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Ficha de la moto BMWR 1200 GS Exclusive 2017 Baroud en clase preferente

Trail
Foto del BMW R 1200 GS Exclusive 2017

presentación de la R 1200 GS Exclusive 2017

Después de los grandes cambios que sufrió la 1200 GS en 2013 (refrigeración líquida parcial, caja de cambios integrada, electrónica muy mejorada, mayor potencia), no había necesidad urgente de una actualización mayor. Sin embargo, para cumplir con las normas, eran necesarios algunos cambios. Además de una inyección de combustible y un sistema de escape revisados, la más famosa de todas las motos trail ha recibido algunos retoques estéticos, y ahora está disponible en tres versiones.

para los más aventureros, hay una versión Rally... que sólo puede apreciarse realmente echando un vistazo al catálogo de opciones. Y la versión Exclusive, más sofisticada y con una serie de detalles que añaden un toque de refinamiento.
La R 1200 GS Exclusive comienza con un esquema de color especial, que se completa con un gran logotipo pintado en el depósito de combustible. Como en la Rally, las tapas del radiador son de acero inoxidable. El bastidor gris, la transmisión negra y las pinzas de freno doradas añaden los toques finales al look.

exclusive es más un diseño específico que un nivel de acabado. No hay opciones adicionales ni diferencias reales. En cualquier caso, es inevitable caer en la tentación de echar un vistazo a los packs, para descubrir los Modos de Conducción Pro, el asistente de arranque en pendiente, la suspensión ESA Dynamic Next Generation con autonivelación, el Shifter Pro, el acceso sin llave, etc., o conformarse con el Exclusive.... o conformarse con lo esencial con un par de maletas y puños calefactables.

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 - 1BMW R 1200 GS Exclusive 2017 - 1

M.B - Fotos del fabricante

puntos clave BMW R 1200 GS Exclusive (2017) : Lo que debe saber antes de comprar

Destacados

  • Acabado superior
  • Agradable y eficaz

Puntos débiles

  • Diferencias mínimas
  • Multitud de opciones

Tarifas

Versión básica
bandera {país}Francia
16.535€

Opinión de los motoristas

de 2 opiniones de usuarios

Modelo comercializado en 2017 2018

Rendimiento

Ficha técnica BMW R 1200 GS Exclusive 2017

Chasis
Marco : Enrejado tubular de acero con motor de carga
Déposito : 20 litros
Altura del asiento regulable entre 850 mm y 870 mm
Largo : 2.207 mm
Ancho : 953 mm
Distancia entre ejes : 1.507 mm
Peso con todos los depósitos llenos : 244 kg
Tren delantero
Horquilla Telelever Ø 37 mm, recorrido : 190 mm
Frenos 2 disco Ø 305 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 19 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar
Transmisión
caja de cambios de 6 etapas
Secundario por cardán
Tren trasero
Paralever EVO monoamortiguador y monoboom, recorrido : 200 mm
Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar
Motor
dos cilindros plano , 4 tiempos
Inyección Ø 52 mm
Refrigeración : combinado aire / agua
2 ACTO
4 válvulas por cilindro
1.170 cc
125 CV a 7.750 r/min
12,70 mkg a 6.500 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.82 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 17.87 kg/mkg
Compresión : 12.5 : 1
Equipamiento de serie
Asistencia a la frenada : ABS
Información práctica
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Accesorios de moto adaptados a todos los miembros de la familia y otros elementos de seguridad.

Milésimas

2018

2017

Comparar R 1200 GS Exclusive con sus competidores

Aceleración

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 3.6 s
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 No hay información
Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 No hay información
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 No hay información
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 No hay información

Consumo

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 4,96 l/100km
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 4,80 l/100km
Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 4,60 l/100km
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 6,20 l/100km
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 No hay información

Autonomía

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 403 km
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 417 km
Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 409 km
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 347 km
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 No hay información

Par motor

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 12.7 mkg
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 11.9 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 10.3 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 10.4 mkg
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 10 mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 12.8 mkg
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 12.5 mkg

Potencia

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 125 CV
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 112 CV
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 101 CV
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 120 CV
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 95 CV
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 129 CV
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 139 CV

relación Peso / Potencia

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 1.82 kg/CV *
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 2.12 kg/CV *
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 2.13 kg/CV *
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 1.93 kg/CV *
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 2.23 kg/CV
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 1.99 kg/CV *
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 1.76 kg/CV

Relación peso / par

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 17.87 kg/mkg *
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : 19.97 kg/mkg *
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : 20.86 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : 22.32 kg/mkg *
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : 21.2 kg/mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 20.06 kg/mkg *
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 19.52 kg/mkg

Velocidad

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 : 200 km/h
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 : unos 200 km/h
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 : unos 200 km/h
Kawasaki VERSYS 1000 2017 : unos 220 km/h
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 : unos 200 km/h
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 : 200 km/h
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 200 km/h

Emisiones de CO²

BMW R 1200 GS Exclusive 2017 No hay información
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré 2017 No hay información
Suzuki DL 1000 V-STROM 2017 No hay información
Kawasaki VERSYS 1000 2017 No hay información
Honda CRF 1000 L AFRICA TWIN 2017 No hay información
Honda 1200 CROSSTOURER 2017 No hay información
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 : 122 g/km

Opinión de los motoristas Escriba una opinión - 2 opiniones

francés 0hilgood Modelo 2018
Muy buena moto, un poco pesada 244 kg 15 demasiado Valoración : 4/5
Trail polyvalent
Una buena moto trail con este bonito color que da una sensación de exclusividad que no hace nada especial aparte de las diferentes partes negras y doradas. ¡Ah, sí! ¡Un sillín cómodo! ¡¿Qué más?! Valoración : 4/5
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FAQ Preguntas frecuentes sobre el R 1200 GS Exclusive 2017

¿Cuál es la potencia del R 1200 GS Exclusive 2017?
El R 1200 GS Exclusive 2017 desarrolla una potencia de 125 CV
¿Cuál es el par motor del R 1200 GS Exclusive 2017?
El par máximo del R 1200 GS Exclusive 2017 es de 12,70 mkg a 6.500 r/min.
¿Cuál es la velocidad máxima del R 1200 GS Exclusive 2017?
El R 1200 GS Exclusive 2017 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h en circuito.
¿Cuál es el peso del R 1200 GS Exclusive 2017?
El R 1200 GS Exclusive 2017 muestra un peso total de 244 kg.
¿Cuál es el consumo de combustible del R 1200 GS Exclusive 2017?
El consumo medio se estima en 4,96 l/100 km según el ciclo WMTC.
¿Cuál es la altura del sillín del R 1200 GS Exclusive 2017?
Para garantizar una buena accesibilidad, el R 1200 GS Exclusive 2017 ofrece una altura mínima del sillín de 850 mm. El ajuste integrado permite adaptar la posición de conducción a tus necesidades.
¿Cuál es el precio del R 1200 GS Exclusive 2017?
El precio del R 1200 GS Exclusive 2017 es de 16.535€ en Francia