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Ficha de la moto DucatiSportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 Exportaciones de café

Naked
Foto del Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

presentación de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

De vez en cuando, Ducati reserva series especiales en exclusiva para Norteamérica. Entre ellas, la 916 Spa, la 999 S Team USA y algunos ejemplares de la 998 S réplica de Ben Bostrom. Incluso está laApollo V4, pero eso ya es otra historia..
Todo esto para decir que una edición especial de la Sportclassic 1000 Sport está destinada únicamente al mercado del otro lado del Atlántico.

Esta hermosa café-racer neo-retro rinde homenaje a los modelos de los años 70. Especialmente en el negro y dorado de la 900 SS Darmah de 1978. El fabricante ha concentrado sus esfuerzos en este diseño nostálgico, que es una forma muy agradable de pasar un rato antes de ponerse manos a la obra. ¡Deportiva de la vieja escuela!

No hay nada diferente en términos de motor o chasis de la 1000 Sport estándar. Sigue estando el viejo bicilíndrico de 92 CV con su carácter, y no te cansas de disfrutar de sus cavernosas subidas de par. La posición de conducción es típica, un poco exigente con el semimanillar no muy alto. La moto disfruta de la carretera con su bastidor tubular de acero enrejado, horquilla invertida de 43 mm, amortiguador Öhlins original en posición lateral sobre un basculante de diseño anticuado y neumáticos muy modernos sobre bonitas llantas de radios.

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 - 1Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 - 1

De los 100 modelos enviados a Occidente, 90 se destinaron a los americanos y 10 a los canadienses. En la corona superior de la horquilla se colocó una placa especial con el número de serie, el nombre de la moto y el logotipo Ducati utilizado de 1977 a 1984.

M.B - fotos del fabricante

puntos clave Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition (2007) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Fragancia nostálgica
  • Motor
  • Placer de conducir

Puntos débiles

  • Sólo EE.UU. y Canadá
  • Visibilidad de los retrovisores

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
8.340€

Opinión de los motoristas

de 0 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2007

Rendimiento

Ficha técnica Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

Chasis
Marco : malla tubular de acero
Déposito : 15 litros
Altura del asiento : 825 mm
Largo : 2.180 mm
Altura min : 1.036 mm
Distancia entre ejes : 1.425 mm
Peso en seco : 179 kg
Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas Marzocchi Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundario por cadena
Tren trasero
monoamortiguador lateral, recorrido : 133 mm
Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Motor
dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
Inyección Ø 45 mm
Refrigeración : combinado aire / aceite
1 ACT, desmodrómico
2 válvulas por cilindro
992 cc
92 CV a 8.000 r/min
9,30 mkg a 6.000 r/min
Relación peso / potencia : 1.95 kg/CV
Relación peso/par motor : 19.25 kg/mkg
Compresión : 10 : 1
Información práctica
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Milésimas

2007

Comparar SportClassic 1000 Sport Speciale Edition con sus competidores

Aceleración

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 3.6 s
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 : 4.6 s
Triumph 900 THRUXTON 2007 No hay información
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 6.6 s

Consumo

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 6 l/100km
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 No hay información
Triumph 900 THRUXTON 2007 No hay información
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 5,80 l/100km

Autonomía

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 250 km
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 No hay información
Triumph 900 THRUXTON 2007 No hay información
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 216 km

Par motor

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 9.3 mkg
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 : 10.2 mkg
Triumph 900 THRUXTON 2007 : 7 mkg
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 6.9 mkg

Potencia

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 92 CV
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 : 95 CV
Triumph 900 THRUXTON 2007 : 70 CV
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 53 CV

relación Peso / Potencia

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 1.95 kg/CV
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 : 2.41 kg/CV
Triumph 900 THRUXTON 2007 : 2.93 kg/CV
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 4.74 kg/CV

Relación peso / par

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : 19.25 kg/mkg
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 : 22.45 kg/mkg
Triumph 900 THRUXTON 2007 : 29.29 kg/mkg
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 36.38 kg/mkg

Velocidad

Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 : unos 220 km/h
Moto-Guzzi 1200 SPORT 2007 : 220 km/h en el reloj
Triumph 900 THRUXTON 2007 : 190 km/h
Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2007 : 166 km/h

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FAQ Preguntas frecuentes sobre el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007

¿Cuál es la potencia del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
El SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 desarrolla una potencia de 92 CV
¿Cuál es el par motor del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
El par máximo del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 es de 9,30 mkg a 6.000 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
El SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
El SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 muestra un peso en seco de 179 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
Para garantizar una buena accesibilidad, el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
¿Cuál es el precio del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
El precio del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 es de 8.340€ en Francia
¿Qué colores están disponibles para el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
Para el año 2007, el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition se ofrece en un solo color: negro.