Ficha de la moto KawasakiNinja 1000 ZX-10RR Performance 2019 Un momento con los vibradores

La última evolución de la Kawasaki ZX-10RR está dirigida sobre todo a optimizar las prestaciones de la máquina inscrita en el Mundial de Superbikes. El motor de 4 cilindros se revoluciona ahora hasta casi 15.000 rpm, con un nuevo tren de válvulas, bielas de titanio más ligeras y un cigüeñal revisado. La potencia alcanza los 204 CV, e incluso más en esta versión "Performance".

¿Cómo se consigue? Añadiendo un silenciador Akaprovic. La ganancia en potencia no es significativa, pero el beneficio en peso -900 g menos que la unidad original-, el aspecto favorecedor y la melodía gruñona y racing del escape esloveno son más importantes. Una especia que Kawasaki añade a su plato favorito Ninja, que ya es muy sabroso. Sin embargo, habríamos agradecido un poco más de equipamiento, como un parabrisas de doble curvatura, protectores de palanca y estriberas regulables.

nos conformaremos con otra ventaja de esta ZX-10RR 'Performance': el precio es mejor que comprar el pote Akra como accesorio. Después, sólo queda disfrutar de esta Superbike, dopada con carácter de tracker, con sus ligeras llantas Marchesini y reglajes específicos de suspensión.

M.B - Fotos del fabricante