Ficha de la moto Harley-Davidson1745 STREET GLIDE FLHX 2018 Un pasaporte a Occidente

La Street Glide, en su forma más sencilla, desaparece regularmente del catálogo Harley... sólo para volver cada vez con más fuerza. El modelo Special aguantó mientras calibraba el terreno, preguntándose si volvería. Luego, la Special se diferenció lo suficiente en los últimos tiempos como para que la Street volviera con argumentos de peso sin comerse la clientela de su prima.

la última vez que la vimos, presumía de sus mejoras Twin Cam High Output y Rushmore. El carenado Batwing había sido retocado, apareciendo una ranura en la base del mini parabrisas para reducir las turbulencias alrededor del piloto. El sistema de audio BOOM BOX 6.5 es ahora aún mejor. El nombre está justificado por el tamaño de su pantalla táctil en color. Se trata de un entorno multimedia de primera clase, sólo superado por el sistema de infoentretenimiento Ride Command de Indian. BOOM ofrece 25 vatios por canal, conectividad Bluetooth y USB, GPS, radio CB e intercomunicador activado por voz. En el aspecto práctico, no olvidemos el sistema One-Touch (en el tapón del depósito de combustible, las alforjas y otras trampillas) para abrir y cerrar fácilmente con sólo pulsar un botón.

Así pues, hemos visto los puntos débiles de la Street Glide. Ahora veamos sus ventajas. Y para celebrar su llegada, ¿qué podría ser mejor que un motor aún más grande, aún más lleno, aún más generoso? ¿Es realmente necesario presentar la Milwaukee-Eight? En realidad no, pero echemos un vistazo a sus principales características. Es un bicilíndrico aún más grande que el Twin Cam 103, con una cilindrada de 1.745 cm3, 4 válvulas por cilindro, 4 bujías a bordo y vibraciones reducidas al ralentí. Ofrece algunos caballos más y, sobre todo, un buen cucharón de par motor. Tanto mejor, porque la Street Glide ha engordado un poco. Pero no lo suficiente como para cambiar nada. La M8 ofrece suficiente grasa para deleitarse a bajas revoluciones, y suficiente carácter para rodar con una sonrisa a bordo de la bagger más codiciada de Harley.

M.B - fotos del fabricante