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Ficha de la moto HondaCBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 El traje de combate

Deportivas
Foto del Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007

presentación de la CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007

Doohan, Rossi, Hayden, Pedrosa... ¿Qué tienen en común estos pilotos? Sencillamente que todos ellos han competido al más alto nivel para el primer fabricante de motos del mundo bajo los famosos colores de Repsol. Como es casi imposible hacerse con una NSR 500 o una RCV 211, Honda pensó en los aficionados y lanzó una versión Repsol de la primera generación de la 1000 Fireblade. Y como la gran CBR cambió en 2006, el fabricante lo vuelve a hacer con esta edición limitada de la 1000 RR Repsol Replica.

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 - 1Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 - 1

Más delgada, más agresiva y más tensa, este modelo es una significativa y acertada evolución de la anterior Repsol. La receta es la misma: una casi imitación de la pintura de guerra y los patrocinadores de la RCV 211 oficial. La excepción son el bastidor y el basculante, que han perdido su coloración negra y han vuelto al antiguo aspecto gris aluminio.
El aspecto es magnífico y halagará a su propietario. Sin embargo, es una pena que Honda no haya aprovechado la oportunidad para realizar algunos cambios técnicos que den más sustancia al plumaje. Unos cuantos caballos más, Öhlins, carbono, una olla y un poco más de carreras en esta edición no habrían estado de más.
En 2007, la CBR te ofrecerá tres formas de destacar: estándar, diseño HRC o Réplica Repsol.

M.B - fotos del fabricante

puntos clave Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica (2007) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Aún más vatios
  • Diseño y colores
  • Disminución de peso

Puntos débiles

  • Un motor aún más lineal
  • Edición limitada

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
14.290€

Opinión de los motoristas

de 11 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2007

Reemplaza a la CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2005

Foto del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2005
CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2005

Rendimiento

Ficha técnica Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007

Chasis
Marco : Doble viga de aluminio
Déposito : 18 litros
Altura del asiento : 831 mm
Largo : 2.025 mm
Ancho : 720 mm
Altura min : 1.118 mm
Distancia entre ejes : 1.400 mm
Peso en seco : 176 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 203 kg
Tren delantero
Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cadena
Tren trasero
monoamortiguador Pro-link, recorrido : 135 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
4 cilindros en línea , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : liquido
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
998 cc
178 CV a 11.250 r/min
11 mkg a 10.000 r/min
Relación peso / potencia : 0.99 kg/CV
Relación peso/par motor : 16 kg/mkg
Compresión : 12.2 : 1
Información práctica
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Milésimas

Comparar CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica con sus competidores

Aceleración

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 3.3 s
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 3.4 s
Ducati 1098 S Tricolore 2007 No hay información

Consumo

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 8 l/100km
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 6,60 l/100km
Ducati 1098 S Tricolore 2007 No hay información

Autonomía

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2007 No hay información
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 No hay información
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 225 km
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 273 km
Ducati 1098 S Tricolore 2007 No hay información

Par motor

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 : 11 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 11 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 11.5 mkg
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 11.7 mkg
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 10.3 mkg
Ducati 1098 S Tricolore 2007 : 12.5 mkg

Potencia

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 : 178 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 180 CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 183 CV
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 185 CV
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 143 CV
Ducati 1098 S Tricolore 2007 : 160 CV

relación Peso / Potencia

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 : 0.99 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 0.98 kg/CV
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 1.05 kg/CV
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 0.93 kg/CV
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 1.32 kg/CV
Ducati 1098 S Tricolore 2007 : 1.07 kg/CV

Relación peso / par

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 : 16 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : 16.09 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 16.7 kg/mkg
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 14.7 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 18.35 kg/mkg
Ducati 1098 S Tricolore 2007 : 13.68 kg/mkg

Velocidad

Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 : 290 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2007 : unos 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 312 2007 : 312 km/h
Suzuki 1000 GSX-R Edition Speciale Tourist Trophy 2007 : 295 km/h
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : unos 280 km/h
Ducati 1098 S Tricolore 2007 : unos 300 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 11 opiniones

un pur bonheur !!!
francés Modelo 2007
acabo de comprarme esta preciosidad después de 10 años soñando con ella mientras conducía una CBF600N del 2005. Acabo de cambiar a esta sublime deportiva 1000 del 2007 y ayer tuve la suerte de tener un día sin lluvia y poder dar una vuelta con ella, y por mi parte nunca cambiaré de marca porque al fin y al cabo Honda sigue siendo la más fiable, para gustos colores ¿eh?... A título informativo la encontré en el territorio de Belfort por 6000â'¬ con 28000Km, suerte a los que sueñan no renuncien a nada ustedes también la tendrán algún día, buena carretera a todos V Valoración : 5/5
Mettre en full
Dónde comprar conos para que tu moto respire mejor Valoración : 4/5
francés Modelo 2007
Magnifica moto, tengo la 1000cbr fireblade repsol 2008 en full mola. Buena aceleracion pero lineal demasiado mal. Hace los 300 kms/h facilmente y tiene un chasis exelente. Muy buen agarre en carretera, con un freno delantero formidable pero nada en el trasero. Estetica: un maletero notable, esta a la altura de sus rivales. Valoración : 5/5
chercheCBR 1000 RR Fireblade Repsol Repl
francés Modelo 2007
llevo mucho tiempo buscando comprar esta magnífica moto, la misma de la foto, pero sin éxito Valoración : 5/5
francés
En el bon coin los encontrarás en los Vosgos, Alsacia y Mosela. Los precios varían entre 6000 y 8000 por un modelo de 2008. Yo recogí la mía en la frontera alemana, detrás de Saarlouis. No pierdas la esperanza, necesitas tomarte tu tiempo con esta moto. Valoración : 5/5
au top
acabo de comprarme esta moto para rodar en circuito y vistos los nuevos tiempos comparados con una ZR1 de 2011 que tengo muy deteriorada, han bajado mucho, una moto de gama alta a pesar de los años Valoración : 5/5
Vitesse max de la fireblade
francés Modelo 2007
cuál es la velocidad Valoración : 4/5
Es una pregunta un poco extraña, ya que está muy por encima del límite de velocidad. Pero puedes esperar llegar a 290 km/h en una pista si está en modo de rueda libre. Valoración : 3/5
Changer les bougies ?
francés Modelo 2007
¿Es difícil cambiar las bujías? Valoración : 1/5
es mi moto desde hace 8 meses, hago carretera y pista a tope, francamente aunque no te arranca los brazos como una gsx-r o zx10r sigue siendo ultra eficiente en conducción deportiva (1'08 en el circuito de Luc en provence para los que sepan) su linealidad te permite reacelerar pronto sin pensarlo dos veces... y el chasis está ampliamente a la altura. Incluso prefiero la cbr 1000 de 2007 al nuevo modelo de 2008, ¡incluido el aspecto! Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
Tienes razón Pit, no es el más potente, ¡178 caballos no es nada!
En mi opinión, ¡es ingobernable en carretera abierta!
Valoración : 5/5
francés Modelo 2007
Color menos llamativo que el modelo del año pasado...no me convence... Valoración : 5/5
Es una moto pequeña y bonita, claro que estoy bromeando cuando digo pequeña ¡Me gusta mucho su aspecto! ¡No creo que me cruce con una todos los días! Por otro lado, está claro que para el motero que estira bastante la maneta, ¡no es la más potente! Pero de todas formas yo estaría contento con ella, ¿y tú? Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007

¿Cuál es la potencia del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
El CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 desarrolla una potencia de 178 CV
¿Cuál es el par motor del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
El par máximo del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 es de 11 mkg a 10.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
El CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
El CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 muestra un peso en seco de 176 kg, un peso total de 203 kg.
¿Cuál es la altura del sillín del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
Para garantizar una buena accesibilidad, el CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 831 mm.
¿Cuál es el precio del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
El precio del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 es de 14.290€ en Francia