Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002

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presentación de la 955i DAYTONA Centenary Edition 2002

triumph cumple 100 años. Hemos recorrido un largo camino desde el Modelo 1 con su motor Minerva de 2 CV. Hoy en día, la potencia máxima de la Daytona 955 es de 149 CV. La fábrica, que desde entonces se ha trasladado de Coventry a Hinckley, ha elegido la Bonneville y su deportivo para celebrar este tumultuoso y emocionante siglo.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 - 1

el Daytona Centenary Edition destaca en muchos aspectos. En primer lugar, el soberbio Aston Green. Luego está el regreso del soberbio diseño monobrazo que el Dayto nunca debió abandonar. En lugar de ser llamativa, la máquina es más elegante, con varias piezas de carbono, como el guardabarros, las tapas interiores de la cabeza de la horquilla y los laterales bajo el depósito de combustible. Tanto el chasis como el motor son idénticos. Es difícil resistirse al encanto del 3 cilindros, aunque el aumento de potencia desde la T 595 le haya hecho perder parte de su garra a medio régimen. Sólo se fabricaron 200 ejemplares de esta serie especial.

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 12/10/20
por Greg

puntos clave Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition (2002) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Inyección de última generación
Chasis más vivo
Más potencia

Puntos débiles

Pareja menos demostrativa
Freno trasero tímido
Menos típicamente británico

Tarifas

	Versión básica
Francia	13.500€

Seguro

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Opinión de los motoristas

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Modelo comercializado en 2002

Reemplaza a la 955i DAYTONA 2001

955i DAYTONA 2001

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 260 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h : 3,50 s
Consumo promedio : 6,60 l/100km
Autonomía estimada : 318 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002

Chasis: Marco : multitubo de aluminio; Déposito : 21 litros; Altura del asiento : 815 mm; Largo : 2.072 mm; Ancho : 725 mm; Altura min : 1.165 mm; Distancia entre ejes : 1.426 mm; Peso en seco : 188 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 219 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica Ø 45 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 140 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.9 bar

Motor: 3 cilindros en línea , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 955 cc; 149 CV a 10.700 r/min; 10,20 mkg a 8.200 r/min; Relación peso / potencia : 1.26 kg/CV; Relación peso/par motor : 18.43 kg/mkg; Compresión : 12 : 1

Información práctica

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Milésimas

2002

Segunda mano

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Competidoras

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002

Yamaha YZF-R1 1000 2002

Honda VTR SP-2 RC 51 2002

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002

Suzuki TLR 1000 2002

Voxan VB1 1000 2002

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002

MV-Agusta F4 750 S 2002

Suzuki 750 GSX-R 2002

Kawasaki 900 ZX-9R 2002

Encuentre otros Deportivas de 2002

Comparar 955i DAYTONA Centenary Edition con sus competidores

Aceleración

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 3.5 s

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 3.1 s

Yamaha YZF-R1 1000 2002 No hay información

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 No hay información

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 No hay información

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 No hay información

Suzuki TLR 1000 2002 : 3.9 s

Voxan VB1 1000 2002 No hay información

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 No hay información

MV-Agusta F4 750 S 2002 : 3.1 s

Suzuki 750 GSX-R 2002 No hay información

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 No hay información

Consumo

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 6,60 l/100km

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 7,20 l/100km

Yamaha YZF-R1 1000 2002 No hay información

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 8,10 l/100km

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : 7 l/100km

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 No hay información

Suzuki TLR 1000 2002 : 9 l/100km

Voxan VB1 1000 2002 No hay información

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 No hay información

MV-Agusta F4 750 S 2002 No hay información

Suzuki 750 GSX-R 2002 : 6,50 l/100km

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : 6,40 l/100km

Autonomía

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 318 km

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 250 km

Yamaha YZF-R1 1000 2002 No hay información

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 222 km

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : 257 km

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 No hay información

Suzuki TLR 1000 2002 : 189 km

Voxan VB1 1000 2002 No hay información

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 No hay información

MV-Agusta F4 750 S 2002 No hay información

Suzuki 750 GSX-R 2002 : 277 km

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : 281 km

Par motor

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 10.2 mkg

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 10 mkg

Yamaha YZF-R1 1000 2002 : 10.7 mkg

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 10.2 mkg

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : 10.3 mkg

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 : 10.31 mkg

Suzuki TLR 1000 2002 : 10.8 mkg

Voxan VB1 1000 2002 : 9.7 mkg

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 : 10.31 mkg

MV-Agusta F4 750 S 2002 : 7.5 mkg

Suzuki 750 GSX-R 2002 : 8.5 mkg

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : 10.3 mkg

Potencia

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 149 CV

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 151 CV

Yamaha YZF-R1 1000 2002 : 152 CV

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 138 CV

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : 133 CV

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 : 136 CV

Suzuki TLR 1000 2002 : 135 CV

Voxan VB1 1000 2002 : 100 CV

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 : 136 CV

MV-Agusta F4 750 S 2002 : 126 CV

Suzuki 750 GSX-R 2002 : 141 CV

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : 144 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 1.26 kg/CV

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 1.11 kg/CV

Yamaha YZF-R1 1000 2002 : 1.14 kg/CV

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 1.41 kg/CV

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : 1.37 kg/CV

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 : 1.38 kg/CV

Suzuki TLR 1000 2002 : 1.46 kg/CV

Voxan VB1 1000 2002 : 1.85 kg/CV

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 : 1.38 kg/CV

MV-Agusta F4 750 S 2002 : 1.51 kg/CV

Suzuki 750 GSX-R 2002 : 1.18 kg/CV

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : 1.29 kg/CV

Relación peso / par

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : 18.43 kg/mkg

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 16.8 kg/mkg

Yamaha YZF-R1 1000 2002 : 16.26 kg/mkg

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 19.02 kg/mkg

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : 17.67 kg/mkg

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 : 18.14 kg/mkg

Suzuki TLR 1000 2002 : 18.24 kg/mkg

Voxan VB1 1000 2002 : 19.07 kg/mkg

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 : 18.14 kg/mkg

MV-Agusta F4 750 S 2002 : 25.33 kg/mkg

Suzuki 750 GSX-R 2002 : 19.53 kg/mkg

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : 18.06 kg/mkg

Velocidad

Triumph 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 : unos 260 km/h

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 2002 : 277 km/h

Yamaha YZF-R1 1000 2002 : unos 275 km/h

Honda VTR SP-2 RC 51 2002 : 264 km/h

Aprilia RSV 1000 R HAGA REPLICA 2002 : unos 280 km/h

Ducati 998 S Bayliss Replica 2002 : unos 270 km/h

Suzuki TLR 1000 2002 : unos 270 km/h

Voxan VB1 1000 2002 : superior a 250 km/h

Ducati 998 S Ben Bostrom Replica 2002 : unos 270 km/h

MV-Agusta F4 750 S 2002 : 273 km/h

Suzuki 750 GSX-R 2002 : unos 280 km/h

Kawasaki 900 ZX-9R 2002 : unos 290 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 955i DAYTONA Centenary Edition 2002

¿Cuál es la potencia del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: El 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 desarrolla una potencia de 149 CV
¿Cuál es el par motor del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: El par máximo del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 es de 10,20 mkg a 8.200 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: El 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 260 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: El 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 muestra un peso en seco de 188 kg, un peso total de 219 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: El consumo medio se estima en 6,60 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002?: El precio del 955i DAYTONA Centenary Edition 2002 es de 13.500€ en Francia

Ficha de la moto Triumph955i DAYTONA Centenary Edition 2002 Guiños

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