presentación de la CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007
Doohan, Rossi, Hayden, Pedrosa... ¿Qué tienen en común estos pilotos? Sencillamente que todos ellos han competido al más alto nivel para el primer fabricante de motos del mundo bajo los famosos colores de Repsol. Como es casi imposible hacerse con una NSR 500 o una RCV 211, Honda pensó en los aficionados y lanzó una versión Repsol de la primera generación de la 1000 Fireblade. Y como la gran CBR cambió en 2006, el fabricante lo vuelve a hacer con esta edición limitada de la 1000 RR Repsol Replica.
Más delgada, más agresiva y más tensa, este modelo es una significativa y acertada evolución de la anterior Repsol. La receta es la misma: una casi imitación de la pintura de guerra y los patrocinadores de la RCV 211 oficial. La excepción son el bastidor y el basculante, que han perdido su coloración negra y han vuelto al antiguo aspecto gris aluminio.
El aspecto es magnífico y halagará a su propietario. Sin embargo, es una pena que Honda no haya aprovechado la oportunidad para realizar algunos cambios técnicos que den más sustancia al plumaje. Unos cuantos caballos más, Öhlins, carbono, una olla y un poco más de carreras en esta edición no habrían estado de más.
En 2007, la CBR te ofrecerá tres formas de destacar: estándar, diseño HRC o Réplica Repsol.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica (2007) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Aún más vatios
- Diseño y colores
- Disminución de peso
Puntos débiles
- Un motor aún más lineal
- Edición limitada
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
14.290€
|
Modelo comercializado en 2007
Rendimiento
- Máxima velocidad : 290 km/h
Ficha técnica Honda CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007
- Chasis
- Marco : Doble viga de aluminio
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 831 mm
- Largo : 2.025 mm
- Ancho : 720 mm
- Altura min : 1.118 mm
- Distancia entre ejes : 1.400 mm
- Peso en seco : 176 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 203 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- monoamortiguador Pro-link, recorrido : 135 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 998 cc
- 178 CV a 11.250 r/min
- 11 mkg a 10.000 r/min
- Relación peso / potencia : 0.99 kg/CV
- Relación peso/par motor : 16 kg/mkg
- Compresión : 12.2 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007
- ¿Cuál es la potencia del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
-
El CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 desarrolla una potencia de 178 CV
- ¿Cuál es el par motor del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
-
El par máximo del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 es de 11 mkg a 10.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
-
El CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
-
El CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 muestra un peso en seco de 176 kg, un peso total de 203 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 831 mm.
- ¿Cuál es el precio del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007?
-
El precio del CBR 1000 RR Fireblade Repsol Replica 2007 es de 14.290€ en Francia
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En mi opinión, ¡es ingobernable en carretera abierta! Valoración : 5/5 Responder a fabysp2