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Ficha de la moto Harley-DavidsonCVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 Touring supera la oferta... y algo más

Gran tourismo
Foto del Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019

presentación de la CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019

nunca antes una Harley Touring había ofrecido tanto. Lujo, carretera abierta, excelencia CVO y una nueva dimensión de estilo con la incorporación de un motor que promete.
El Milwaukee Eight es enorme, y muestra todas sus magníficas cualidades en esta CVO 1920 Limited. Se trata de la versión más grande de este propulsor, y es incluso más potente que cuando se presentó en 2017; ese año, fue el bloque 114, es decir, 1868 cm3, el que ocupó su lugar. Para mantener un estatus muy elevado y privilegiado en la gama, Harley ha decidido darle aún más volumen. La CVO tiene ahora una cilindrada de 1923 cm3. Denominada 117, rinde 16,9 CV, más de 1 mkg más que la anterior 110; anecdóticamente, ha ganado 3 CV y 0,1 mkg desde la 114. En términos de prestaciones, afirma ser un 8% más rápida de 0 a 100 km/h, y un 12% más rápida de 100 a 130 km/h que la Twin Cam 110 Scream'in Eagle.

la suspensión se ha mejorado recientemente. Harley ha adquirido una horquilla SDBV de Showa para mejorar el rendimiento y la consistencia. Los amortiguadores traseros abandonan la tecnología neumática por una emulsión de eficacia probada. La precarga se extiende del 15 al 30% con un único mando de ajuste hidráulico. Ya no se necesitan herramientas ni bombas para ajustar la amortiguación trasera, que también se afirma que es muy estable con el paso del tiempo.

ya no se trata de un barco ni de una reina, sino de una emperatriz de la carretera. Imponente por sus dimensiones, calidad, riqueza de equipamiento, precio y vocación, la CVO 1920 Limited reúne muchos de los superlativos de su microcosmos.

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 - 1Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 - 1

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 la Electra 1745 Limited ya daba mucho de sí para hacernos salivar, sobre todo desde los avances del proyecto Rushmore. Así que es lógico que dote a la CVO de una serie de excelentes características, como un carenado Batwing revisado con toma de aire central, la estación multimedia BOOM GTS con GPS, pantalla táctil y reproducción USB.la CVO también viene con un asiento del pasajero mejorado, ABS Reflex, faros Daymaker, maletas y tour Pak mejorados, control de crucero, puños calefactables y cierre One-Touch. No gastes más.

no es suficiente para ti... Estoy de acuerdo. Dado el asfixiante precio, tienes derecho a esperar más. Como la pintura de alta calidad; o el asiento calefactable con doble mando; o las llantas cromadas negras pulidas y cromadas Slicer, las luces LED, una selección de piezas finas extraídas del catálogo Harley - La colección Kahuna ofrece a bordo : selector de marchas, cubierta del pedal de freno, punteras del silenciador, puños calefactables y estriberas para piloto y pasajero. - y el centro multimedia BOOM, que ofrece una serie de funciones exclusivas sólo en esta CVO Limited. El GPS ofrece puntos de referencia en 3D, dibujos en 3D y tres actualizaciones de software en cinco años; el amplificador ofrece 75 vatios en lugar de 25 por canal y el Jukebox dispone de 16 GB de almacenamiento. Unas palabras sobre el Boom Box GTS: una seria actualización ha hecho que esta estación de infoentretenimiento sea más sencilla, intuitiva y mucho más eficiente. Harley ha anunciado un tiempo de arranque de 10 segundos, un cálculo de rutas más rápido, una resolución y un contraste de pantalla mejorados y mejoras de software con Apple CarPlay.

en 2016 se añadió más equipamiento, con la aparición de la monitorización de la presión de los neumáticos, que puede comprobarse en cualquier momento en el salpicadero. Una llave transpondedor sustituyó a los dos mandos a distancia y los intermitentes son de LED. El asiento del conductor se revisó en 2017 para aumentar el confort.

totalmente desmesurada, absolutamente embriagadora, dotada de un lujo digno de los relojes suizos y buque insignia de la MoCo, la CVO 1920 Limited y su majestuosa Milwaukee Eight 117 llevan a los tripulantes mucho más allá del viaje.

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE (2019) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • El gemelo Screamin con 1923 cm3
  • Luxe
  • Vibraciones inimitables
  • El plus del top HD

Puntos débiles

  • Poids
  • Receta

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
42.690€

Opinión de los motoristas

de 4 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2018 2019 2020

Reemplaza a la CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2018

Foto del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2018
CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2018

Rendimiento

Ficha técnica Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019

Chasis
Marco : Doble cuna de acero
Déposito : 22,70 litros
Altura del asiento : 760 mm
Largo : 2.600 mm
Ancho : 1.090 mm
Altura min : 1.440 mm
Distancia entre ejes : 1.625 mm
Peso en seco : 411 kg
Peso con todos los depósitos llenos : 428 kg
Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 43 mm, recorrido : 117 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 80 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundaria por correa
Tren trasero
2 amortiguadores laterales, recorrido : 76 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 180 / 65 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar
Motor
dos cilindros en forma de V a 45 , 4 tiempos
Inyección
Refrigeración : combinado aire / agua
tumbled
4 válvulas por cilindro
1.923 cc
106 CV a 5.450 r/min
16,90 mkg a 3.500 r/min
Relación peso / potencia : 3.88 kg/CV
Relación peso/par motor : 24.32 kg/mkg
Compresión : 10.2 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS de série
Información práctica
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Milésimas

2020

2019

2018

Comparar CVO 1920 LIMITED FLHTKSE con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 No hay información
BMW K 1600 Grand America 2019 : 3.2 s
BMW K 1600 GTL 2019 No hay información
Indian 1811 ROADMASTER 2019 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 No hay información

Consumo

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : 6,30 l/100km
BMW K 1600 Grand America 2019 : 5,70 l/100km
BMW K 1600 GTL 2019 : 5,90 l/100km
Indian 1811 ROADMASTER 2019 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 5,60 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : 360 km
BMW K 1600 Grand America 2019 : 465 km
BMW K 1600 GTL 2019 : 449 km
Indian 1811 ROADMASTER 2019 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 377 km

Par motor

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : 16.9 mkg
BMW K 1600 Grand America 2019 : 17.8 mkg
BMW K 1600 GTL 2019 : 17.8 mkg
Indian 1811 ROADMASTER 2019 : 15.3 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 17.3 mkg

Potencia

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : 106 CV
BMW K 1600 Grand America 2019 : 160 CV
BMW K 1600 GTL 2019 : 160 CV
Indian 1811 ROADMASTER 2019 : 84 CV
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 126 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : 3.88 kg/CV
BMW K 1600 Grand America 2019 : 2.14 kg/CV *
BMW K 1600 GTL 2019 : 2.01 kg/CV
Indian 1811 ROADMASTER 2019 : 4.83 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 2.9 kg/CV *

Relación peso / par

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : 24.32 kg/mkg
BMW K 1600 Grand America 2019 : 19.21 kg/mkg *
BMW K 1600 GTL 2019 : 18.03 kg/mkg
Indian 1811 ROADMASTER 2019 : 26.54 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 21.1 kg/mkg *

Velocidad

Harley-Davidson CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 : unos 170 km/h
BMW K 1600 Grand America 2019 : 162 km/h
BMW K 1600 GTL 2019 : 200 km/h
Indian 1811 ROADMASTER 2019 : unos 180 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING Tour DCT/Airbag 2019 : 180 km/h

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 4 opiniones

francés J-L SRELAC Modelo 2018
Magnífico motor, el resto también, tan bonito. Valoración : 1/5
francés Modelo 2019
¡Ex propietario de Harley durante 10 años opté por el CVO equipado con el motor 117 pulgadas una primera vez en 2018 y una segunda en 2019 con una serie de Pbs reveladores de la no calidad de estas máquinas peligrosas con motores de 2 aprietes y, obviamente, no soy el único! ¡¡¡Huyan!!! Valoración : 2/5
francés Modelo 2019
Magnífica moto de alta gama.
El asiento y los puños calefactables son estupendos cuando hace frío.
Las ruedas de 19 pulgadas delante y 18 detrás facilitan el manejo. Pesada en parado, pero olvidable en cuanto te pones en marcha.
Motor M8 muy suave, incluso a bajas revoluciones. Impresionante arranque.

Me encanta esta moto
Valoración : 5/5
francés SHADOW Modelo 2018
Habiendo tenido ya una ELECTRA GLIDE durante 5 años (revendida en 2017), me enamoré de esta CVO en su versión completamente negra.
Mi experiencia me permite decir que la ya excelente ELECTRA LTD ha sido noqueada en todos los niveles (flexibilidad del motor, comodidad, embrague, frenado, luces y el sistema de audio es fantástico).
Por supuesto, el peso (2 con equipaje = 600 kg) y el tamaño la convierten en una moto que hay que manejar con humildad en parado, pero en carretera es una auténtica gozada conducirla y ¡es una moto de verdad!
Hay que decir que con 34° de ángulo en cada lado, la ELECTRA es la moto que más se tumba en HD.
Que felicidad, te digo…
Sombra
Valoración : 5/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019

¿Cuál es la potencia del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
El CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 desarrolla una potencia de 106 CV
¿Cuál es el par motor del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
El par máximo del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 es de 16,90 mkg a 3.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
El CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
El CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 muestra un peso en seco de 411 kg, un peso total de 428 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
El consumo medio se estima en 6,30 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
Para garantizar una buena accesibilidad, el CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 ofrece una altura mínima del sillín de 760 mm.
¿Cuál es el precio del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019?
El precio del CVO 1920 LIMITED FLHTKSE 2019 es de 42.690€ en Francia