Ficha de la moto SuzukiGSX-R 1000 R Origins 2018 Actuación de Time Charms

A Suzuki le gusta cultivar la imagen de su icono más famoso: la GSX-R. Especialmente la de la primera, la madre de las motos deportivas modernas, el faro de una generación: la 750 de 1985. Aquel año, cuando Marty McFly se adentró en el pasado para volver al futuro, el cronómetro se puso en marcha, y es este recuerdo el que la marca sigue perpetuando aquí. Para esta GSX-R 1000 R tan especial, los colores vintage se combinan con una gran riqueza de equipamiento. El primer nombre también quiere estar a la moda. Así que deja paso a la furia de la pista con esta Suzuki GSX-R 1000 R 'ORIGINS'.

Una marca deportiva más que un nombre. Tomando el relevo de los sustantivos senatoriales 'Aniversarios'. Como su predecesora, la30 Aniversario. Y sin embargo, a pesar de los años y de las diferentes versiones, uno no se cansa de esta estética kitsch y adolescente, con su casete de audio y su Super con plomo. Hay un mimetismo impecable entre el original y su último descendiente. Está todo ahí, el encanto, las líneas azules, el blanco que agarra, la carretera crujida por los dientes... excepto por el pequeño grano de impertinencia que falta: qué bien le habría venido adoptar un asiento azul y un chasis gris metalizado, como antes, como en los viejos tiempos...

suzuki Francia ha cuidado mucho su presentación. La apariencia cuenta, los detalles mucho, y hoy en día se exige mucho que las piezas tengan buen aspecto. En 1985, querías una olla, unos desagradables árboles de levas, un Ricard y un pitillo. Esta vez, seguimos esperando una olla, pero junto a ella, algunas piezas decorativas, un poco de material precioso, zumo de guayaba y un taf electrónico.
Los talleres se adaptan. La GSX-R 1000 Origins viene con mucho para complacer. Un precioso sistema de escape Yosh....... Eh, no, un Akrapovic de carbono. La marca eslovena sabe lo que hace y pondrá una sonrisa en la cara de todos. Como le gusta bromear, Madame les Watts también incluye un bonito conjunto de piezas, tanto de carreras como de destello:

- Estriberas de carreras ajustables
- Soporte de chapa de aluminio
- Parabrisas de doble curvatura
- Funda para el asiento del pasajero
- Tomas de aire delanteras de carbono
- Tapas laterales de carbono
- Placa numerada
- Manetas de freno y embrague regulables
- Protectores de palanca de aluminio/teflón
- Tensor de cadena de aluminio anodizado
- Tapón de aceite de aluminio anodizado
- Protector depósito GSX-R
- Tapones válvulas GSX-R
- Caballete de taller + diábolos
- Tapa GSX-R

¿Y dónde están las piezas originales? Justo al lado, en una gran caja de madera que Suz también ha numerado.
¿A qué se refiere? ¿El número de ejemplares es limitado? Sí, 33 para ser exactos. El número de años que separan a las dos heroínas de este capítulo. Cada GSX-R 1000 R Origins mostrará su número en la serie en una placa fijada al depósito.
Una pequeña preocupación: el precio ha subido. Esta mezcla de exclusividad y nostalgia es cara. Pero una vez que el motor esté en acción, la fiebre de la cartera no subirá tan rápido como la adrenalina. Porque bajo el vestido de los 80, hay un polvorín que nunca duerme. La leyenda se toma el tiempo justo para limpiarse antes de marcar otro tiempo de vuelta.

M.B - Médias constructeur

* ¿Por qué este Yosh indeciso? Porque la mayoría de los modelos de serie especial de Suzuki están equipados con Yoshimura, su socio histórico.