Ficha de la moto Ducati1000 MONSTER 2004 Sublime, permanezco

el mito de la Monster, magnificado y superado (por la S4R) sigue siendo el de una moto sencilla, despojada y con un fuerte carácter. Para evitar ser eclipsada por su hermana 800 de dientes largos, Ducati ofreció a esta 1000 el nuevo motor "Dual Spark", originalmente desarrollado para la Multistrada pero también utilizado con gran efecto en esta nueva Monster y en la 1000 SS. Con un rendimiento similar al de la S4, pero con un comportamiento más típico de 2 válvulas, la Monster 1000 se ha convertido en una herramienta a la vez demoníaca y un poco más civilizada Aunque sobre el papel la ganancia es mínima - 6 CV extra pero 1 mkg de par - la sensación al manillar es un enorme salto adelante. Disponible, virulento y furioso, el motor de la monster 1000 empuja con vigor sobrealimentado. Aunque sigue siendo contundente abajo, se ha vuelto más complaciente en ciudad. A medio régimen, es un éxtasis, y aún mejor, ahora tiene más alcance. Eso no significa que no puedas jugar con la caja de cambios, que por cierto es excelente. En cuanto al chasis, la rigidez sigue siendo imperial, con firmeza e imperturbabilidad que van de la mano en las curvas. El frenado es siempre de primera.

M.B (inspirado en el artículo de K. M. - Moto-journal n° 1 545 fotos del fabricante)