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Datos técnicos Kove510X 2025

Trail
Foto del Kove 510X 2025
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Foto del Kove 510X 2025

Ficha técnica Kove 510X 2025

Chasis
Silla de montar para dos personas
Déposito : 20 litros
Altura del asiento regulable entre 820 mm y 841 mm
Largo : 2.200 mm
Ancho : 935 mm
Altura min : 1.400 mm
Distancia mínima al suelo : 211 mm
Distancia entre ejes : 1.479 mm
Peso en seco : 178 kg
Tren delantero
Ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos 2 disco Nissin Ø 2 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera (Sin cámara) : 110 / 80 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Tren trasero
Ajuste de precarga, compresión y rebote
Frenos 1 disco Nissin Ø 240 mm, pinza monopistón
Rueda trasera (Sin cámara) : 150 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros , 4 tiempos
Refrigeración : liquido
8 válvulas por cilindro
498,40 cc
49,60 CV a 8.500 r/min
4,60 mkg (45 Nm) a 7.000 r/min
Relación peso / potencia : 3.59 kg/CV
Relación peso/par motor : 38.7 kg/mkg
Sistema de arranque : eléctrico
Combustible : sin gasolina 95
Norma anticontaminación : Euro 5+
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS
Tamaño de la pantalla TFT a color: 12,70 cm / 5 pulgadas
Protector motor
Información práctica
País de fabricación : China
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Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

puntos clave Kove 510X (2025) : Lo que debe saber antes de comprar

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
6.499€
bandera {país}Italia
5.990€
bandera {país}Alemania
8.900€
bandera {país}Suiza
7.390CH

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2025

Milésimas

2025

Comparar 510X con sus competidores

Precio

Kove 510X 2025 No hay información
Honda NX 500 2025 : 7425 €
KTM 390 Adventure R 2025 : 7499 €
CFMOTO 450 MT 2025 : 5990 €
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : 5887 €
Rieju Aventura 500 2025 : 6699 €
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 7145 €
Mash X-Ride 650 2025 No hay información
Zontes 350 T 2025 : 5187 €
Benelli TRK 502 X 2025 : 6290 €
Benelli TRK 702 2025 : 5990 €

Consumo

Kove 510X 2025 No hay información
Honda NX 500 2025 : 3,60 l/100km
KTM 390 Adventure R 2025 : 3,40 l/100km
CFMOTO 450 MT 2025 : 4,80 l/100km
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 No hay información
Rieju Aventura 500 2025 : 4,20 l/100km
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 3,80 l/100km
Mash X-Ride 650 2025 : 4,20 l/100km
Zontes 350 T 2025 : 3,70 l/100km
Benelli TRK 502 X 2025 : 4,10 l/100km
Benelli TRK 702 2025 : 4,40 l/100km

Autonomía

Kove 510X 2025 No hay información
Honda NX 500 2025 : 486 km
KTM 390 Adventure R 2025 : 426 km
CFMOTO 450 MT 2025 : 365 km
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 No hay información
Rieju Aventura 500 2025 : 952 km
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 342 km
Mash X-Ride 650 2025 : 262 km
Zontes 350 T 2025 : 514 km
Benelli TRK 502 X 2025 : 488 km
Benelli TRK 702 2025 : 455 km

Par motor

Kove 510X 2025 : 4.6 mkg
Honda NX 500 2025 : 4.5 mkg
KTM 390 Adventure R 2025 : 4.1 mkg
CFMOTO 450 MT 2025 : 4.4 mkg
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : 4.2 mkg
Rieju Aventura 500 2025 : 4.4 mkg
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 3.9 mkg
Mash X-Ride 650 2025 : 4.6 mkg
Zontes 350 T 2025 : 3.3 mkg
Benelli TRK 502 X 2025 : 4.7 mkg
Benelli TRK 702 2025 : 4.7 mkg

Potencia

Kove 510X 2025 : 49,60 CV
Honda NX 500 2025 : 48 CV
KTM 390 Adventure R 2025 : 45 CV
CFMOTO 450 MT 2025 : 42 CV
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : 40 CV
Rieju Aventura 500 2025 : 47,50 CV
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 40 CV
Mash X-Ride 650 2025 : 39,30 CV
Zontes 350 T 2025 : 39,40 CV
Benelli TRK 502 X 2025 : 47,60 CV
Benelli TRK 702 2025 : 47,60 CV

relación Peso / Potencia

Kove 510X 2025 : 3.59 kg/CV
Honda NX 500 2025 : 3.77 kg/CV *
KTM 390 Adventure R 2025 : 3.67 kg/CV
CFMOTO 450 MT 2025 : 4.17 kg/CV
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : 4.53 kg/CV
Rieju Aventura 500 2025 : 4 kg/CV
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 4.45 kg/CV *
Mash X-Ride 650 2025 : 4.3 kg/CV
Zontes 350 T 2025 : 4.56 kg/CV *
Benelli TRK 502 X 2025 : 4.58 kg/CV *
Benelli TRK 702 2025 : 4.52 kg/CV

Relación peso / par

Kove 510X 2025 : 38.7 kg/mkg
Honda NX 500 2025 : 40.18 kg/mkg *
KTM 390 Adventure R 2025 : 40.24 kg/mkg
CFMOTO 450 MT 2025 : 39.77 kg/mkg
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : 43.1 kg/mkg
Rieju Aventura 500 2025 : 43.18 kg/mkg
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 45.69 kg/mkg *
Mash X-Ride 650 2025 : 36.74 kg/mkg
Zontes 350 T 2025 : 54.44 kg/mkg *
Benelli TRK 502 X 2025 : 46.36 kg/mkg *
Benelli TRK 702 2025 : 45.74 kg/mkg

Velocidad

Kove 510X 2025 No hay información
Honda NX 500 2025 : unos 170 km/h
KTM 390 Adventure R 2025 : unos 160 km/h
CFMOTO 450 MT 2025 : 160 km/h en el reloj
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : superior a 140 km/h
Rieju Aventura 500 2025 : 160 km/h en el reloj
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : unos 160 km/h
Mash X-Ride 650 2025 : 150 km/h
Zontes 350 T 2025 No hay información
Benelli TRK 502 X 2025 : unos 170 km/h
Benelli TRK 702 2025 No hay información

Emisiones de CO²

Kove 510X 2025 No hay información
Honda NX 500 2025 : 82 g/km
KTM 390 Adventure R 2025 : 79 g/km
CFMOTO 450 MT 2025 : 115 g/km
Royal-Enfield 450 Himalayan 2025 : 76 g/km
Rieju Aventura 500 2025 No hay información
Triumph Scrambler 400 XC 2025 : 85 g/km
Mash X-Ride 650 2025 : 95 g/km
Zontes 350 T 2025 : 85 g/km
Benelli TRK 502 X 2025 : 95 g/km
Benelli TRK 702 2025 : 99 g/km

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 510X 2025

¿Cuál es la potencia del 510X 2025?
El 510X 2025 desarrolla una potencia de 49,60 CV
¿Cuál es el par motor del 510X 2025?
El par máximo del 510X 2025 es de 4,60 mkg (45 Nm) a 7.000 r/min.
¿Cuál es el peso del 510X 2025?
El 510X 2025 muestra un peso en seco de 178 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del 510X 2025?
Para garantizar una buena accesibilidad, el 510X 2025 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
¿Cuál es el precio del 510X 2025?
El precio del 510X 2025 es de 5.990€ en Italia. Se muestra en 6.499€ en Francia, 7.390CH en Suiza y 8.900€ en Alemania.
¿Qué colores están disponibles para el 510X 2025?
Para el año 2025, el 510X está disponible en varios colores: amarillo y azul.