Ficha de la moto KawasakiNinja 1000 ZX-10R KRT WSBK Limited Edition 2020 Contacto estrecho

Kawasaki está dando pequeños pasos hacia la creación de máquinas aún más orientadas a la pista que las actuales motos hiperdeportivas. La ZX-10R KRT ha tomado toda una serie de elementos para hacerla más orientada a la pista, convirtiéndose en la KRT WSBK de edición limitada. Una mezcla entre la Ninja estándar y las herramientas quirúrgicas en las que se han convertido la R1 GYTR y la GSX-R Ryuyo.

La idea no es convertirla en una herramienta altamente especializada, sino en una moto deportiva que ya está preparada para hacer vibrar a los vibradores, pero conservando los accesorios necesarios para su uso en carretera. Es un enfoque con esteroides, ya que en el fondo se destilan los títulos de la marca en el Mundial de Superbikes y sus resultados en las 8 Horas de Suzuka.

La medida sigue siendo prudente. Fíjate en el carenado, con sus tonos verdes y ébano salpicados de letras doradas y sugerentes gráficos. se trata de la carrocería del KRT Kawasaki Racing Team, que no ha sufrido alteración alguna para esta ocasión. Sólo algunas pegatinas más de los patrocinadores y unas equívocas placas de matrícula. Pero hay algo que sobresale del carenado...

¡Winglets ! Esta ZX-10R tiene apoyo aerodinámico extra. ¿Una señal de lo que vendrá en hypersport? ¿Una modificación especial como la Ducati Panigale V4R en comparación con las primeras Panigale V4?
No nos dejemos llevar. Estos deflectores proceden de Puig, al igual que la burbuja alta. La ZX-10R KRT WSBK estará lista para salir a la pista con un juego de neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, protectores de cárter GB Racing, manetas, un tapón de aceite y protectores de chasis Valter Moto, puños Renthals, placas Stompgrip autoadhesivas y antideslizantes alrededor del depósito de combustible para que puedas agarrarlo con los muslos, y un sistema de escape Akrapovic para darle mucha potencia. No está prevista ninguna modificación del motor ni kit de suspensión. Kawa no tiene planes de convertirla en una bestia de carreras. Esto limitará la inflación de los precios.

sólo habrá 10 máquinas ensambladas de esta forma. Se ensamblarán en España en los talleres de Provec Racing (el equipo que compite con las Kawas, Jonathan Rea y Alex Lowes en el World SBK) y cada una recibirá una placa numerada firmada por el técnico que la ha fabricado.

Así que no habrá muchas para elegir. Las compras se realizarán exclusivamente por Internet, en la siguiente dirección https://kawasakiracingteamworldsbk.com/ninjazx10r-krt/ - Se podría pensar en esta máquina como una ZX-10R Performance +, excepto que viene con un extra; bastante agradable para los fans del equipo. Los compradores tendrán sus motos puestas a punto por los técnicos de KRT, tendrán acceso al box oficial y rodarán con Rea y Lowes durante uno de los test de invierno de 2021.
Estas ZX-10R se pondrán a la venta del 15 de junio al 15 de julio de 2020. Al parecer sólo para el mercado español.

M.B - Fotos del fabricante