Ficha de la moto KTM350 EXC-F Six Days 2020 Tomar el control

Con la agilidad de una 250 y la potencia de una 450. La KTM 350 EXC-F 2020 ha dado otro gran salto adelante, tanto en términos de potencia y par como de manejabilidad y precisión. Este nuevo modelo es casi tan potente como una 450, pero se mueve con la gracia y la habilidad de una 250: un concepto sencillo que ha tenido éxito desde el principio. Suficiente para participar en pruebas exigentes. La mayor competición de enduro del año, los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE), ilustra a la perfección el dominio de KTM en esta disciplina. Desde sus discretos comienzos, este evento anual se ha convertido en una cita ineludible, hasta el punto de que ahora actúa como campeonato del mundo por equipos. Este maratón de enduro pone a prueba a pilotos y máquinas, y cada año más de la mitad de los pilotos inscritos visten el legendario naranja. La edición 2019 de los Seis Días Internacionales de Enduro tendrá lugar en Portugal, en un terreno especialmente exigente. La fiabilidad de los equipos es primordial en este tipo de pruebas. El más mínimo fallo mecánico puede arruinar los esfuerzos de un equipo. KTM hace honor a su reputación proponiendo nuevos modelos Six Days (edición limitada) de una robustez increíble. Fácilmente reconocibles por su diseño exclusivo, las motos Six Days están ricamente dotadas. Están equipadas con numerosos componentes de alta gama, especialmente desarrollados por el propio departamento de investigación y desarrollo de KTM. los eventos excepcionales requieren motos excepcionales.

equipamiento Six Days :

- Sillín Six Days para un confort óptimo en largas distancias
- Gráficos Six Days exclusivos con un diseño llamativo
- Interruptor de curva de potencia en el manillar
- Manillar con logotipo Six Days
- Silenciador Six Days (anodizado antracita, con logotipo Six Days)
- Coronas de horquilla mecanizadas anodizadas en naranja para un ajuste y funcionamiento perfectos
- Ventilador de refrigeración en todos los modelos de 4 tiempos para una gestión óptima de la temperatura en condiciones extremas
- Disco de freno delantero flotante para una frenada uniforme en condiciones extremas
- Disco de freno trasero macizo (no perforado) para mejorar la resistencia térmica y reducir el desgaste de las pastillas de freno
- Piñón trasero bimetálico Supersprox Stealth con piñón interior de aluminio y piñón exterior de acero dentado para una durabilidad inigualable
- Extractor de eje para desmontar rápidamente la rueda delantera
- Bastidor naranja
- Protector de motor
- Guía de cadena naranja

Información y medios: KTM