presentación de la SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007
De vez en cuando, Ducati reserva series especiales en exclusiva para Norteamérica. Entre ellas, la 916 Spa, la 999 S Team USA y algunos ejemplares de la 998 S réplica de Ben Bostrom. Incluso está laApollo V4, pero eso ya es otra historia..
Todo esto para decir que una edición especial de la Sportclassic 1000 Sport está destinada únicamente al mercado del otro lado del Atlántico.
Esta hermosa café-racer neo-retro rinde homenaje a los modelos de los años 70. Especialmente en el negro y dorado de la 900 SS Darmah de 1978. El fabricante ha concentrado sus esfuerzos en este diseño nostálgico, que es una forma muy agradable de pasar un rato antes de ponerse manos a la obra. ¡Deportiva de la vieja escuela!
No hay nada diferente en términos de motor o chasis de la 1000 Sport estándar. Sigue estando el viejo bicilíndrico de 92 CV con su carácter, y no te cansas de disfrutar de sus cavernosas subidas de par. La posición de conducción es típica, un poco exigente con el semimanillar no muy alto. La moto disfruta de la carretera con su bastidor tubular de acero enrejado, horquilla invertida de 43 mm, amortiguador Öhlins original en posición lateral sobre un basculante de diseño anticuado y neumáticos muy modernos sobre bonitas llantas de radios.
De los 100 modelos enviados a Occidente, 90 se destinaron a los americanos y 10 a los canadienses. En la corona superior de la horquilla se colocó una placa especial con el número de serie, el nombre de la moto y el logotipo Ducati utilizado de 1977 a 1984.
M.B - fotos del fabricante
puntos clave Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition (2007) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Fragancia nostálgica
- Motor
- Placer de conducir
Puntos débiles
- Sólo EE.UU. y Canadá
- Visibilidad de los retrovisores
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
8.340€
|
Modelo comercializado en 2007
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 220 km/h
- Aceleración 0 a 100 km/h : 3,60 s
- Consumo promedio : 6 l/100km
-
Autonomía estimada
: 250 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Ducati SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007
- Chasis
- Marco : malla tubular de acero
- Déposito : 15 litros
- Altura del asiento : 825 mm
- Largo : 2.180 mm
- Altura min : 1.036 mm
- Distancia entre ejes : 1.425 mm
- Peso en seco : 179 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Marzocchi Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- monoamortiguador lateral, recorrido : 133 mm
- Frenos 1 disco Ø 245 mm, pinza monopistón
- Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
- Inyección Ø 45 mm
- Refrigeración : combinado aire / aceite
- 1 ACT, desmodrómico
- 2 válvulas por cilindro
- 992 cc
- 92 CV a 8.000 r/min
- 9,30 mkg a 6.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.95 kg/CV
- Relación peso/par motor : 19.25 kg/mkg
- Compresión : 10 : 1
- Información práctica
Segunda mano
Competidoras
Comparar SportClassic 1000 Sport Speciale Edition con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007
- ¿Cuál es la potencia del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
El SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 desarrolla una potencia de 92 CV
- ¿Cuál es el par motor del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
El par máximo del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 es de 9,30 mkg a 6.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
El SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 220 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
El SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 muestra un peso en seco de 179 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
El consumo medio se estima en 6 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
- ¿Cuál es el precio del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
El precio del SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007 es de 8.340€ en Francia
- ¿Qué colores están disponibles para el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition 2007?
-
Para el año 2007, el SportClassic 1000 Sport Speciale Edition se ofrece en un solo color: negro.
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