presentación de la F4 1000 R 2006
creada para hacer fantasear a todo motorista, la MV-Agusta F4 ha cumplido brillantemente esta misión, convirtiéndose en sublime (e inalcanzable) con las versiones Tamburini y Veltro. Pero la marca de Varese es ante todo una marca con un inmenso prestigio en competición, y quiere volver a dejar su huella allí. Desde hace algún tiempo, MV está regresando poco a poco, y la experiencia adquirida ha permitido al fabricante presentar una F4 lista para afrontar el campeonato Stocksport: la F4 1000 R.
la "R" no sólo significa nuevas llantas y un nuevo color. No, significa muchos más cambios de los que la propia moto deja entrever.
Primera etapa: el chasis. Al trabajar en algunos tubos del bastidor en espaldera, los ingenieros han podido reducir el peso en algunas secciones, manteniendo al mismo tiempo la rigidez general. Las nuevas llantas de aluminio forjado también contribuyen a la reducción de peso global, que se traduce en una pérdida de 4 kg.
Fiel a su reputación de máquina impresionante, la F4 1000 R impone respeto con su tren delantero de Superbike. Las horquillas Marzocchi de 50 mm de diámetro están equipadas con pinzas radiales Brembo de 4 pistones. Para adaptarse al nuevo peso y a la potencia extra, se han revisado las leyes de amortiguación para ofrecer mayor confort y eficacia.
¿Potencia extra? Así es. El motor de 4 cilindros con válvulas radiales (y una inclinación modificada) ha recibido una pequeña actualización. Nuevo reglaje de válvulas, nuevos pistones, conductos optimizados, nueva electrónica y 8 CV extra lo ponen a la altura de los mejores motores japoneses. 174 CV salen del vilo a 11.900 rpm.
negro con ribetes rojos... El F4 R es provocativamente sobrio. Sólo hay que mencionar algunos detalles menores: gráficos en el salpicadero, parabrisas modificado, nueva funda de asiento... nada llamativo, lo principal permanece: esta línea sublime, inalterada por los estragos del tiempo.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave MV-Agusta F4 1000 R (2006) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Chasis revu
- Más potencia
Puntos débiles
- 20 kg más que la competencia
- Precios
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
20.490€
|
Modelo comercializado en 2006
Rendimiento
- Máxima velocidad : 301 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,10 s
Ficha técnica MV-Agusta F4 1000 R 2006
- Chasis
- Marco : malla para tubos de acero al cromo molibdeno
- Déposito : 21 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.007 mm
- Ancho : 685 mm
- Distancia entre ejes : 1.408 mm
- Peso en seco : 192 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 220 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 129 mm
- Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , à cassettes
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco Ø 210 mm, pinza de 4 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 998 cc
- 174 CV a 11.900 r/min
- 11,30 mkg a 10.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.1 kg/CV
- Relación peso/par motor : 16.99 kg/mkg
- Compresión : 13 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar F4 1000 R con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el F4 1000 R 2006
- ¿Cuál es la potencia del F4 1000 R 2006?
-
El F4 1000 R 2006 desarrolla una potencia de 174 CV
- ¿Cuál es el par motor del F4 1000 R 2006?
-
El par máximo del F4 1000 R 2006 es de 11,30 mkg a 10.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del F4 1000 R 2006?
-
El F4 1000 R 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 301 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del F4 1000 R 2006?
-
El F4 1000 R 2006 muestra un peso en seco de 192 kg, un peso total de 220 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del F4 1000 R 2006?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el F4 1000 R 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del F4 1000 R 2006?
-
El precio del F4 1000 R 2006 es de 20.490€ en Francia
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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones
No obstante podemos preguntarnos si no sustituirá a la 1000 básica (¡luego sueño!). Es cierto que se nos presenta como una máquina de carreras, que por supuesto lo es, pero mirándolo bien todas las variantes de la F4 (corsa, envejecida...) ¡son monstruos! Cabe preguntarse si este modelo excepcional no es el menos potente de la gama
2 modelos básicos y 40 versiones de carreras diferentes Vale, reconozco que me estoy pasando, pero da igual
Por fin, ¡esta marca es brillante! No puedo esperar a que llegue mi turno..
vvv Valoración : 5/5 Responder a Doppel
Y comparada con una 999 R, es una auténtica ganga, ¿no? Valoración : 5/5 Responder a tomducat
20 kg más que el de competición.... pero la relación peso/potencia sigue siendo más que suficiente, e incluso demasiado en carretera Valoración : 5/5 Responder a stuntman