Ficha de la moto SuzukiGSX-S 1000 Power Edition 2022 Titanio para grandes felinos
presentación de la GSX-S 1000 Power Edition 2022
Los alemanes no juegan con los nombres. Prueba de ello es la serie especial de GSX-S 1000 denominada "Power Edition". Es suficiente para hacerte pensar que la gran roadster de Suz te va a romper el cuello en un santiamén. Pero no hay necesidad de pánico o entusiasmo excesivo; la deportividad se enfatiza en lugar de exacerbarse. Una conducción que busca una oda gutural más allá del Rin.
Recordarás que el motor de esta máquina es nada menos que un bloque GSX-R 1000 rediseñado.... El sistema aerodinámico Akrapovic le confiere una presencia más destacada. Un poco de gruñido, una dosis de gruñido, un kilo menos que la original y hasta 3,5 caballos más.
Esto en cuanto a potencia. Ahora veamos lo que Suzuki Deutschland ha añadido para mejorar el estilo. De un extremo a otro, todo son accesorios de su catálogo: una funda para el asiento, protectores para el depósito de combustible y los ejes de las ruedas, un mini parabrisas y extremos de aluminio para el manillar.
Se fabricarán 150 unidades de la Suzuki GSX-S 1000 Power Edition, en los tres colores disponibles para el modelo del año en curso.
M.B - Fotos del fabricante
por Greg
Compartir
puntos clave Suzuki GSX-S 1000 Power Edition (2022) : Lo que debe saber antes de comprar
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
 Francia |
13.750€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2022
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 250 km/h
- Consumo promedio : 5,30 l/100km
-
Autonomía estimada
: 358 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki GSX-S 1000 Power Edition 2022
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 19 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.115 mm
- Ancho : 810 mm
- Altura min : 1.080 mm
- Distancia entre ejes : 1.460 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 213 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , cambio manual de serie
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco , pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 999 cc
- 158,80 CV a 11.000 r/min
- 10,80 mkg a 9.250 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.24 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 18.21 kg/mkg
- Compresión : 12.2 : 1
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Información práctica
Milésimas
2022
Segunda mano
Comparar GSX-S 1000 Power Edition con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
Emisiones de CO²
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 1000 Power Edition 2022
- ¿Cuál es la potencia del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
El GSX-S 1000 Power Edition 2022 desarrolla una potencia de 158,80 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
El par máximo del GSX-S 1000 Power Edition 2022 es de 10,80 mkg a 9.250 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
El GSX-S 1000 Power Edition 2022 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 250 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
El GSX-S 1000 Power Edition 2022 muestra un peso total de 213 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
El consumo medio se estima en 5,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 1000 Power Edition 2022 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-S 1000 Power Edition 2022?
-
El precio del GSX-S 1000 Power Edition 2022 es de 13.750€ en Francia
Novedades
-
Bridgestone anuncia el RS12, su nueva arma para circuitos de carretera.
-
Yamaha Race Like A Girl: Natalia Rivera en el episodio 5.
-
Bridgestone presenta el Battlax V03, su nuevo neumático slick.
-
Con Sartoria Meccanica, MV-Agusta pretende ir más allá del segmento premium.
-
Mejora de toda la familia Bonneville para 2026.
-
Metzeler presentará tres nuevos neumáticos en el EICMA.
-
El Mundial de Superbike celebra los 70 años de Yamaha.
-
Excepcional: una treintena de nuevas Triumph en 2026.
-
40.000 motoristas para el "One Ride" 2025 de Royal-Enfield.
Opinión de los motoristas Escriba una opinión