presentación de la TNT 1130 R 2014
los 137 CV de la Benelli TnT no son suaves caballitos, sino fuego concentrado. Imagina el polvorín de los 158 purasangres de esta serie especial 1130 R. La marca ha dado rienda suelta sin freno a su gran roadster, transformando esta streetfighter en un poderoso, llamativo y exuberante ejercicio de estilo. Sin ningún aumento de cilindrada, el motor italiano de 3 cilindros presume de 20 CV extra, poniéndola frente a frente con la ex Ducati 1098 Streetfighter en la misma vigorosa medida.
aunque su plástico tiene varios años, la Tornado Naked Tre no ha envejecido en absoluto, y su agresividad está a la altura de muchos roadster "chicos malos". La 1130 R lleva las cosas un paso más allá, tiñéndose de rojo desde todos los ángulos y en múltiples facetas. También hay una serie de piezas de carbono, como el sistema de escape, una carcasa del alternador perforada, un pequeño cubrecárter, tapas laterales de la caja de aire, etc. Los discos de tipo ondulado completan el paquete. En 2011, la moto ganó pinzas de freno monobloque, una horquilla Marzocchi anodizada gris y un amortiguador Sachs ZF - en 2012, el nombre cambia a 1130 R; también se ha mejorado el acabado. Lo esencial sigue siendo lo mismo: un motor tricilíndrico que es un auténtico petardo y un formidable depredador. La TnT 1130 R 160 es sencillamente la cumbre de esta línea.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Benelli TNT 1130 R (2014) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Motor de 3 cilindros
- Conjunto de hermosas piezas
- Carácter
Puntos débiles
- Receta
- Conso
- Protección nula
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
15.895€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : 250 km/h
Ficha técnica Benelli TNT 1130 R 2014
- Chasis
- Marco : Tubo perimetral conectado a placas de aluminio
- Déposito : 16 litros
- Altura del asiento : 820 mm
- Largo : 2.085 mm
- Ancho : 790 mm
- Altura min : 1.095 mm
- Distancia entre ejes : 1.435 mm
- Peso en seco : 208 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 225 kg
- Tren delantero
- Horquilla invertida telehidráulica Ø 50 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco en pétalos Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador, recorrido : 120 mm
- Frenos 1 disco en pétalos Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Motor
- 3 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección Ø 53 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 1.131 cc
- 158 CV a 10.200 r/min
- 12,20 mkg a 8.400 r/min
- Relación peso / potencia : 1.32 kg/CV
- Relación peso/par motor : 17.05 kg/mkg
- Compresión : 12.5 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar TNT 1130 R con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el TNT 1130 R 2014
- ¿Cuál es la potencia del TNT 1130 R 2014?
-
El TNT 1130 R 2014 desarrolla una potencia de 158 CV
- ¿Cuál es el par motor del TNT 1130 R 2014?
-
El par máximo del TNT 1130 R 2014 es de 12,20 mkg a 8.400 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del TNT 1130 R 2014?
-
El TNT 1130 R 2014 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del TNT 1130 R 2014?
-
El TNT 1130 R 2014 muestra un peso en seco de 208 kg, un peso total de 225 kg.
- ¿Cuál es la altura del sillín del TNT 1130 R 2014?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el TNT 1130 R 2014 ofrece una altura mínima del sillín de 820 mm.
- ¿Cuál es el precio del TNT 1130 R 2014?
-
El precio del TNT 1130 R 2014 es de 15.895€ en Francia
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