Ficha de la moto KawasakiKX 250 2024 Romper los baches

kawasaki concentró sus esfuerzos en su 2 y medio el año pasado. El objetivo era encontrar más potencia y mejor distancia al suelo. La KX 250, una máquina de competición de referencia, es un modelo emblemático en la gama de cross-country de Kawa. Este año, los ingenieros han tenido en cuenta los comentarios recibidos del AMA Supercross, la categoría MX2 y los paddocks de MXGP. Estas experiencias han dado como resultado una máquina que satisfará valientemente las necesidades de su amplia base de clientes.

para esta KX 2 y medio, el rendimiento del motor se ha mejorado gracias a las modificaciones en los sistemas de admisión y escape.

La potencia es ahora aún más adecuada para la competición. En cuanto a la caja de cambios, la primera marcha es más larga gracias a los comentarios del AMA Supercross.

La segunda marcha también se ha modificado para garantizar una transición más suave entre la primera y la tercera. La experiencia adquirida en el campeonato japonés de motocross ha llevado a modificar los componentes internos de la horquilla delantera y la suspensión trasera, lo que ha dado como resultado una moto más firme que ayuda a mejorar el rendimiento todoterreno sin sacrificar la facilidad de conducción.

Otras mejoras del chasis incluyen la adopción de un neumático trasero más ancho para 2023, el Dunlop MX33 110/90-19 frente al anterior 100/90-19, mientras que las estriberas son 5 mm más anchas (de delante a atrás) y están colocadas 3 mm hacia atrás para ofrecer un agarre excelente y un peso reducido. Por desgracia, el peso total de la máquina ha sufrido un revés. Este modelo es casi 3 kilos más pesado.

el bastidor, basado en el de la KX 450 (a diferencia del modelo saliente) y el basculante tomado prestado de la misma 450, mejoran la manejabilidad y la tracción de la máquina.

los ingenieros te dirán que las mejoras y actualizaciones incrementales son a menudo el camino hacia el éxito en competición, y ese es exactamente el camino que Kawasaki está tomando con su máquina de carreras. Potencia aprovechable, mejoras en el motor y el chasis y un lugar en el podio, eso es de lo que trata la KX 250.

launch Control es un modo específico de las motos de motocross Kawa, que ayuda a los pilotos a hacer el Holeshot reduciendo el giro de la rueda trasera en la salida.

los inyectores dobles, cada uno con una función distinta, actúan a diferentes regímenes del motor para ofrecer una respuesta rápida a la vez que aumentan la potencia a altas revoluciones.

Créditos de prensa y medios: Kawasaki