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Ficha de la moto Triumph1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 Distribución de regalos

Naked
Foto del Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009

presentación de la 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009

15 años... Una eternidad para una moto, una aventura para una mujer británica, un milagro para el líder de una banda. La Speed Triple es todas estas cosas. Junto con la Ducati Monster y la MV-Agusta Brutale, es sin duda la roadster más conocida del planeta. Pero más que eso, es sin duda la que más encarna (incluso inventó) el espíritu street-fighter. Una mezcla de potencia, chaquetas negras y mala leche, entronizada por la versión T 509 y sus famosos faros dobles. Convertida en bad-boy en 1997, la Speed se convirtió en LA moto canalla, la que molesta con su mirada malvada, su gran 3 cilindros con carácter, su chasis deportivo, sus suspensiones de madera y sus colores punk. En definitiva, una máquina indispensable en el panorama motociclista.

hoy, después de 15 años y 35.000 unidades, dista mucho de la versión despojada de la 900 Daytona de Manchzeck (Joe Bar Team). La Triple de 2009 haría atragantarse a cualquier dandi: horquilla invertida equipada con pinzas radiales de 4 pistones, un motor de 1050 cc de gran potencia, un bastidor de moto deportiva, un soberbio monobrazo, una agresiva parte trasera truncada y unos beligerantes escapes dobles. No pongas la mano en la parte trasera de esta moto británica sin permiso, a menos que quieras abofetearla.

triumph aprovecha 2009 para producir una serie especial 15 aniversario del que la marca considera el modelo más popular de la era Hinckley. Una máquina tan importante que John Bloor, propietario de Triumph (y el hombre que relanzó la marca en los 90), estampó su firma en el depósito de esta edición limitada. Cubierta de negro Phantom, la Speed deja escapar unas migas de furia con calcomanías rojas en el depósito y el parabrisas. El brillante color también incluye ribetes en las llantas y la marca Brembo en las pinzas.

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 - 1Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 - 1

anunciada para marzo de 2009 a un precio de 12.290 euros, la Speed Triple 15º Aniversario viene acompañada de una serie de regalos para su domador: el mencionado parabrisas, un asiento de gel, un bloque motor y un magnífico reloj con los colores y el escudo de la moto (un modelo que sólo se ofrece con la moto y no está a la venta).

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire


M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire (2009) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • 15 años de rebelión
  • Chasis
  • Motor
  • Ponche

Puntos débiles

  • Suspensión seca
  • Estilo poco convencional
  • Asiento del acompañante

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
12.290€

Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2009

Rendimiento

Ficha técnica Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009

Chasis
Marco : tubular de aluminio
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 815 mm
Distancia entre ejes : 1.429 mm
Peso en seco : 189 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.35 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 141 mm
Frenos 1 disco Ø 255 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
3 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.050 cc
132 CV a 9.250 r/min
10 mkg a 7.500 r/min
Relación peso / potencia : 1.43 kg/CV
Relación peso/par motor : 18.9 kg/mkg
Información práctica
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Milésimas

Comparar 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire con sus competidores

Aceleración

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 No hay información
Ducati 1098 Streetfighter 2009 No hay información
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 No hay información
Kawasaki Z 1000 2009 No hay información
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 3.5 s
BMW R 1200 R 2009 : 3.6 s
Suzuki B-KING 1300 2009 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 No hay información
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 No hay información

Consumo

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 No hay información
Ducati 1098 Streetfighter 2009 No hay información
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 No hay información
Kawasaki Z 1000 2009 No hay información
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 No hay información
BMW R 1200 R 2009 : 5,50 l/100km
Suzuki B-KING 1300 2009 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 No hay información
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 No hay información

Autonomía

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 No hay información
Ducati 1098 Streetfighter 2009 No hay información
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 No hay información
Kawasaki Z 1000 2009 No hay información
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 No hay información
BMW R 1200 R 2009 : 327 km
Suzuki B-KING 1300 2009 No hay información
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 No hay información
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 No hay información

Par motor

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 10 mkg
Ducati 1098 Streetfighter 2009 : 11.5 mkg
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 10.8 mkg
Kawasaki Z 1000 2009 : 10.1 mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 10.9 mkg
BMW R 1200 R 2009 : 11.5 mkg
Suzuki B-KING 1300 2009 : 14.9 mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 9.2 mkg
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 : 10 mkg

Potencia

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 132 CV
Ducati 1098 Streetfighter 2009 : 155 CV
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 150 CV
Kawasaki Z 1000 2009 : 125 CV
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 139 CV
BMW R 1200 R 2009 : 109 CV
Suzuki B-KING 1300 2009 : 182 CV
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 100 CV
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 : 130 CV

relación Peso / Potencia

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 1.43 kg/CV
Ducati 1098 Streetfighter 2009 : 1.09 kg/CV
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 1.29 kg/CV
Kawasaki Z 1000 2009 : 1.64 kg/CV
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 1.3 kg/CV
BMW R 1200 R 2009 : 1.82 kg/CV
Suzuki B-KING 1300 2009 : 1.29 kg/CV
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 1.86 kg/CV
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 : 1.56 kg/CV *

Relación peso / par

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 18.9 kg/mkg
Ducati 1098 Streetfighter 2009 : 14.7 kg/mkg
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 17.96 kg/mkg
Kawasaki Z 1000 2009 : 20.3 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 16.61 kg/mkg
BMW R 1200 R 2009 : 17.22 kg/mkg
Suzuki B-KING 1300 2009 : 15.77 kg/mkg
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : 20.22 kg/mkg
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 : 20.22 kg/mkg *

Velocidad

Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : unos 240 km/h
Ducati 1098 Streetfighter 2009 : unos 250 km/h
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 250 km/h
Kawasaki Z 1000 2009 : unos 240 km/h
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : unos 250 km/h
BMW R 1200 R 2009 : superior a 200 km/h
Suzuki B-KING 1300 2009 : 270 km/h
Voxan 1000 BLACK CLASSIC 2009 : superior a 200 km/h
Honda CB 1000 R R par BOXER DESIGN 2009 : unos 240 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

Speed Triple Special edition
Hola amigos tengo una speed Triple Special edition 2009 con la revista de su lanzamiento es una edición JPS alguien sabe el valor de su rareza? Valoración : 5/5
francés Modelo 2009
Es una auténtica delicia, y una rareza además (1.500 ejemplares, 274 de ellos en Francia en 2019). Valoración : 5/5
Collector avec la montre
francés Modelo 2009
Un modelo emblemático
Sin el reloj, este modelo ya no es una pieza de coleccionista y su precio ya no es el mismo, así que cuidado con el comprador
Valoración : 5/5
fabuleuse !
francés Modelo 2009
Simplemente, 5 años de pura felicidad... Valoración : 5/5
francés Modelo 2009
¡Ahora he tenido esta maravillosa máquina (Speed Triple SE 2009) durante 2 meses y 4000 kms en el odómetro! Después de poseer algunas motos japonesas realmente diferentes (1200 FJ, 850 TDM, 650 Bandit....) os puedo asegurar que para volver a subirte a una moto japonesa ¡vas a tener que hacerlo muy fuerte!
Es una máquina viva, un ruido hechizante (especialmente al decelerar...), un chasis excepcional, frenos..... ¡y el servicio de Triumph está a la altura de las cualidades de la máquina!
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009

¿Cuál es la potencia del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009?
El 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 desarrolla una potencia de 132 CV
¿Cuál es el par motor del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009?
El par máximo del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 es de 10 mkg a 7.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009?
El 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 240 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009?
El 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 muestra un peso en seco de 189 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 ofrece una altura mínima del sillín de 815 mm.
¿Cuál es el precio del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009?
El precio del 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 es de 12.290€ en Francia