Ficha de la moto Benelli1130 TNT R160 2011 Prender fuego a las cosas

los 137 CV de la Benelli TnT no son suaves caballitos, sino fuego concentrado. Así que imagina el polvorín que representan los 157 purasangres de esta serie especial R 160. La marca ha dado rienda suelta sin freno a su gran roadster, transformando esta streetfighter en un poderoso, llamativo y exuberante ejercicio de estilo. Sin aumento de cilindrada, la 3 cilindros italiana presume de 20 CV extra, lo que la sitúa frente a frente con la Ducati Streetfighter en la misma vigorosa medida.

aunque su plástico tiene varios años, la Tornado Naked Tre no ha envejecido en absoluto, su agresividad está a la altura de muchos roadster "chicos malos". El R 160 va un paso más allá, tiñéndose de rojo desde todos los ángulos y en múltiples facetas. También hay una serie de piezas de carbono, como el escape, una carcasa del alternador perforada, un pequeño maletero con el logotipo R 160, tapas laterales de la caja de aire, etc. Los discos de tipo ondulado completan el equipamiento. Para 2011, la moto recibe pinzas de freno monobloque, una horquilla Marzocchi anodizada gris y un amortiguador Sachs ZF. Lo esencial sigue siendo lo mismo: un motor tricilíndrico que es un auténtico petardo y una temible línea depredadora. La R 160 es sencillamente la cumbre de esta estirpe.

M.B - Fotos del fabricante