Ficha de la moto SuzukiGSX-R 600 20e Anniversaire 2005 Salir por la noche
presentación de la GSX-R 600 20e Anniversaire 2005
en una familia llena de hermanas, es costumbre que la menor robe los vestidos de su hermana mayor... En Suzuki, el espíritu de familia no es una palabra vacía. Así que la 600 supersport también tiene derecho a una versión especial homenaje "20 aniversario GSX-R". Presenta el mismo equipamiento especial que la 750, así como el mismo estilo, prácticamente un calco del modelo de 1985. Los pequeños extras de esta edición limitada y numerada incluyen combinaciones de colores, eslabones de cadena y un asiento azul, discos de freno especiales, un guardabarros de imitación de carbono, llantas protectoras, una placa de identificación incrustada en la corona superior de la horquilla y una llave especial en 3D, todo ello de gran efecto. También está disponible, por sólo 1 euro más, un sistema de escape tri-oval Yoshimura, también con la denominación "20 aniversario". La pequeña tobera utilizada para la homologación amortigua el vocerío del 4 cilindros, pero no debería ser demasiado complicado liberarlo (pero no he dicho nada...). En términos de dinámica, nada ha cambiado respecto a la GSX-R estándar, que es una máquina de altas prestaciones, muy segura y ágil, que defiende con orgullo los colores de Hammamatsu.
* La GSX-R 750 2005 también está disponible en este diseño de edición limitada, en el mismo número de unidades.
M.B (fotos del fabricante y Motoplanete)
por Greg
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puntos clave Suzuki GSX-R 600 20e Anniversaire (2005) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Actuaciones
- Fácil
- Homenaje a la leyenda
Puntos débiles
- Pocos
- Ben, y en a plus en vente
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
9.999€
|
Modelo comercializado en 2005
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 260 km/h
Ficha técnica Suzuki GSX-R 600 20e Anniversaire 2005
- Chasis
- Marco : doble viga perimetral de aluminio
- Déposito : 17 litros
- Altura del asiento : 825 mm
- Largo : 2.075 mm
- Ancho : 715 mm
- Altura min : 1.145 mm
- Distancia entre ejes : 1.390 mm
- Peso en seco : 161 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 195 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 41 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 300 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 130 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 599 cc
- 120 CV a 13.000 r/min
- 7 mkg a 10.800 r/min
- Relación peso / potencia : 1.34 kg/CV
- Relación peso/par motor : 23 kg/mkg
- Compresión : 12.5:1
- Información práctica
Milésimas
2005
Segunda mano
Comparar GSX-R 600 20e Anniversaire con sus competidores
Precio
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-R 600 20e Anniversaire 2005
- ¿Cuál es la potencia del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005?
-
El GSX-R 600 20e Anniversaire 2005 desarrolla una potencia de 120 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005?
-
El par máximo del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005 es de 7 mkg a 10.800 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005?
-
El GSX-R 600 20e Anniversaire 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 260 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005?
-
El GSX-R 600 20e Anniversaire 2005 muestra un peso en seco de 161 kg, un peso total de 195 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-R 600 20e Anniversaire 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005?
-
El precio del GSX-R 600 20e Anniversaire 2005 es de 9.999€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 8 opiniones
muy fácil de manejar, buena relación de transmisión, todavía hay el asiento del pasajero, pero no está diseñado para 2 dc sava
los que dudan, pues que no duden mas, realmente merece la pena Valoración : 5/5 Responder a toutoune
Aficionado a las carreteras de curvas, es perfecta y muy fácil de manejar
Se inclina sola, se para en 2 segundos... ¡terrible!
a mi pasajera no le gusta mucho la posición, tiene que ir agachada todo el rato
lo único que lamento es que le falta un poco de par motor. Valoración : 5/5 Responder a touhtion
Esta moto todavía está disponible en suzuki!!! e incluso con el yosh tri-oval que la acompaña!
yo pedí la mía hace poco y la recibiré el sábado 04/03/2006
Gracias por no difundir desinformacion. Valoración : 5/5 Responder a gexpowa
Es un cambio con respecto a los colores de moda que todo el mundo lleva, sólo para repintarlos muy rápidamente, y acaban haciendo que la moto sea invendible
nunca había sido tan cierto aquello de "sigue el ojo del piloto" Valoración : 5/5 Responder a madjeac