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Ficha de la moto YamahaYZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 '' ¡¡¡Gracias Christophe!!! ''

Deportivas
Foto del Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009

presentación de la YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009

esta edición limitada de la R1 es mucho más que una réplica. Presentada sólo 3 semanas antes del Bol d'Or 2009, esta moto hiperdeportiva con los colores del GMT 94 cuenta una historia. Detrás de este número de carreras en medio de la frente, que se ha hecho tan famoso en las carreras de resistencia como el 46 lo es en MotoGP, se encuentra la pasión, la determinación y el logro de un hombre: Christophe Guyot.

christophe es la historia de un tipo, un aficionado que compitió en el campeonato francés de Superbikes a principios de los años noventa. Cuando se quita el casco, es un maestro de escuela (no, no conduce una Voxan... ;-), un entusiasta de la confianza, y también un guitarrista. Cuando se pone la combarde, cronometra, gana, lucha, persevera, cree, pelea; y es campeón de Francia de SBK en 1998. La resistencia primero, la gloria después. Con su equipo creado en 1992, Guyot Motorcycle Team 94, y su moto con ojos de serpiente, Christophe llegó a hacer cosquillas a los mejores. En 2003, Yamaha le tendió la mano, proporcionándole apoyo y una moto, la R1, una máquina que aún no podía desbancar a la incontestable Suzuki GSX-R 1000 de la época. Pero la marca de los diapasones estaba perfeccionando una nueva arma con la que el GMT no se arrepentiría de su elección. En 2004, la nueva R1, una sublime y temible hiperdeportiva, llegó al mercado, a los circuitos, y ganó el Campeonato del Mundo de Resistencia bajo los colores rojo y azul. Guyot y Méliand, ahora en igualdad de condiciones con el SERT, lucharon, se respetaron y se apreciaron mutuamente, turnándose para ganar Le Mans, Le BOL D'OR y los títulos.

sólo faltaba una moto con sus colores para que el éxito del GMT se convirtiera en leyenda. Yamaha Motor France ofrece ahora 6 ejemplares, todos ellos con la misma decoración que la máquina inscrita en el Campeonato del Mundo de Resistencia de este año. La única diferencia (aparte de las piezas de competición) es que los ojos de reptil se han desplazado a los lados de la cabeza de la horquilla.

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 - 1Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 - 1

al igual que con la R1 MotoGP Replica, los nuevos propietarios tendrán derecho a una ceremonia especial para recoger sus máquinas. En presencia del GMT 94, se les entregarán las llaves en la parrilla de salida de la Bol d'Or 2009, delante de las tribunas. Los 6 pilotos elegidos podrán entonces seguir toda la carrera desde el box privado del equipo. En cuanto a Christophe, no tendrá tiempo de echar la vista atrás para recordar sus 15 años de excelencia: la carrera le espera, y los espectadores también.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica (2009) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Moteur cross-plane
  • Eficacia
  • Sonido del motor a altas revoluciones
  • Homenaje a GMT

Puntos débiles

  • sólo 6 ejemplares
  • Sin piezas especiales

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
17.990€

Opinión de los motoristas

de 1 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2009

Rendimiento

Ficha técnica Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009

Chasis
Marco : Deltabox en aluminium
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 835 mm
Largo : 2.070 mm
Ancho : 715 mm
Altura min : 1.130 mm
Distancia entre ejes : 1.415 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 206 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 6 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección Ø 45 mm
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
998 cc
182 CV a 12.500 r/min
11 mkg a 10.000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.05 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 17.31 kg/mkg
Compresión : 12.7:1
Información práctica
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Milésimas

2009

Comparar YZF-R1 1000 GMT 94 Replica con sus competidores

Aceleración

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 : 3.2 s
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2009 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2009 No hay información
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 No hay información
Kawasaki ZX-10R 1000 2009 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 312 2009 No hay información
BMW S 1000 RR Motorsport 2009 : 2.9 s
KTM 1190 RC8 R McWilliams limited Edition 2009 No hay información
Honda CBR 1000 RR PLAYBOY Replica 2009 No hay información

Par motor

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 : 11 mkg
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2009 : 11.5 mkg
Suzuki GSX-R 1000 2009 : 12 mkg
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 13.7 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2009 : 11 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2009 : 11.5 mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2009 : 11.4 mkg
KTM 1190 RC8 R McWilliams limited Edition 2009 : 12.3 mkg
Honda CBR 1000 RR PLAYBOY Replica 2009 : 11 mkg

Potencia

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 : 182 CV
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2009 : 180 CV
Suzuki GSX-R 1000 2009 : 185 CV
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 180 CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2009 : 188 CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2009 : 183 CV
BMW S 1000 RR Motorsport 2009 : 193 CV
KTM 1190 RC8 R McWilliams limited Edition 2009 : 180 CV
Honda CBR 1000 RR PLAYBOY Replica 2009 : 177 CV

relación Peso / Potencia

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 : 1.05 kg/CV *
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2009 : 0.99 kg/CV
Suzuki GSX-R 1000 2009 : 0.9 kg/CV
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 0.92 kg/CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2009 : 0.95 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2009 : 1.05 kg/CV
BMW S 1000 RR Motorsport 2009 : 0.95 kg/CV
KTM 1190 RC8 R McWilliams limited Edition 2009 : 1.01 kg/CV
Honda CBR 1000 RR PLAYBOY Replica 2009 : 0.94 kg/CV

Relación peso / par

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 : 17.31 kg/mkg *
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2009 : 15.57 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 2009 : 13.92 kg/mkg
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : 12.04 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2009 : 16.27 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2009 : 16.7 kg/mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2009 : 16.05 kg/mkg
KTM 1190 RC8 R McWilliams limited Edition 2009 : 14.8 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR PLAYBOY Replica 2009 : 15.09 kg/mkg

Velocidad

Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 : unos 300 km/h
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2009 : 304 km/h
Suzuki GSX-R 1000 2009 : 300 km/h
Ducati 1098 R Bayliss Limited Edition 2009 : unos 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2009 : unos 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 312 2009 : 312 km/h
BMW S 1000 RR Motorsport 2009 : unos 300 km/h
KTM 1190 RC8 R McWilliams limited Edition 2009 : 280 km/h
Honda CBR 1000 RR PLAYBOY Replica 2009 : 290 km/h

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francés Modelo 2009
bonjours le top Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009

¿Cuál es la potencia del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009?
El YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 desarrolla una potencia de 182 CV
¿Cuál es el par motor del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009?
El par máximo del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 es de 11 mkg a 10.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009?
El YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 300 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009?
El YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 muestra un peso total de 206 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009?
Para garantizar una buena accesibilidad, el YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 835 mm.
¿Cuál es el precio del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009?
El precio del YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2009 es de 17.990€ en Francia