor de la YZ 450 F ha sido completamentemotor ha sido completamente rediseñado para 2020 con el fin de ofrecer unas prestaciones aún más generosas y más fáciles de controlar. El nuevo motor es más compacto y ligero, mientras que las nuevas opciones técnicas mejoran la centralización de la masa de la moto para mejorar la manejabilidad y la estabilidad.

con una culata invertida de alta eficiencia, un duradero pistón de alta compresión y agresivos perfiles de levas, el nuevo y compacto motor de 450cc ofrece el mejor equilibrio posible entre prestaciones y controlabilidad.

nuevo cilindro inclinado hacia atrás

una de las principales mejoras del motor para 2020 es su nuevo cilindro inclinado hacia atrás, más ligero y compacto. Esta evolución mejora el centrado de masas, lo que contribuye en gran medida a la buena manejabilidad de la YZ 450 F.

el nuevo cilindro de inclinación trasera incorpora un pistón de alta compresión y una culata invertida de alta eficiencia con una admisión recta. Este diseño proporciona un equilibrio perfecto entre potencia y manejabilidad.

sintonizador de potencia Yamaha GYTR

la Yamaha YZ 450 F fue la primera moto de motocross conectada, permitiendo realizar ajustes mediante un smartphone.

al descargar la aplicación gratuita Power Tuner para dispositivos iOS o Android, los pilotos y mecánicos de la YZ 450 F pueden ajustar fácilmente la mezcla aire/combustible y la sincronización del encendido para adaptarse al terreno y al estilo de conducción individual. Gracias a esta función, la máquina se puede ajustar al instante en la pista. Así, su piloto puede enfrentarse a todo tipo de terrenos y condiciones meteorológicas.

además de sus funciones de mapeado, la aplicación Power Tuner registra y controla los parámetros de funcionamiento, junto con una función de diagnóstico y el tiempo de funcionamiento del motor, lo que la convierte en una parte inestimable de la caja de herramientas de cualquier piloto.

interruptor de mapas ajustable montado en el manillar

después de programar varios mapas a través del Power Tuner, el piloto puede seleccionar el mapa de su elección desde el manillar. Esta opción permite cambiar instantáneamente el mapa en función de las condiciones de conducción, permitiendo al piloto pasar de un comportamiento agresivo del motor en una pista rápida y seca a una conducción más suave y lineal, más adecuada para terrenos grasientos.

arranque eléctrico compacto

El nuevo motor 450 incorpora un motor de arranque eléctrico compacto, ligero y muy práctico. Esto ahorra unos segundos preciosos a la hora de volver a arrancar durante una carrera. Alimentado por una batería de iones de litio de cuatro celdas de alta capacidad, la YZ 450 F 2020 mantiene el peso al mínimo.

sistema de control de arranque

el sistema de control de arranque (LCS) de la YZ 450 F optimiza la potencia y el rendimiento del motor en los primeros segundos de la carrera, a medida que cae la parrilla. Al contribuir a una transmisión más eficiente de la potencia, el LCS ofrece una mayor precisión de control y tracción en la salida, lo que supone una ventaja crucial para hacerse con el holeshot.

sistema de inyección de alta tecnología

el nuevo motor compacto incorpora un sistema de inyección de combustible Mikuni® con un cuerpo de inyector ligero y ultracompacto de 44 mm. Una bomba eléctrica de alta presión garantiza una atomización óptima de la mezcla aire/combustible admitida desde la parte delantera para un excelente rendimiento en marcha.

radiadores inclinados de alta eficiencia

para garantizar un funcionamiento eficiente de este nuevo motor más potente, los ingenieros de Yamaha han reposicionado los radiadores para proporcionar un mayor flujo de aire entrante. Este flujo de aire mantiene el motor de 450cc a una temperatura óptima, proporcionando una potencia constante de principio a fin.

robusta caja de cambios de 5 velocidades

la caja de cambios de 5 velocidades de la YZ 450 F gestiona los cambios de marcha más exigentes. Los engranajes cuentan con una gran superficie de contacto para distribuir la carga y un nuevo embrague para una máxima durabilidad, mientras que el tambor selector y las horquillas ofrecen un tacto mejorado y un recorrido más corto al cambiar de marcha.

escape compacto para una mejor centralización de masas

la YZ 450 F presenta un diseño de masas centralizadas, con los principales componentes situados lo más cerca posible del centro de gravedad de la moto. Un ejemplo es el escape envolvente que serpentea alrededor del cilindro. Este diseño también permite montar un silenciador más adelante y más cerca del centro de la moto.

combinado con el nuevo cilindro inclinado hacia atrás, esto centraliza la masa, contribuyendo significativamente a la manejabilidad y dinamismo de la YZ 450 F.

chasis de aluminio más ligero para un manejo más agudo

para 2020, el compacto chasis de aluminio se ha rediseñado cuidadosamente para dar cabida a un nuevo motor más potente.

Para reducir el peso y optimizar el rendimiento, el nuevo bastidor de doble viga presenta refuerzos más finos, largueros más gruesos y nuevos soportes de motor. Estos cambios significativos se traducen en una mayor estabilidad y, en última instancia, en mejores tiempos por vuelta.

carrocería compacta y diseño del asiento

el compacto depósito de combustible, las aberturas del radiador y el estrecho asiento de la YZ 450 F no sólo mejoran la movilidad del piloto y la sujeción de las rodillas, sino que también mejoran la estabilidad de la moto. la movilidad del piloto y el apoyo de las rodillas, sino que también acentúan la sensación de ligereza y maniobrabilidad de la moto, dando al piloto una ventaja psicológica incluso antes de la salida. El diseño ergonómico permite al piloto cambiar de peso rápida y fácilmente, mejorando el agarre del control y reduciendo la fatiga.

suspensión de alta tecnología

la YZ 450 F está equipada con una horquilla KYB® totalmente ajustable con muelles helicoidales, lo último en suspensión off-road. Con un sistema de amortiguación que ofrece un compromiso ideal entre rigidez y absorción de impactos, esta horquilla ofrece un rendimiento ad hoc.

la suspensión trasera de tipo bieleta y el amortiguador KYB® totalmente ajustable garantizan una tracción óptima y un funcionamiento suave tanto a baja como a alta velocidad.

llantas más ligeras

un nuevo diseño permite aligerar las llantas anodizadas en azul: este diseño garantiza un menor peso no suspendido y una gran durabilidad a lo largo del tiempo.

frenos optimizados

una pinza delantera más rígida, nuevas pastillas de freno y un disco delantero de 270 mm proporcionan un rendimiento de frenado excepcional. Una nueva y ligera pinza y disco traseros reducen el peso no suspendido.

aspectos destacados de la YZ 450 F:

- Nuevo motor ultracompacto de 450 cm3, mayor potencia y control total
- Cilindro trasero inclinado más ligero y compacto
- Diseño de masas centralizado
- Aplicación para smartphone Power Tuner para ajustar la configuración sobre el terreno
- Interruptor en el manillar para cambiar fácilmente la cartografía
- Arranque eléctrico compacto y batería ultraligera
- Sistema de control de arranque (LCS) que optimiza la potencia del motor para arranques más rápidos
- Sistema avanzado de inyección de combustible para una entrega de potencia óptima
- Radiadores inclinados para una refrigeración eficaz del motor
- Transmisión y embrague robustos para cambios de marcha seguros
- sistema de escape envolvente compacto y centralizado
- Silenciador reposicionado
- Bastidor de aluminio de doble viga
- Revestimiento compacto y diseño del asiento para mejorar la ergonomía
- Horquilla telescópica invertida KYB® con muelle helicoidal y amortiguación sensible a la velocidad
- Suspensión trasera Link, amortiguador trasero ligero KYB
- Ruedas ligeras y llantas anodizadas en azul
- Disco delantero de 270 mm, material de las pastillas y pinza optimizados
- Nuevo disco trasero y pinza más compactos
- Posición del manillar ajustable en 4 posiciones
- Gráficos integrados para una mayor durabilidad
- Manillar de aluminio de sección variable
- Maneta de embrague de ajuste rápido
- Estriberas más anchas y ligeras

Información e imágenes: Yamaha