MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005, opinión

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presentación de la 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005

25 y ni una más. La fábrica MZ está orgullosa de su gran roadster y ya ha producido una edición muy limitada. Sólo disponible en rojo, la edición especial SF se diferencia del modelo estándar por sus llantas anilladas en pintura roja, sus escapes y ciertas piezas anodizadas en negro y, sobre todo, por el proceso de decoración utilizado. La laca empleada utiliza partículas cerámicas derivadas de la nanotecnología, para ofrecer una mayor resistencia a los arañazos. Esta MZ Super Fighter estará disponible con el bicilíndrico en paralelo en 2 versiones: los clientes podrán elegir entre la configuración de 113 CV de la SF normal y la SuperTraveller, o la configuración de 117 CV del modelo Sport.

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 - 1

M.B - fotos del fabricante

Publicado el 6/5/22
por Greg

puntos clave MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale (2005) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

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Personalidad

Puntos débiles

¿Es realmente útil la nanotecnología?
Vibraciones
Falta de imagen

Tarifas

	Versión básica
Francia	10.500€ (estimación Motoplanete)

Seguro

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Opinión de los motoristas

de 11 opiniones de usuarios Leer opiniones

Modelo comercializado en 2005 2005 2006 2007 2008 2009

Rendimiento

Máxima velocidad : unos 220 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h : 3,90 s
Consumo promedio : 7,30 l/100km
Autonomía estimada : 274 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005

Chasis: Marco : perímetro con sección tubular; Déposito : 20 litros; Altura del asiento : 825 mm; Distancia entre ejes : 1.445 mm; Peso en seco : 190 kg; Peso con todos los depósitos llenos : 210 kg

Tren delantero: Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 120 mm; Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones; Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Transmisión: caja de cambios de 6 etapas , manual; Secundario por cadena

Tren trasero: Monoamortiguador, recorrido : 120 mm; Frenos 1 disco Ø 248 mm, pinza de 2 pistones; Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta; Presión : 2.5 bar

Motor: dos cilindros en paralelo , 4 tiempos; Inyección; Refrigeración : liquido; 2 ACTO; 4 válvulas por cilindro; 999 cc; 113 CV a 9.000 r/min; 10 mkg a 7.000 r/min; Relación peso / potencia : 1.68 kg/CV; Relación peso/par motor : 19 kg/mkg; Compresión : 12.5 : 1

Información práctica

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Milésimas

2009

2008

2007

2006

2005

Segunda mano

No tenemos una moto de segunda mano de este modelo, pero refine su búsqueda y encuentre el modelo que mejor le corresponda

Competidoras

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005

Ducati 996 MONSTER S4R 2005

KTM SUPERDUKE 990 2005

Suzuki SV 1000 N 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005

Voxan 1000 ROADSTER 2005

Encuentre otros Naked de 2005

Comparar 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale con sus competidores

Aceleración

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 3.9 s

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 3.3 s

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 3.3 s

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 No hay información

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 3.3 s

Suzuki SV 1000 N 2005 No hay información

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 3.9 s

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 No hay información

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 3.3 s

Consumo

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 7,30 l/100km

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 8 l/100km

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 5,60 l/100km

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 No hay información

KTM SUPERDUKE 990 2005 No hay información

Suzuki SV 1000 N 2005 : 8 l/100km

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 7 l/100km

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : 8 l/100km

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 5,80 l/100km

Autonomía

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 274 km

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 225 km

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 259 km

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 No hay información

KTM SUPERDUKE 990 2005 No hay información

Suzuki SV 1000 N 2005 : 213 km

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 291 km

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : 225 km

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 259 km

Par motor

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 10 mkg

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 10.7 mkg

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 11 mkg

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 9.7 mkg

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 10 mkg

Suzuki SV 1000 N 2005 : 10 mkg

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 9.8 mkg

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : 10.3 mkg

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 9.7 mkg

Potencia

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 113 CV

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 130 CV

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 100 CV

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 113 CV

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 122 CV

Suzuki SV 1000 N 2005 : 125 CV

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 85 CV

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : 126 CV

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 100 CV

relación Peso / Potencia

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 1.68 kg/CV

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 1.45 kg/CV

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 1.79 kg/CV

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 1.71 kg/CV

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 1.47 kg/CV

Suzuki SV 1000 N 2005 : 1.49 kg/CV

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 2.58 kg/CV

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : 1.52 kg/CV

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 1.9 kg/CV

Relación peso / par

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : 19 kg/mkg

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 17.66 kg/mkg

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 16.27 kg/mkg

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : 19.9 kg/mkg

KTM SUPERDUKE 990 2005 : 17.9 kg/mkg

Suzuki SV 1000 N 2005 : 18.6 kg/mkg

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 22.35 kg/mkg

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : 18.54 kg/mkg

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 19.59 kg/mkg

Velocidad

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 : unos 220 km/h

Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : superior a 230 km/h

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : unos 220 km/h

Ducati 996 MONSTER S4R 2005 : unos 240 km/h

KTM SUPERDUKE 990 2005 : superior a 230 km/h

Suzuki SV 1000 N 2005 : 230 km/h

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 205 km/h

Aprilia 1000 TUONO FIGHTER 2005 : unos 240 km/h

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : unos 220 km/h

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Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 11 opiniones

kilou Modelo 2005

Ya está, lo he probado ...
En una palabra: ¡¡¡vaya personaje!!!

Aparte de la estética, que me encanta, pero eso es subjetivo, lo que he notado

- es una moto bastante imponente, muy lejos de los estándares de las roadsters actuales que he podido probar (mostro, yam FZ1, hornet, raptor...), bastante alta de asiento, en definitiva, bastante menos manejable de lo que conozco (moto zr7s actual)

- chasis: sólo le hemos echado un vistazo rápido, pero la noto muy equilibrada y neutra, no se patea mucho el culo con las suspensiones, freno delantero muy bien, freno trasero un poco blando y demasiado lejos para mí (¿se puede ajustar?)

- motor: bueno, cuando lo pones en marcha, te entra el gusanillo de su gruñido irregular, que es muy agradable
una vez encima, una cosa está clara: no le gustan nada las revoluciones (2500 rpm)... me recuerda a la twin buell 1200 en ese aspecto (lo mismo para el embrague firme)
por encima de eso, se estira de una manera realmente viril, nada de carácter pulido como la behemoth R1200R que probé hace poco
en cuanto a ruido, se vuelve metálico en las torres...

en cualquier caso, es realmente una moto extraordinaria que debe ser muy atractiva y eficaz si la sabes utilizar 29/11/2006 11:34 Valoración : 5/5 Responder a kilou

serguzz Modelo 2005

Es una moto realmente bonita, prueba de que los fabricantes europeos saben construir motos estupendas lejos de toda esa contaminación japonesa 17/05/2006 19:25 Valoración : 5/5 Responder a serguzz

Larve Modelo 2005

La moto de Goldorack ? 01/06/2005 15:08 Valoración : 5/5 Responder a Larve

ted_bundy Modelo 2005

waho aparte del pequeño assymétrik ettonan lateral que debe ser raro de conducir, tiene muy buena pinta
aaaah si j'avé le permi ...
15/04/2005 13:48 Valoración : 5/5 Responder a ted_bundy

AC DC Modelo 2005

MDR la moto no es simétrica tienes que mirarla de frente y observar los cacharros de la izquierda más centrados que los de la derecha 04/03/2005 15:59 Valoración : 5/5 Responder a AC DC

bolkawa Modelo 2005

muy bonita moto, sobre todo en negro mate! he probado la 1000 S, tiene caracter con la agilidad de un manillar grande! y luego a 10000e lo hace comparada con triumph, ducat y aprillia! merece ser conocida .... 24/02/2005 17:55 Valoración : 5/5 Responder a bolkawa

bikerboy Modelo 2005

g la 125 rt y si la 1000 tiene tanto éxito, promete serlo. además tiene cara
21/01/2005 20:57 Valoración : 5/5 Responder a bikerboy

B12R Modelo 2005

personalmente es un buen regreso de MZ, me encanta la S y la SF (más agresiva) pero por el precio no estoy seguro de que funcione porque no es famosa, pero me gustaría probarla 12/01/2005 17:02 Valoración : 5/5 Responder a B12R

Zouz Modelo 2005

una pálida copia de la Aprilia Tuono, pero si funciona, ¿por qué no hacerlo? Vas por buen camino, sigue así MZ.... 12/01/2005 17:01 Valoración : 5/5 Responder a Zouz

Blackdeth Modelo 2005

es precioso excepto que la cabeza de la horquilla esta muy adelantada!!! pero no me importaria comprarlo! 12/01/2005 17:01 Valoración : 5/5 Responder a Blackdeth

Keitaro Modelo 2005

odio el diseño... pero eso es cuestión de gustos 12/01/2005 17:01 Valoración : 5/5 Responder a Keitaro

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005

¿Cuál es la potencia del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: El 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 desarrolla una potencia de 113 CV
¿Cuál es el par motor del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: El par máximo del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es de 10 mkg a 7.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: El 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: El 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 muestra un peso en seco de 190 kg, un peso total de 210 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: El consumo medio se estima en 7,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: Para garantizar una buena accesibilidad, el 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
¿Cuál es el precio del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005?: El precio del 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 es de 10.500€ en Francia

Ficha de la moto MZ / MuZ1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005 Partículas de tecno

presentación de la 1000 SF SUPER FIGHTER Edition Spéciale 2005