presentación de la GSX-S 1000 Race Edition 2023
En el juego de las roadsters musculosas, Suzuki ha elegido a la GSX-S 1000 como su representante. Una Mazinger estrechamente derivada de la GSX-R 1000, es a la vez potente e impactante, pero sin la potencia totalmente desmesurada de algunas hiper-roadsters. Sus más de 150 CV son suficientes para acelerar el pulso.
Aquí es aún más provocativa en esta 'Race Edition'. La gran GSX-S ha recibido un tratamiento cosmético por parte de SERT Factory Workshop, la rama de clientes de competición del famoso equipo de resistencia. Ya creadores de la '1300 Hayabusa Bol d'Or 100 Years ', el equipo de Mancelle trabajó con Suzuki Francia para dar a la moto un aspecto más excitante y un poco más de garra.
Azul deportivo mezclado con toques dorados, con una salpicadura de sangre en las pinzas de freno, unos cuantos picos y ribetes por todas partes, un asiento bicolor personalizado y el emblema SERT distribuido por las extremidades de la moto (casco, faro, protector del depósito y funda del asiento): he aquí un diseño APX Factory que no te dejará descansar la vista.
De hecho, tiene exactamente el mismo aspecto que la edición "Campeona del Mundo" de la misma GSX-S 1000 en 2022......, de la que se ha hablado muy poco en los medios de comunicación (incluido MP).
La decoración es llamativa, y el equipamiento se adapta. La 'Race Edition' recibe una placa dealuminio numerada SERT FW, un soporte de placa corto y un parabrisas Suzuki, protectores de cárter GB Racing, una funda de asiento 'Race' y un silenciador Akrapovic. El cárter de titanio y carbono añade 1 kg, 2,6 CV y un poco más de par motor.
Los compradores también tendrán derecho a un Pack de Bienvenida SERT FW, compuesto por una camiseta y una gorra. Más allá de eso, esta "Suzuk" pretende transmitir el espíritu deportivo del equipo de resistencia, ganador de múltiples victorias. En nuestra opinión, la réplica de la GSX-R 1000 SERT de 2013 se adaptaba mejor a este tipo de transcripción.
Tendrás que pagar 3.500 € más que la versión estándar para permitirte esta máquina llamativa e impetuosa.
M.B - Fotos del fabricante
puntos clave Suzuki GSX-S 1000 Race Edition (2023) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- - Taller de la fábrica La patte SERT
- - Un motor más lleno y melodioso
Puntos débiles
- - Decoración un poco kitsch
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
16.599€
|
Seguro
Modelo comercializado en 2023
Rendimiento
- Máxima velocidad : superior a 250 km/h
- Consumo promedio : 6,10 l/100km
-
Autonomía estimada
: 311 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Suzuki GSX-S 1000 Race Edition 2023
- Chasis
- Marco : perímetro de aluminio
- Déposito : 19 litros
- Altura del asiento : 810 mm
- Largo : 2.115 mm
- Ancho : 810 mm
- Altura min : 1.080 mm
- Distancia entre ejes : 1.460 mm
- Peso con todos los depósitos llenos : 213 kg
- Tren delantero
- Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm
- Frenos 2 disco Brembo Ø 310 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.5 bar
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , cambio manual de serie
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador
- Frenos 1 disco , pinza monopistón
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Presión : 2.9 bar
- Motor
- 4 cilindros en línea , 4 tiempos
- Inyección
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 999 cc
- 154 CV a 11.000 r/min
- 10,70 mkg a 9.250 r/min
- Relación peso / potencia : acerca de 1.28 kg/CV
- Relación peso/par motor : acerca de 18.38 kg/mkg
- Compresión : 12.2 : 1
- Emisiones de CO²: 143 g/km
- Equipamiento de serie
- Asistencia a la frenada : ABS
- Número de modos de conducción : 3
- Palanca de cambios
- Indicador de marcha
- Ayuda de arranque
- Ayuda de maniobra
- Control de tracción
- Embrague antideslizante
- Información práctica
Segunda mano
Comparar GSX-S 1000 Race Edition con sus competidores
FAQ Preguntas frecuentes sobre el GSX-S 1000 Race Edition 2023
- ¿Cuál es la potencia del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
El GSX-S 1000 Race Edition 2023 desarrolla una potencia de 154 CV
- ¿Cuál es el par motor del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
El par máximo del GSX-S 1000 Race Edition 2023 es de 10,70 mkg a 9.250 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
El GSX-S 1000 Race Edition 2023 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de superior a 250 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
El GSX-S 1000 Race Edition 2023 muestra un peso total de 213 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
El consumo medio se estima en 6,10 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el GSX-S 1000 Race Edition 2023 ofrece una altura mínima del sillín de 810 mm.
- ¿Cuál es el precio del GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
El precio del GSX-S 1000 Race Edition 2023 es de 16.599€ en Francia
- ¿Qué colores están disponibles para el GSX-S 1000 Race Edition 2023?
-
Para el año 2023, el GSX-S 1000 Race Edition se ofrece en un solo color: negro / azul.
Novedades
-
Bridgestone anuncia el RS12, su nueva arma para circuitos de carretera.
-
Yamaha Race Like A Girl: Natalia Rivera en el episodio 5.
-
Bridgestone presenta el Battlax V03, su nuevo neumático slick.
-
Con Sartoria Meccanica, MV-Agusta pretende ir más allá del segmento premium.
-
Mejora de toda la familia Bonneville para 2026.
-
Metzeler presentará tres nuevos neumáticos en el EICMA.
-
El Mundial de Superbike celebra los 70 años de Yamaha.
-
Excepcional: una treintena de nuevas Triumph en 2026.
-
40.000 motoristas para el "One Ride" 2025 de Royal-Enfield.






Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones