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Ficha de la moto MV-AgustaF4 1000 R 2006 Hazte notar en Stocksport

Deportivas
Foto del MV-Agusta F4 1000 R 2006

presentación de la F4 1000 R 2006

creada para hacer fantasear a todo motorista, la MV-Agusta F4 ha cumplido brillantemente esta misión, convirtiéndose en sublime (e inalcanzable) con las versiones Tamburini y Veltro. Pero la marca de Varese es ante todo una marca con un inmenso prestigio en competición, y quiere volver a dejar su huella allí. Desde hace algún tiempo, MV está regresando poco a poco, y la experiencia adquirida ha permitido al fabricante presentar una F4 lista para afrontar el campeonato Stocksport: la F4 1000 R.

la "R" no sólo significa nuevas llantas y un nuevo color. No, significa muchos más cambios de los que la propia moto deja entrever.
Primera etapa: el chasis. Al trabajar en algunos tubos del bastidor en espaldera, los ingenieros han podido reducir el peso en algunas secciones, manteniendo al mismo tiempo la rigidez general. Las nuevas llantas de aluminio forjado también contribuyen a la reducción de peso global, que se traduce en una pérdida de 4 kg.
Fiel a su reputación de máquina impresionante, la F4 1000 R impone respeto con su tren delantero de Superbike. Las horquillas Marzocchi de 50 mm de diámetro están equipadas con pinzas radiales Brembo de 4 pistones. Para adaptarse al nuevo peso y a la potencia extra, se han revisado las leyes de amortiguación para ofrecer mayor confort y eficacia.

¿Potencia extra? Así es. El motor de 4 cilindros con válvulas radiales (y una inclinación modificada) ha recibido una pequeña actualización. Nuevo reglaje de válvulas, nuevos pistones, conductos optimizados, nueva electrónica y 8 CV extra lo ponen a la altura de los mejores motores japoneses. 174 CV salen del vilo a 11.900 rpm.

MV-Agusta F4 1000 R 2006 - 1MV-Agusta F4 1000 R 2006 - 1

negro con ribetes rojos... El F4 R es provocativamente sobrio. Sólo hay que mencionar algunos detalles menores: gráficos en el salpicadero, parabrisas modificado, nueva funda de asiento... nada llamativo, lo principal permanece: esta línea sublime, inalterada por los estragos del tiempo.

M.B - fotos del fabricante

puntos clave MV-Agusta F4 1000 R (2006) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Chasis revu
  • Más potencia

Puntos débiles

  • 20 kg más que la competencia
  • Precios

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
20.490€

Opinión de los motoristas

de 5 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2006

Reemplaza a la F4 1000 S 2005

Foto del F4 1000 S 2005
F4 1000 S 2005

Sustituido por

Foto del F4 1000 R 312 2007
F4 1000 R 312 2007

Rendimiento

Ficha técnica MV-Agusta F4 1000 R 2006

Chasis
Marco : malla para tubos de acero al cromo molibdeno
Déposito : 21 litros
Altura del asiento : 810 mm
Largo : 2.007 mm
Ancho : 685 mm
Distancia entre ejes : 1.408 mm
Peso en seco : 192 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 220 kg
Tren delantero
Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 129 mm
Frenos 2 disco Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , à cassettes
Secundario por cadena
Tren trasero
Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
Frenos 1 disco Ø 210 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
998 cc
174 CV a 11.900 r/min
11,30 mkg a 10.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.1 kg/CV
Relación peso/par motor : 16.99 kg/mkg
Compresión : 13 : 1
Información práctica
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Milésimas

2006

Comparar F4 1000 R con sus competidores

Aceleración

MV-Agusta F4 1000 R 2006 : 3.1 s
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 2.6 s
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 2.8 s
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 3.6 s
Benelli Tornado 1130 2006 No hay información

Consumo

MV-Agusta F4 1000 R 2006 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 6,90 l/100km
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 7,80 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 6,70 l/100km
Benelli Tornado 1130 2006 No hay información

Autonomía

MV-Agusta F4 1000 R 2006 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 261 km
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 218 km
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 269 km
Benelli Tornado 1130 2006 No hay información

Par motor

MV-Agusta F4 1000 R 2006 : 11.3 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 11 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 11.7 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 10 mkg
Benelli Tornado 1130 2006 : 12.4 mkg

Potencia

MV-Agusta F4 1000 R 2006 : 174 CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 178 CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 175 CV
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 175 CV
Benelli Tornado 1130 2006 : 163 CV

relación Peso / Potencia

MV-Agusta F4 1000 R 2006 : 1.1 kg/CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 0.99 kg/CV
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 1 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 0.99 kg/CV
Benelli Tornado 1130 2006 : 1.2 kg/CV

Relación peso / par

MV-Agusta F4 1000 R 2006 : 16.99 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 16 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 14.96 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 17.4 kg/mkg
Benelli Tornado 1130 2006 : 15.73 kg/mkg

Velocidad

MV-Agusta F4 1000 R 2006 : 301 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2006 : 290 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2006 : 298 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 : 295 km/h
Benelli Tornado 1130 2006 : unos 290 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 5 opiniones

francés Modelo 2006
El hecho de que baje el precio me ofende si se me permite decirlo, MV-Agusta siempre ha sido (desde que tengo uso de razón) una marca excepcional! Pero me pregunto si el fabricante italiano no bajaría sus precios para vender más máquinas, es sólo una hipótesis! Pero sueño con tener algún día una de estas motos y creo que es el sueño de muchos.... Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
¡Estoy de acuerdo contigo Tomducat!
No obstante podemos preguntarnos si no sustituirá a la 1000 básica (¡luego sueño!). Es cierto que se nos presenta como una máquina de carreras, que por supuesto lo es, pero mirándolo bien todas las variantes de la F4 (corsa, envejecida...) ¡son monstruos! Cabe preguntarse si este modelo excepcional no es el menos potente de la gama
2 modelos básicos y 40 versiones de carreras diferentes Vale, reconozco que me estoy pasando, pero da igual
Por fin, ¡esta marca es brillante! No puedo esperar a que llegue mi turno..
vvv
Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
Magnífica, pero ¿no hay un error en el precio? Apenas es más cara que la 1000 "básica", si se puede decir así

Y comparada con una 999 R, es una auténtica ganga, ¿no?
Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
un F4.... básico es suficientemente bueno, y éste es aún mejor
20 kg más que el de competición.... pero la relación peso/potencia sigue siendo más que suficiente, e incluso demasiado en carretera
Valoración : 5/5
francés Modelo 2006
es más bonito que el f4s Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el F4 1000 R 2006

¿Cuál es la potencia del F4 1000 R 2006?
El F4 1000 R 2006 desarrolla una potencia de 174 CV
¿Cuál es el par motor del F4 1000 R 2006?
El par máximo del F4 1000 R 2006 es de 11,30 mkg a 10.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del F4 1000 R 2006?
El F4 1000 R 2006 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 301 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del F4 1000 R 2006?
El F4 1000 R 2006 muestra un peso en seco de 192 kg, un peso total de 220 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del F4 1000 R 2006?
Para garantizar una buena accesibilidad, el F4 1000 R 2006 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
¿Cuál es el precio del F4 1000 R 2006?
El precio del F4 1000 R 2006 es de 20.490€ en Francia