de 2009 a 2025La incursión de BMW en el mundo de los roadsters.
los roadsters de BMW siempre han empezado con un gran motor. Con la excepción de la R 850 R, una versión reducida de la R 1150 R. Así que fue toda una sorpresa cuando BMW decidió lanzarse a la caza de un roadster de tamaño medio. Su rival era la F 800 R, prima cercana de los modelos S, ST y GS.
su motor bicilíndrico en línea desarrollaba 87 CV cuando salió al mercado. En 2015, la F 800 R recibe un lavado de cara, mejora su chasis y aumenta sus vatios hasta los 90 CV.
en 2020, la moto da un gran paso adelante. Llega al mismo tiempo que una versión crossover, la F 900 XR. El bicilíndrico ha pasado a 895 cc para 105 CV.
en 800 o 900, la F ha conseguido posicionarse a un precio relativamente cercano al de la competencia. Pero con algunas opciones (casi inevitables), el precio vuelve rápidamente al nivel habitual de BMW.
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