Ficha de la moto Harley-Davidson1745 STREET GLIDE SPECIAL FLHXS 2018 Harley, turismo en estado puro

El nombre Special ha adquirido una definición más asertiva en la gama Touring. Ahora significa un aspecto más oscuro y una popa en busca de estilo. Para conseguirlo, las maletas parecen rascar el suelo, cubriendo gradualmente las puntas de los escapes. Como en las Road King y Road Glide de la misma "familia Dark", la mayoría de los cromados han desaparecido, engullidos por el negro: el protector del motor, los tubos de la horquilla, el manillar y los mandos, los retrovisores, los intermitentes, la consola del depósito, las tapas del motor, la tapa del filtro de aire y los deflectores del escape. La rediseñada Special también está disponible con nuevas llantas 'Talon' de 19" y 18". Como resultado, la Street Glide de ayer parece un poco más comedida, pero eso es probablemente lo que quiere, porque cada Glide tiene su propio carácter único.

Las Harley Touring no son sólo conducción... También se trata de una identidad y un motor. Y esta moto ha dado un gran paso adelante. Dentro del bastidor vive un gran bicilíndrico de 1746 cc, el Milwaukee Eight. Equipado con 4 válvulas por cilindro, una mayor cilindrada, un sistema de admisión y escape muy optimizado, doble encendido y una buena dosis de evolución, este motor impulsa a Harley hacia una nueva dimensión. Como resultado, viajar en una Street Glide se vuelve aún más emocionante con este modelo especial.
Desde la Street Glide "normal", Harley ha aumentado el nivel de equipamiento de su popular Touring sin invadir el territorio de la Electra. Es un delicado equilibrio que Davidson maneja a la perfección. ¡La identidad de la FLHX se ha conservado totalmente, y la pequeña S añadida al final del nombre significa una mejora en muchos pequeños detalles, desde los más sencillos -como el faldón del carenado cubierto del mismo color que la carrocería- hasta los más divertidos, como el BOOM! Box 6.5 GT.

Con el proyecto Rushmore, la Street Glide ganó una consola multimedia de última generación en la versión 4.3. Recientemente, MoCO instaló el sistema de infoentretenimiento H-D de gama alta en esta máquina. Lo que realmente llama la atención es la gran pantalla táctil de 6,5 pulgadas (de ahí el nombre) vinculada a toda una serie de comodidades. Puedes conectar tu iPhone, MP3, tarjeta SD y otros sistemas USB. Por sí solo, el sistema tiene mucho para mantenerte ocupado: funciones de teléfono con reconocimiento de voz, Bluetooth, GPS, radio, 75 vatios por canal... ¡Escucha también el bicilíndrico!

Con el Milwaukee Eight, todo es cuestión de potencia. Esperamos casi 90 CV nada más salir de la caja y, sobre todo, más par motor. De 14 con el Twin Cam 103 High Output, el motor envía ahora 15,2 mkg gracias al M8. La aceleración será más fuerte y el potencial más elocuente. Como ventaja añadida, las vibraciones al ralentí se han reducido en un 75% gracias a un nuevo eje de equilibrado. Pero se conserva el carácter esencial de Harley. Para saber más sobre el motor Milwaukee Eight, haga clic aquí ->
La suspensión neumática trasera se ha sustituido por elementos de emulsión Showa, más fáciles de precargar y más consistentes. También se han mejorado las horquillas, con tecnología SDBV que ofrece una mayor eficiencia. En 2014, el conjunto técnico ya había evolucionado con una horquilla de 49 mm y frenos Reflex. Ahora, la Street Glide Rushmore está equipada con doble faro halógeno, sistema de apertura y cierre "One-touch", control de crucero, carenado Batwing con salidas de aire, maletas más grandes y mandos más ergonómicos.
El éxito siempre tiene un alto precio, pero esta Street Glide Special seguro que mantiene vivo el encanto.

M.B - fotos del fabricante