de 2006 a 2026Street Glide - Una Electra para turismo ligero.
La Street Glide es el arquetipo de bagger. Se basa en la gran Electra Glide tourer, pero con menos equipamiento, un tren delantero más ligero y menos kilos para convertirla en una versión más ligera de la moto de carretera, 350 kilos a pesar de todo. Su primera añada estaba propulsada por el Twin Cam 88 ci / 1450 cm3. La 96 llegó al año siguiente, con algo más de vatios, más potencia y una caja de cambios de 6 velocidades.
El chasis se sometió a una importante revisión en 2009, antes de que la cilindrada del motor aumentara en 2012 con la introducción del 103.
en 2014 se produjo un importante cambio de estilo con el proyecto Rushmore, el sistema de infoentretenimiento Boom Box y más potencia con la evolución High Output de la TC 103.
En 2015, la Street Glide tiene ambiciones de bólido. Sus maletas se rebajan para darle un aspecto más estilizado. También es la versión que recibirá el nuevo motor Milwaukee Eight en 2017. La Street Glide std regresó a la gama al año siguiente, para volver a desaparecer del catálogo, mientras que la Street Glide Special recibió la versión de 114 ci del M8.
En 2020, la electrónica entró con fuerza, hasta un punto sorprendente para una Harley touring. La Street Glide ofrece control de tracción, regulación del par motor, asistente de arranque en pendiente, ABS en curvas, control de la presión de los neumáticos y frenada acoplada.
La Street Glide CVO da un golpe de efecto en 2023 con una nueva cara, confusa para los puristas, y un motor que se acerca a los 2 litros. Inmediatamente después, la Street Glide 2024 recibe la misma cara modernizada, más electrónica y el motor M8 en su definición 117.
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