Ficha de la moto RiejuXplora 707 2025 Un trekking en España

Tras el Aventuras, Rieju lanza una familia de aventureros más GT. La 557 Xplora llegó para iluminar el camino; ahora es el turno de la 707 para mostrar sus ruedas, sus deseos y su gemela. Una gran incorporación al segmento, pero ¿qué ofrece para contrarrestar a la 650 V-Strom, la Tracer 7 y otras?

Una mirada equilibrada

El espíritu de familia se manifiesta claramente en la gama Xplora. De la 557 a la 707, se han conservado las líneas generales, con un aspecto serio (casi macizo), un torso poderoso y una mirada aventurera que recuerda a laAfrica Twin. La máquina está lejos de ser desagradable, y te hace pensar que ha salido del monte.

Y sin embargo, aunque la carrocería es similar a la de la 557, el bastidor y el motor son de mayor escala y más adecuados para el corazón del mercado. La Rieju Xplora 707 es, de hecho, una Benelli TRK 702 retocada.

¿La CP2 en el punto de mira?

Con su motor bicilíndrico de 694 cc, esta moto ibérico-china está a la altura de las motos trail de tamaño medio que abundan en el paisaje urbano y suburbano, prestando multitud de servicios cotidianos. Como la gran mayoría de los bicilíndricos de este calibre, tiene una arquitectura en línea, con doble ACT, 8 válvulas, inyección de combustible, refrigeración líquida y caja de cambios de 6 velocidades.
Este bloque, de QianJiang Motor, promete unas prestaciones líderes en su clase, con 7,1 mkg de par y 70 CV (aunque la web oficial dice 74 CV). Eso es suficiente para mantenerlo en la carretera sin cansarse, a menos que lo cargues como una mula. Seguirá los pasos de la Tracer, Versys, V-Strom, 700 MT, X-Cape y otras atractivas motos trail. Y para que no pierdas el tren de este mercado, puede llevar brida A2.

Una doble cara

Pero la Xplora 707 no quiere limitarse al asfalto. No duda en olfatear la V-Strom XT, la Teneré 7 y las excursiones desaliñadas con algunos ases en la manga. Equipa llantas de radios, neumáticos mixtos, protectores tubulares, parrilla del radiador y protectores de manos. Sin ser un misionero, el Rieju pretende complacer tanto a los zapatos como a las botas.

Sus zapatos tampoco son de enduro en el verdadero sentido de la palabra, pero son un compromiso. Las ruedas vienen en tamaños de 19" y 17", con carcasas de 110/80 y 150/70 - justo lo que necesitas para deambular por un sendero.
Siguiendo con el tema del chasis, la sensación de confianza se asienta con pinzas de freno Brembo de 4 pistones con anclaje radial, una preciosa horquilla invertida Kayaba ajustable en compresión y rebote, un amortiguador también Kayaba pero ajustable sólo en precarga - todo ello sujeto por un bastidor tubular de acero con un diseño diferente pero cercano al de la 557 . El basculante es de aluminio. En cuanto a la frenada, es un asunto serio, con un doble disco de 320 mm delante y uno de 260 mm detrás. Frenos Brembo también.

Como todas las máquinas fabricadas en el Reino Medio, la Xplora 707 también está bien equipada. Ya hemos visto algo de ello en líneas anteriores; vamos a completar el cuadro con una gran pantalla TFT en color de 7 pulgadas con función MirrorLink, ABS desactivable, embrague antigoteo, portabultos, manillar regulable, caballete central, mandos retroiluminados y dos tomas USB (de serie y C).

Donde el Rieju pierde terreno es en su peso en seco de 221 kg. Es bastante para un crossover de su tamaño. Si a eso le añadimos unos 15 kg más debido a los 19,5 litros de bencina una vez lleno el depósito, un poco de aceite y un soporte GPS, la moto pesa 240 kg. Una dieta de unos veinte kilos sería bienvenida.
La Xplora también carece de modos de conducción, algo no esencial en este tipo de moto, pero los clientes son sensibles a este tipo de argumentos.
La Xplora podrá disimular todo esto con un precio estratégicamente bien situado.

Otro rival...

Su altura de asiento de 835 mm también está dentro de la norma para la categoría. Por lo tanto, la Rieju Xplora 707 es una adición bienvenida al mundo de las motos de trail, que se expande exponencialmente. Se trata de un territorio inexplorado para la Rieju Xplora, que aborda con una silueta interesante, soluciones convincentes y un precio que hace que merezca la pena tenerla en cuenta.

M.B - Fotos del fabricante