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Un equipamiento en buen estado y un mantenimiento regular de la moto son esenciales para la seguridad del piloto y el rendimiento de la máquina.
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de 2008 a 2025V7 - La carita de Guzzi.
V7 750 Classic 2008
V7 750 Classic 2009
V7 750 Classic 2010
V7 750 Classic 2011
V7 750 Stone 2012
V7 750 Stone 2013
… 750 V7 III Stone 2020
850 V7 Stone 2021
850 V7 Stone 2022
850 V7 Stone 2023
850 V7 Stone 2024
850 V7 Stone 2025
Para relanzarse en el segmento de las roadster de iniciación, Moto-Guzzi ha presentado una pequeña y bonita moto clásica con un nombre legendario: V7. Como siempre, el bicilíndrico y la transmisión por cardán distinguen a este modelo, así como su aspecto cálido, ligero y fácil de usar.
En 2014, la segunda generación ofrece mejoras significativas: ABS, control de tracción, caja de cambios de 6 velocidades y reposicionamiento del motor en el chasis.
La 3ª generación llega en 2017, con algo más de potencia, nuevos amortiguadores y un asiento más bajo.
En 2021, Guzzi amplió la cilindrada dotándola del motor (desinflado) V85. Desde su creación, la V7 ha estado disponible en más de veinte versiones y series especiales.
Milésimas
2008
2009
2010
2011
Evolución
2012
2013
2014
Evolución
2015
2016
Evolución
2017
2018
2019
2020
Evolución
2021
2022
2023
2024
Evolución
2025
Evolución interanual
La evolución de {name} desde todos los ángulos
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freno
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