Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005

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presentación de la 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005

puede que no lo pareciera en aquel momento, pero 1985 vio la aparición del modelo que marcaría una nueva era en el motociclismo deportivo. Para celebrar su 20º aniversario, Suzuki lanzó una edición limitada (100 en Francia) de su 750 GSX-R con los mismos colores que el primer modelo. Juzgue usted mismo: el diseño tiene 20 años, pero conserva cierto encanto. Los que fueron testigos de los primeros paseos de la ilustre antepasada llorarán de alegría. En dos décadas, la GSX-R ha ganado 42 caballos de potencia y ha perdido 13 kilos. Pero las cosas no siempre han sido tan de color de rosa... ¿Te lo puedes creer? La 750 ha tenido sobrepeso durante toda su vida. Pesaba 208 kg en seco en los años 90. Mientras que el primer modelo fue criticado por su comportamiento en carretera, el actual ha sido elogiado en todos los aspectos.

En comparación con el modelo estándar, esta edición tiene derecho a algunos pequeños extras además de sus colores, que incluso invaden el asiento: una llave especial, una burbuja sutilmente tintada, una cadena de color y nuevos discos de freno delanteros. Las orugas están estriadas y perforadas, un toque tuning que le sienta bastante bien a la imagen de la moto.
En rápida sucesión, Suzuki presentó 2 modelos que sin duda serían la envidia de muchos. En primer lugar, una nueva 1.000 que va a doler mucho; a continuación, esta 750 Réplica de la Historia, en honor a la leyenda nacida hace 20 años y dotada del formidable potencial que todos conocemos. El éxito de la GSX-R no está a punto de terminar.

* La GSX-R 600 de 2005 también está disponible en este diseño de edición limitada, en el mismo número de unidades.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 - 1

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 15/5/22
por Greg

puntos clave Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire (2005) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

Actuaciones
Fácil
Homenaje a la leyenda

Puntos débiles

Pocos

Tarifas

	Versión básica
Francia	11.499€

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 25 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2004 2005 2005

Ficha técnica Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005

Chasis: Marco : doble viga perimetral de aluminio; Déposito : 17 litros; Altura del asiento : 825 mm; Largo : 2.075 mm; Ancho : 715 mm; Altura min : 1.145 mm; Distancia entre ejes : 1.396 mm; Peso en seco : 163 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 199 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 300 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 130 mm; Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.9 bar

Motor: 4 cilindros en línea , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 749 cc; 148 CV a 12.800 r/min; 155 CV con Ram Air; 8,80 mkg a 10.800 r/min; Relación peso / potencia : 1.1 kg/CV; Relación peso/par motor : 18.52 kg/mkg; Compresión : 12.3 : 1

Información práctica

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Milésimas

2005

2004

Segunda mano

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Competidoras

Aprilia RSV-R 1000 2005

Ducati 999 2005

Benelli Tornado 900 Tre 2005

Triumph 955i DAYTONA 2005

Encuentre otros Deportivas de 2005

Comparar 750 GSX-R 20ème Anniversaire con sus competidores

Aceleración

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 No hay información

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 3.4 s

Ducati 999 2005 No hay información

Benelli Tornado 900 Tre 2005 : 3.3 s

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 3.5 s

Consumo

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 No hay información

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 6,60 l/100km

Ducati 999 2005 No hay información

Benelli Tornado 900 Tre 2005 No hay información

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 6,60 l/100km

Autonomía

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 No hay información

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 273 km

Ducati 999 2005 No hay información

Benelli Tornado 900 Tre 2005 No hay información

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 318 km

Par motor

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 : 8.8 mkg

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 10.3 mkg

Ducati 999 2005 : 11.1 mkg

Benelli Tornado 900 Tre 2005 : 9.8 mkg

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 10.2 mkg

Potencia

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 : 148 CV

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 138 CV

Ducati 999 2005 : 140 CV

Benelli Tornado 900 Tre 2005 : 138 CV

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 149 CV

relación Peso / Potencia

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 : 1.1 kg/CV

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 1.37 kg/CV

Ducati 999 2005 : 1.33 kg/CV

Benelli Tornado 900 Tre 2005 : 1.43 kg/CV

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 1.26 kg/CV

Relación peso / par

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 : 18.52 kg/mkg

Aprilia RSV-R 1000 2005 : 18.35 kg/mkg

Ducati 999 2005 : 16.76 kg/mkg

Benelli Tornado 900 Tre 2005 : 20.2 kg/mkg

Triumph 955i DAYTONA 2005 : 18.43 kg/mkg

Velocidad

Suzuki 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 : unos 280 km/h

Aprilia RSV-R 1000 2005 : unos 280 km/h

Ducati 999 2005 : unos 275 km/h

Benelli Tornado 900 Tre 2005 : unos 280 km/h

Triumph 955i DAYTONA 2005 : unos 260 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 25 opiniones

Chris Modelo 2005

20 años el año que viene, 78000KM, y todavía en buena forma, molino ultra sólido, muchos km en circuito, sólo preocupaciones eléctricas después de 14 años de servicio, una moto loca que no vendería, para guardar preciosamente. 17/08/2024 18:51 Valoración : 5/5 Responder a Chris

Puma498 Modelo 2004

Tengo uno en colores corona
Con una línea completa de carreras Doma
Y un dynojet âš¡ï¸ box
Un pequeño avión de combate 16/07/2015 23:54 Valoración : 5/5 Responder a Puma498

Une petite bombe

JeanMiDu59 Modelo 2004

Magnifica moto, no se puede poner en manos de cualquiera. Perfecta para correr los sábados por la noche, lleva más de 300, tus amigos tendrán problemas para seguirle el ritmo.... 27/11/2014 15:53 Valoración : 5/5 Responder a JeanMiDu59

AlexPolini Modelo 2004

Muy buena moto, buena potencia, sobre todo para mi con carnet a2. Velocidad máxima 299 en el cuentakilómetros de la n118 21/09/2014 02:26 Valoración : 5/5 Responder a AlexPolini

Kazebiker Modelo 2005

me encanta esta moto, pero no es para todo el mundo porque es demasiado potente. Bueno, para tener una, después de 2 años, nunca he tenido suficiente, pero en cualquier caso, para trastear con los amigos en carretera, me voy con mucha ventaja. Para mí, esta moto es la mejor que ha hecho suzuki, con un motor muy chulo, par a todas las revoluciones y gran potencia cuando aceleras, por lo que nunca se para... bueno, si es a unos 305 km/h. Una moto excepcional para los amantes de la gsx-r y de suzuki 19/12/2013 11:42 Valoración : 5/5 Responder a Kazebiker

francis Modelo 2005

muy buena moto lastima que la caja stva no se venda por separado 04/09/2012 20:15 Valoración : 4/5 Responder a francis

Daoud Modelo 2005

Me parece estupendo que Suzuki haya hecho algo por el 20 aniversario de la 750 gex. Para mi a la 600 no le hubiera correspondido. ¡El color es bonito, los discos son más agresivos y el bote de yosh tiene mucho más que el original! Pero se hubiera merecido algo extra, aunque hubiera supuesto subir un poco el precio, como un pequeño tuning del motor o un poco de carbono aquí y allá... ¡no se cumplen 20 años todos los días! 06/10/2006 07:13 Valoración : 5/5 Responder a Daoud

wam Modelo 2004

Una moto excepcional
El chasis es de primera, y es casi imposible fallarle en carretera
El motor... bueno, es un Gex, ¡empuja y empuja y empuja! Civilizado hasta las 8.000 revoluciones, se vuelve realmente salvaje a partir de las 10.000
Y por supuesto las prestaciones están ahí: me llevé un bonito 295 en el cuentakilómetros con el mío a todo gas 6 en la A13...
Una maravilla 31/05/2006 08:05 Valoración : 5/5 Responder a wam

Enzo Modelo 2004

Creo que es mucho más bonito que el modelo de 2006... 11/04/2006 15:08 Valoración : 5/5 Responder a Enzo

christophe Modelo 2004

acabo de comprar una y francamente es una gran moto, te manda todo el rato, es angulosa, frena como una loca, es realmente una muy buena moto. 07/02/2006 14:20 Valoración : 5/5 Responder a christophe

zephyr Modelo 2004

bonita moto, 500€ mas cara que una 600 para 40 pilotos mas?! que quiere la gente??? suzuki 750 gsxr adopto! 31/12/2005 15:28 Valoración : 5/5 Responder a zephyr

dockholida Modelo 2004

Sin duda, la mejor moto deportiva para carretera. Más asequible que una 1000 pero al menos igual de eficiente en carretera, más par que una 600... en definitiva, la moto ideal para explotar las habilidades del piloto ¡sin tener que aguantar la moto!
20/05/2005 13:16 Valoración : 5/5 Responder a dockholida

gallos Modelo 2004

error de rendimiento
aquí tienes
280kmh/0-400 10.4
tiene las mismas prestaciones que una gex 1000k3 con menos par (y 5,6kmh tambien lol)
la mejor 750 de la historia
19/03/2005 01:48 Valoración : 5/5 Responder a gallos

nesra Modelo 2004

100.000,000 de fois + belle ke la gsx1000r
16/03/2005 20:16 Valoración : 5/5 Responder a nesra

flo Modelo 2004

a mi me toca en 10 días! 2005 claro que estoy muy emocionada! además solo tengo 21 años y es mi primer gran evento deportivo! 23/02/2005 11:47 Valoración : 5/5 Responder a flo

dieu Modelo 2005

el color deja mucho que desear, pero el rendimiento ...............................aller no llores, ya sabrás usarlo algún día ....... 17/01/2005 13:38 Valoración : 5/5 Responder a dieu

B12R Modelo 2005

está claro lol que es spacey pero hicieron gex rojos que no eran más bonitos 14/01/2005 16:18 Valoración : 5/5 Responder a B12R

Gsx Modelo 2005

Los colores realmente apestan... ¡¡¡allá por el 86!!! 14/01/2005 16:18 Valoración : 5/5 Responder a Gsx

KawaPower Modelo 2005

MDR Keirato, yo no iría tan lejos, ¡pero tampoco es mi estilo! ciao 14/01/2005 16:18 Valoración : 5/5 Responder a KawaPower

Keitaro Modelo 2005

una palabra: gerbifique! demasiado feos estos colores! argh!!! me estoy ahogando... no, en serio, la próxima vez no lo hagas! 14/01/2005 16:17 Valoración : 5/5 Responder a Keitaro

Greg Modelo 2005

Me parece magnífico. Los colores son un poco anticuados, pero tiene mucha clase. Me encanta. La abuelita gex debe de estar llorando 14/01/2005 16:17 Valoración : 5/5 Responder a Greg

Killmaniac Modelo 2004

la mejor 750 que existe, barrí zx9 y R1 con no creer, tiene unas perfs!!! coter maniabiliter es top!!! solo las retros que están mal hechas (excepto si es para admirar sus codos lol) si no tiene el peso de una 400 y las perfs de una milla, y luego de todas formas las Suz siempre fueron las mejores!!!! 14/01/2005 16:04 Valoración : 5/5 Responder a Killmaniac

R_max Modelo 2004

Acabo de comprar esta moto de furiosa, y ya encuentro un placer incomparable tenía una 1000 CBR F del 97 y cambio de categoría para el circuito.... Esta moto es flexible e intuitiva y aterriza donde la guías, ¡soy un fan! Nos vemos pronto en las carreteras de Francia BON ROUTE... 14/01/2005 16:03 Valoración : 5/5 Responder a R_max

Samuel Modelo 2004

Ahora tengo esta moto y es pura felicidad ¡Es dócil y furiosa al mismo tiempo! Por debajo de 8.000 rpm es una fuerza "tranquila" y por encima de eso es absolutamente reservada para la pista, siempre controlable sin ser nunca viscosa... aguanta mil gsxr y es intuitiva, en resumen ¡una suz! Que felicidad... 14/01/2005 16:03 Valoración : 5/5 Responder a Samuel

kevin Modelo 2004

muy bonita moto como las otras 2 lastima no saber la velocidad de la moto pero toda la moto gsx r es la mejor del planeta 14/01/2005 16:03 Valoración : 5/5 Responder a kevin

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005

¿Cuál es la potencia del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005?: El 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 desarrolla una potencia de 148 CV
¿Cuál es el par motor del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005?: El par máximo del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 es de 8,80 mkg a 10.800 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005?: El 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 280 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005?: El 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 muestra un peso en seco de 163 kg, un peso total de 199 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
¿Cuál es el precio del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005?: El precio del 750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 es de 11.499€ en Francia

Ficha de la moto Suzuki750 GSX-R 20ème Anniversaire 2005 20 años de prestigio

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