presentación de la RSV 1000 R 2003
Para 2003, la RSV 1000 R se conforma con cambios menores. Hay que decir que la italiana ya está en lo más alto de la jerarquía hypersport. Todavía equipada con suspensiones Öhlins, la verdadera novedad es la introducción de pinzas de freno radiales Brembo. Estéticamente, sólo han cambiado el diseño del asiento y el guardabarros. Mecánicamente, Aprilia ha querido mejorar el potencial de la RSV. La caja de cambios ha sido retocada, con las tres primeras marchas alargadas. Las llantas OZ son 1 kg más ligeras.
Esto debería hacer aún mejor a la italiana, sin perder ninguna de sus magníficas cualidades. Tanto los frenos como el motor prometen ser muy eficaces. La comparación con el otro hiperdeportivo italiano promete ser desagradable. Su rival y compatriota designada, la Ducati 999, no resiste en absoluto la comparación... excepto en su versión de carreras, pero la diferencia de precio se vuelve decididamente indecente. Si el precio de 16.000 euros te desanima un poco, echa un vistazo a la versión normal de la RSV. Sólo ligeramente menos eficaz (sólo los profesionales podrán aprovechar las suspensiones más elaboradas de la R), es una alternativa de elección que se beneficia de las mismas mejoras, a excepción de las pinzas de freno radiales.
M.B - (fotos del fabricante)
puntos clave Aprilia RSV 1000 R (2003) : Lo que debe saber antes de comprar
Destacados
- Actuaciones
- Motor disponible
- Fácil
Puntos débiles
- Precios
- Utilice
Tarifas
| Versión básica | |
|---|---|
|
15.999€
|
Rendimiento
- Máxima velocidad : unos 270 km/h
- Consumo promedio : 7 l/100km
-
Autonomía estimada
: 257 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.
Ficha técnica Aprilia RSV 1000 R 2003
- Chasis
- Marco : doble viga de aleación de aluminio
- Déposito : 18 litros
- Altura del asiento : 825 mm
- Largo : 2.070 mm
- Ancho : 725 mm
- Altura min : 1.170 mm
- Distancia entre ejes : 1.415 mm
- Peso en seco : 183 kg
- Peso con todos los depósitos llenos : 209 kg
- Tren delantero
- Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
- Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
- Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Transmisión
- caja de cambios de 6 etapas , manual
- Secundario por cadena
- Tren trasero
- Monoamortiguador Öhlins, recorrido : 133 mm
- Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
- Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
- Motor
- dos cilindros en forma de V a 60 , 4 tiempos
- Inyección Ø 51 mm
- Refrigeración : liquido
- 2 ACTO
- 4 válvulas por cilindro
- 997,60 cc
- 130 CV a 10.000 r/min
- 10,30 mkg a 8.000 r/min
- Relación peso / potencia : 1.41 kg/CV
- Relación peso/par motor : 17.77 kg/mkg
- Compresión : 11.4:1
- Información práctica
Segunda mano
Comparar RSV 1000 R con sus competidores
Aceleración
Consumo
Autonomía
Par motor
Potencia
relación Peso / Potencia
Relación peso / par
Velocidad
FAQ Preguntas frecuentes sobre el RSV 1000 R 2003
- ¿Cuál es la potencia del RSV 1000 R 2003?
-
El RSV 1000 R 2003 desarrolla una potencia de 130 CV
- ¿Cuál es el par motor del RSV 1000 R 2003?
-
El par máximo del RSV 1000 R 2003 es de 10,30 mkg a 8.000 r/min.
- ¿Cuál es la velocidad máxima del RSV 1000 R 2003?
-
El RSV 1000 R 2003 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 270 km/h en circuito.
- ¿Cuál es el peso del RSV 1000 R 2003?
-
El RSV 1000 R 2003 muestra un peso en seco de 183 kg, un peso total de 209 kg.
- ¿Cuál es el consumo de combustible del RSV 1000 R 2003?
-
El consumo medio se estima en 7 l/100 km según el ciclo WMTC.
- ¿Cuál es la altura del sillín del RSV 1000 R 2003?
-
Para garantizar una buena accesibilidad, el RSV 1000 R 2003 ofrece una altura mínima del sillín de 825 mm.
- ¿Cuál es el precio del RSV 1000 R 2003?
-
El precio del RSV 1000 R 2003 es de 15.999€ en Francia
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