Ficha de la moto Triumph2300 ROCKET III Touring 2013 La reina de la carretera de Bristish
presentación de la 2300 ROCKET III Touring 2013
navegar en un Rocket III Touring es un poco como disfrutar de un enorme filete en un salón inglés. El ambiente es refinado, la decoración patinada, las comodidades omnipresentes con mucho caché, y la carne desborda del plato con un sabor majestuoso que se deshace en la boca. Con su motor de 3 cilindros y 2,3 litros, el crucero británico eclipsa a todos sus rivales en términos de potencia. Imagina una enorme mano de terciopelo que te eleva hasta la cima de sus 21 mkg de par motor, y el típico bbrrrooouuiiiiiiiiiiiiiit de 3 patas.
mientras que la versión Roadster decidió ser más rebelde en 2013, la Touring se inclina hacia una mayor devoción. El asiento del piloto es de espuma de doble densidad, mientras que el del pasajero es de gel, un plus importante para los viajes largos. Un sissy bar de montaje rápido completa los mimos a la tripulación.
Las demás modificaciones son más técnicas: nuevas barras de protección del motor y un nuevo esquema de pintura con filetes pintados a mano.
Ya presentes en los modelos anteriores, el parabrisas puede desmontarse sin herramientas, las maletas de 36 litros con sistema de fijación rápida son apreciadas, al igual que los detalles cromados y la presencia natural de la máquina.
M.B. - Foto del fabricante
puntos clave Triumph 2300 ROCKET III Touring (2013) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- El gran 3 cilindros
- Una invitación a viajar
- GT americano
Puntos débiles
- Poids
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
18.790€
|
Seguro
Rendimiento
- Máxima velocidad : 200 km/h
- Consumo promedio : 8 l/100km
-
Autonomía estimada
: 279 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Triumph 2300 ROCKET III Touring 2013
- Chasis
- Marco : acero multitubular
- Déposito : 22,30 litros
- Altura del asiento : 730 mm
- Largo : 2.603 mm
- Ancho : 995 mm
- Altura min : 1.182 mm
- Distancia entre ejes : 1.705 mm
- Peso en seco : 358 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 395 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 150 / 80 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 5 etapas
- Secundario por cardán
- Tren trasero
- 2 amortiguadores laterales, recorrido : 105 mm
- Frenos 1 disco Ø 316 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 70 - 16 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 2.294 cc
- 106 CV a 6.000 r/min
- 21,25 mkg a 2.500 r/min
- Relación peso / potencia : 3.38 kg/CV
- Relación peso/par motor : 16.85 kg/mkg
- Compresión : 8.7 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS de serie
- Información práctica
Segunda mano
Comparar 2300 ROCKET III Touring con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el 2300 ROCKET III Touring 2013
- ¿Cuál es la potencia del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
El 2300 ROCKET III Touring 2013 desarrolla una potencia de 106 CV
- ¿Cuál es el par motor del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
El par máximo del 2300 ROCKET III Touring 2013 es de 21,25 mkg a 2.500 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
El 2300 ROCKET III Touring 2013 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
El 2300 ROCKET III Touring 2013 muestra un peso en seco de 358 kg, un peso total de 395 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
El consumo medio se estima en 8 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el 2300 ROCKET III Touring 2013 ofrece una altura mínima del sillín de 730 mm.
- ¿Cuál es el precio del 2300 ROCKET III Touring 2013?
-
El precio del 2300 ROCKET III Touring 2013 es de 18.790€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 8 opiniones
Creo que el Rocket 3 está más allá de lo que puedas imaginar
Y no perdona errores
Pero es pura diversión
Bonito Valoración : 4/5 Responder a MAckinnon
Muchas gracias Valoración : 5/5 Responder a sr
Acabo de probar una Harley Road King, una moto magnífica por cierto, pero tenía la impresión de que le faltaba mucho jugo
Puedo confirmar que la TRIII Touring es una gran moto, pero hay que tener cuidado a baja velocidad, ya que el tren delantero se engancha un poco
La frenada es excelente, pero también en este caso hay que tener cuidado en carreteras mojadas. No hay que olvidar los 350 kg de la bestia, y más de 400 kg con pasajero y equipaje
Por este precio, deberían haber instalado ABS
Gratamente sorprendido por su manejo en ciudad a pesar de su tamaño y peso... ¡con un poco de entrenamiento, por supuesto!
El paso por curva es un poco frustrante... hay que acostumbrarse a una conducción muy suave
Lo único que lamento es que el cuadro de mandos es muy incompleto para una máquina de este precio: sin cuentavueltas, sin termómetro, sin indicador de marcha engranada, indicador de combustible poco fiable, etc
Las opciones de Triumph no son baratas
Valoración : 5/5 Responder a sremusat
Valoración : 5/5 Responder a pierre39